68 risposte a questa discussione

[cirio89]

Cooooomuunque....
Oggi mi sono arrivate queste
Così posso regolarmele come voglio e alleviare quel fastidioso mal di dita che compare dopo un paio di orette alla guida...






ora non mi resta che provarle... spero il più presto possibile

Messaggio modificato da cirio89 il 03 September 2013 - 12:22

[mika89]

sei un testina,se sapevo te le vendevo io nuove nuove....argento....anzi ora le metto nel mercatino^^

[cirio89]

Ho visto ora bel mercatino
Pensare che le ordinate 2 giorni fa...
A saperlo prendevo le tue.. Sono pure belle...
Curiosità.. Di che marca sono?

[mika89]

bò non hanno marca,
cmq l'hai già provata?come ti trovi?
io ho trovato l'impugnatura molto buona,le vendo solo xk vendo la moto

Messaggio modificato da mika89 il 03 September 2013 - 18:24

[cirio89]

No non ancora provate...
se riesco andro a girare la prossima settimana e le proverò...

[cirio89]

Ieri sono stato alla fiera di Reggio Emilia , sono andato con l'intento di trovare un cupolino per R6 che coprisse un po di più quando si è in carena perchè dopo un pò con la testa sballottata di qua e di la fa male il collo... Ne trovo uno leggermente rovinato con un attacco rotto.. mentre lo guardavo arriva il venditore e mi dice: ti serve? io: si però questo è rotto, ne cerco uno buono (era poco rotto in effetti).. lui: se te lo regalo lo prendi?? io: i regali non si rifiutano mai (scherzando).. lui: tienilo te lo regalo, mi ha stretto la mano e mi ha augurato buona giornata... incredibile no???
detto questo a casa in 2 minuti ho sistemato l'attacco e l'ho montato..

così prima



e così dopo



Considerando che nuovo costa 102€ dalla puig, 90€ mediamente in giro in internet mi è andata bene
tempo permettendo il 20 (pasqua) a proverò dopo un inverno di pausa.. così vedrò se va bene il nuovo cupolino e le nuove manopole che ancora non ho provato

[cirio89]

Ieri pasqua alternativa Il tempo ci ha graziato e abbiamo passato un'ottima giornata in pista a San Martino del Lago... Era da Agosto 2013 che non salivo in sella e sono soddisfatto della giornata, 175.2 Km percorsi senza problemi fisici e di moto...
La prova delle nuove leve e del nuovo cupolino ha dato ottimi risultati... Vi posto un paio di foto









BUONA PASQUA a tutti in ritardo

[cirio89]

Dopo un lungo tira e molla sono riuscito a farmi convincere.. Ieri sono stato nella pista più bella del mondo, il giorno dopo il motomondiale.. Uno spettacolo, il paddock era ancora quasi tutto pieno di camion e moto.. Il paesaggio è stupendo e la pista del Mugello è qualcosa di meraviglioso...
All'inizio ero perso, curve subito dopo a salite che non si vedono.. pian piano ho preso la mano.. Pensare che solo 24 ore prima in quelle curve combattevano Marquez e Lorenzo, quelli della moto3 (tra l'altro ho pure beccato Fenati fortunatamente non a girare altrimenti l'umiliazione sarebbe stata assoluta )..
Comunque dall'alto della mia FERMITUDINE mi sono divertito tantissimo, ho risciato di sdraiarmi 3 o 4 volte, ho fatto un bel drittone nella ghiaia e ho girato in 2.21 (lo so un pò altino, però devo decidermi a prendere una ciclistica seria perchè con l'originale rimbalzavo qua e la e non mi fidavo a fare niente, inoltre la pista era nuova per me per cui mi ritengo soddisfatto)... Questo è un video che mi ha fatto la mia ragazza perchè ho sempre voluto sentire il suono della mia moto a full gas non da sopra e quale occasione meglio di questa???

https://www.youtube....st=HL1401816519

PS. non riesco più ad inserire il video direttamente sul forum.. come diamine si fa???

Messaggio modificato da cirio89 il 03 June 2014 - 18:29

[RiNuCCio]

Deve essere una bella esperienza...
Al prezzo di?

[fabio_491]

Deve essere una figata girare in una delle piste più belle del mondo

[cirio89]

Si si figata pazzesca.. Peccato che io ci metto un paio di uscite per imparare le piste

Comunque il prezzo è stato quello di un rene.. 230€ 4 ore senza turni.. Infatti sono cose da fare non più di una volta all'anno

[bellar89]

al mugello paghi il nome: pista bellissima non si discute, ci vo spesso anche solo senza entrare, ma ci marciano parecchio

[Gill]

Ciao! Come una vecchia pubblicità: per certe soddisfazioni non c'è prezzo!!! e lo condivido, ma purtroppo è la realtà Italiana, io spesso vado a Monza a vedere tutto quello che gira, ma solo l'idea di entrare a girare mi fa paura! Oltre al costo della pista ,l'usura della moto e se capita una scivolata....., non sono mai andato in pista con la moto , solo da spettatore, ma trovo molto bella Franciacorta.
Logicamente c'è pista e pista, Monza è di motore, il mugello ha più curvoni, il massimo della goduria dev'essere poterle provare tutte, come in un videogioco!!!
Un mio amico ha l'R6 modello prima del tuo e vedendo la tua mi è venuto spontaneo fare il paragone, certo che la tua versione è bella piccola!!

