50 risposte a questa discussione

[robyerre6]

Come immaginavo si riferisce a moto nuova, dopo una semplice sostituzione pistone è tutto tempo sprecato...

[puniscer96]

il rodaggio termico si intende portare in temperatura il motore sgasando a moto ferma, effettuando di solito 2-3 cicli. dopo aver portato il motore alla giusta temperatura si lascia raffreddare. Poi magari nel primo ciclo termico si sta sotto i 5-6 k, nel secondo sotto i 7-8k. Poi in strada . Di solito i cicli termici vengono usati in pista in modo tale da far perdere meno potenza al motore..

[luigi evo]

batty1987, il 31 August 2013 - 18:47, ha scritto:

mah... a mio avviso l'olio non c'entra, se al 3% andava e poi al 2% hai grippato è vero che ti viene in mente che magari sia l'olio però il motore in questione è studiato per girare al 2% probabilmente ti sfugge qualcosa di meccanico che coincidenza si è rotto al momento del cambio del titolo della miscela o hai cannato magari la diluizione, non so, io escludo un olio di marca come il Repsol, poi tutto è possibile, magari era una partita contenente acqua o a cui mancava un additivo

per forza sara' cosi senza un additivo , perche' quest olio l'ho usato anche in una moto 50 , un malaguti xsm , fatto il pieno nel miscelatore , la moto ha grippato il giorno dopo , come lo spieghi questo ? non e' una coincidenza , 3 volte io e 1 questa moto non e' possibile . Rimontando il tutto sulla mia mito per 3 volte consecutive sono stato piu che attento e preciso ! e ho notato che la moto non faceva molto fumo ! e ogni volta che ho aperto il cilindro ho trovato i travasi e il pacco sporchi di olio incombusto ( nero ) per questo dico che l'olio non e' buono

[X-hide]

Beh... Se è capitato ciò su un altra moto... Inizierei a farmi domande sul posto dove hai preso l'olio...

P.S. miscela a mano o con miscelatore? Nell'altra moto intendo

[puniscer96]

X-hide, il 01 September 2013 - 19:43, ha scritto:

Beh... Se è capitato ciò su un altra moto... Inizierei a farmi domande sul posto dove hai preso l'olio...

P.S. miscela a mano o con miscelatore? Nell'altra moto intendo

ha detto ho fatto il pieno nel miscelatore

[X-hide]

puniscer96, il 01 September 2013 - 19:56, ha scritto:

ha detto ho fatto il pieno nel miscelatore

Sorry ^^', hai ragione =P

[robyerre6]

Con il danno procuatto spenderei due soldi per far analizzare l olio e poi mangerei vivo il commerciante che mi ha venduto l olio....

[X-hide]

Potresti contattare anche la Repsol e far presente il tutto, però ponendola a loro stesso interesse al fine di verificare il rivenditore e/o la partita, se la poni come richiesta danni credo che il grado di interessamento/collaborazione cambi...

[luigi evo]

X-hide, il 02 September 2013 - 17:59, ha scritto:

Potresti contattare anche la Repsol e far presente il tutto, però ponendola a loro stesso interesse al fine di verificare il rivenditore e/o la partita, se la poni come richiesta danni credo che il grado di interessamento/collaborazione cambi...

si infatti provvederò !

[a7n8x]

Se contatterai Repsol, fai presente anche il lotto dell'olio che hai utilizzato, per rendere l'idea su cosa segnalare leggi l'avviso/richiamo che Castro sta facendo sui suoi oli 2t

Messaggio modificato da a7n8x il 02 September 2013 - 23:16
errore nominativo (grazie Rizla24)

[bubagan]

UAU, m'è venuto un colpo al leggere dei castrol difettosi! FIUUUU, il mio nuovo A 747 non ha quel codice!

dovremmo mettere in evidenza quel richiamo della castrol a mio avviso, lo usano in tantissimi il racing power 1...

Messaggio modificato da bubagan il 05 September 2013 - 12:48