[cirio89]

Gill, il 04 June 2014 - 16:02, ha scritto:

Ciao! Come una vecchia pubblicità: per certe soddisfazioni non c'è prezzo!!! e lo condivido, ma purtroppo è la realtà Italiana, io spesso vado a Monza a vedere tutto quello che gira, ma solo l'idea di entrare a girare mi fa paura! Oltre al costo della pista ,l'usura della moto e se capita una scivolata....., non sono mai andato in pista con la moto , solo da spettatore, ma trovo molto bella Franciacorta.
Logicamente c'è pista e pista, Monza è di motore, il mugello ha più curvoni, il massimo della goduria dev'essere poterle provare tutte, come in un videogioco!!!
Un mio amico ha l'R6 modello prima del tuo e vedendo la tua mi è venuto spontaneo fare il paragone, certo che la tua versione è bella piccola!!

Non posso che darti ragione... La moto di usura grossa ha gomme e freni.. se il motore viene curato con prodotti di qualità (olio giusto, candele giuste, ecc.) non si hanno problemi.. Inoltre io sono dell'idea per moto di queste cilindrate di non toccare assolutamente il motore.. I giapponesi in fatto di affidabilità sono di gran lunga superiori a noi.. perciò se il motore lo lasci come è uscito dalla fabbrica stai pur certo che non ti succede nulla.. se inizi a metterci guarnizione di testa più sottile, modulo di anticipo, cambio elettronico, controllo di trazione, ecc rischi di piantarlo... in fondo un ragazzo che girava con noi ha un'R6 come la mia con l'elenco che ti ho appena fatto montato (migliaia di € spesi).. lui è un bel manico, va (nulla da dire) però sul rettilineo la mia moto tutta ORIGINALE scarico a parte ha preso solo 15 metri di distacco su un rettilineo di 1200 metri.. siamo usciti appaiati e mi ha passato lentissimamente...

Comunque Franciacorta non è male però per quello che chiedono per mezza giornata è meglio il Mugello.. almeno è una pista da mondiale
Una molto bella ed "economica" è San Martino del Lago.. infatti da un paio d'anni è la mia pista di riferimento in cui andare

Come hai ben notato da questo modello in poi la moto è molto compatta e ha un interasse molto ridotto, addirittura è inferiore a quello della mito...

Messaggio modificato da cirio89 il 04 June 2014 - 17:45

[Gill]

Ciao! quoto! Effettivamente val più la pena lavorare sui freni, sulle sospensioni e montare un paio di gomme con cui si ha il giusto feeling e sicuramente stacchi tempi migliori di tanti che hanno la moto ''bombardata'' .
Per il discorso ''piccola'' considera che io sono 1.60x55kg e quindi guardo di buon occhio le moto small
Ciao Gill

[cirio89]

Cavoli sei un fantino allora l'unica cosa è che forse farai un pochino fatica a toccare terra coi piedi.. Per il resto penso tu non abbia alcun problema su questa moto..

[mica79]

il mugello non si tocca è e sarà sempre il tempio della velocità :-) complimenti per il tempo,per essere la prima volta con la R6 2,21 è ottimo fidati ;-) la prossima volta appoggiati a dekra,giri molto meglio

[cirio89]

mica79, il 12 June 2014 - 04:34, ha scritto:

il mugello non si tocca è e sarà sempre il tempio della velocità :-) complimenti per il tempo,per essere la prima volta con la R6 2,21 è ottimo fidati ;-) la prossima volta appoggiati a dekra,giri molto meglio

Ti ringrazio la prima volta nelle piste nuove faccio sempre un po schifo ma poi miglioro
Scusa la stupidissima domanda.. dekra sarebbe???

Comunque da oggi la mia moto parla anche un pò di svedese Appena ritirate


Molle e pompanti Ohlins montati su cartucce originali, usati solo 2 volte a meno di metà prezzo
Non saranno quelle fiche pressurizzate ma sicuramente con queste la moto non rimbalzerà più qua e la per la pista come con le originali

Messaggio modificato da cirio89 il 21 June 2014 - 17:53

[cirio89]

2 settimane di occasioni
Ieri sera ho ritirato un ttx appartenuto a Lorenzo Zanetti
Pagato meno di un terzo, revisionato.. Ha un paio di pecche.. Dovute all'utilizzo.. Ma nulla che ne compromette la funzionalità.. Ha una manipolina di regolazione che ha preso una sassata ma è solo un difetto estetico ed ha gli apici della molla a cui viene via un pochino di vernice.. Per il resto è perfetto.. Stasera metterò un paio di foto.. Oggi sono uscito di corsa e non ho fatto in tempo

[cirio89]

Sono finalmente riuscito a caricare le foto...
Voila







Non vedo l'ora di riuscire a provare la moto con la nuova ciclistica.. Domani porto le forcelle a montare dopo di che tempo permettendo mi farò un giretto a San Martino per il collaudo

Ps. nella prima foto si vede il difetto alla molla, ossia alla fine delle spire c'è un pò di vernice che è saltata via..
Mentre nell'ultima di vede la sassatina sul pomello della regolazione della compressione.. i due dentini in alto.. però nulla di che..





Sono 3 anni che questo cavalletto tiene su la moto.. però ora ho un'ansia che possa cedere ma non cederà

Messaggio modificato da cirio89 il 28 June 2014 - 07:35