100 risposte a questa discussione

[{mRk}]

Marakana, il Jul 26 2006, 09:41 AM, ha scritto:

Mrk l'ìolio uso il castrol, cmq penso che quelle incostrazioni siano roba degli ultimi 4 giorni che provavo a far partire la moto e si ingolfava di continuo (causa lamelle troppo molli).
Ora smonto il cilindro e faccio qualche foto al pistone!
Intanto inizio a sentire per il woessner!

Ho anche trovato chi mi può prestare una chiave dinamometrica

Quelle incrostazioni non sono tutte degli ultimi 4 giorni...
Se hai ancora del TTS in casa da utilizzare e hai dei gatti puoi uttilizzarlo per friggere il pesce per i gatti, così non lo butti...
Invece per la Mito utilizza il 710 o il KGR :wink:

[Marakana]

{mRk}, il Jul 26 2006, 10:08 AM, ha scritto:

Quelle incrostazioni non sono tutte degli ultimi 4 giorni...
Se hai ancora del TTS in casa da utilizzare e hai dei gatti puoi uttilizzarlo per friggere il pesce per i gatti, così non lo butti...
Invece per la Mito utilizza il 710 o il KGR :wink:

ah ok, io pensavo per friggere i gatti XD
cmq il cilindro è da rilucidare?

[Marakana]

forse ho capito cos'è che m'ha fatto grippettare, non è x mancanza d'olio, infatti oggi vado x levare il cilindrosmonto il pacco e vedo dei pelucchetti marrone scuro nella sede del pacco e sulle lamelle. Il pistone è anche segnato lato aspirazione. Secondo me sti aggeggetti vengono dal pacco lamellare che ho sostituito cn uno che aveva una strana lavorazione: infatti la parte centrale sopra e sotto è stata tagliata e sostituita con una pasta verde che è stata modellata. Prima questa pasta era verde, ora invece in alcuni punti è diventata marroncina chiara.
Cmq per levare il cilindro ci sono delle chiavi particolari? Xkè io ho preso una chiave cn l'occhiello da 12 della beta ma ovviamente l'occhiello non centra... e quindi sto fresando a tutta manetta i bordi per vedere di assottigliarlo -.-'

[{mRk}]

Pioveva quando hai grippato?

[Marakana]

{mRk}, il Jul 28 2006, 04:25 PM, ha scritto:

Pioveva quando hai grippato?

no! anzi, faceva un caldo boia, eran pure le 2 del pome. xkè? o.O

[{mRk}]

Marakana, il Jul 28 2006, 08:18 PM, ha scritto:

no! anzi, faceva un caldo boia, eran pure le 2 del pome. xkè? o.O

Perche' se peschi acqua puoi grippare e i segni si hanno dal lato aspirazione.

[Marakana]

{mRk}, il Jul 28 2006, 09:09 PM, ha scritto:

Perche' se peschi acqua puoi grippare e i segni si hanno dal lato aspirazione.

Oppure anche se finisce qualcosa nel cilindro cm dei pezzettini di qualcosa?

[{mRk}]

Marakana, il Jul 28 2006, 09:17 PM, ha scritto:

Oppure anche se finisce qualcosa nel cilindro cm dei pezzettini di qualcosa?

Direi di si, il filtro aria serve per evitare proprio questi problemi.

Se però hai "qualcosa" dopo il filtro allora non ci sono speranze :wink:

[AndreaNSR125]

mmmm

sai che dicevi di quella perdita dalla testa.... non è che è stato proprio per quello alla fine???

[Marakana]

AndreaNSR125, il Jul 28 2006, 09:58 PM, ha scritto:

mmmm

sai che dicevi di quella perdita dalla testa.... non è che è stato proprio per quello alla fine???

cioè? o.O?

[AndreaNSR125]

avevi mica detto che dalla testa era venuto fuori una schifezza nerastra... quindi un perdita di liquido refrigerante...
e così come è uscito fuori, magari è entrato dentro al cilindro...

[Marakana]

ah sisi! ma x quale motivo mi sarebbe entrato il liquido nel cilindro?
e cmq restano sempre quegli strani pelucchetti nellas ede del pacco

[AndreaNSR125]

per quale motivo non saprei anche eprchè te lo dovrebbe aver fatto solo utlimamente...magari per il caldo, non saprei proprio...

i pelucchietti...la mia idea, ipotesi, o intuizione è che quella specie di pasta verde che dici tu non resista alla benzina...!!!
poi con il passaggio di aria ad alta velocità , si siano formati questi pelucchietti e poi si siano staccati... puoi fare una foto del pacco, della zona "verde" ?

[Marakana]

No cazz, fino a stasera nn posso, la videocamera è rimasta alla mi dama :/
x stasera/domattina uppo le foto

[Marakana]

m**da
ho levato il cilindro, tutto ok...
meno ok è quello che ho trovato sotto
Ci sn un fottio di pelucchetti marroni che sopra sono marroni ma sotto sn metallici, in pratica sn dei pezzettini di metallo entrato nn so da dv :/
il cilndro è graffiato un po' su tutta la canna, graffietti piccoli, xò ci sono. Uno un pochino + profondo è lato spirazione, proprio in mezzo al traversino
Ma ora mica devo aprire anche i carter e ripulire tutto vero?

[Marakana]

ALtra cosa: x levare il pistone... cm cazz faccio a vedere i seeger? devo mettermi a testa in giù nel telaio???O tirare giù del tutto il radiatore? o.O

[{mRk}]

Marakana, il Jul 29 2006, 10:58 AM, ha scritto:

m**da
ho levato il cilindro, tutto ok...
meno ok è quello che ho trovato sotto
Ci sn un fottio di pelucchetti marroni che sopra sono marroni ma sotto sn metallici, in pratica sn dei pezzettini di metallo entrato nn so da dv :/
il cilndro è graffiato un po' su tutta la canna, graffietti piccoli, xò ci sono. Uno un pochino + profondo è lato spirazione, proprio in mezzo al traversino
Ma ora mica devo aprire anche i carter e ripulire tutto vero?

Direi di si... e controlla anche la biella :wink:

[Marakana]

T_T ma cm T_T
ca##o...
vabbeh levato anche pistone, (nn sapevo che i seeger si levassero dal lato -.-").
Cioè, ora mi vuoi dire che devo tirare giù il blocco e aprire tutto? ._.
Mi pa mi uccide, già nn voleva che levassi il cilindro da me, figuriamoci aprire il blocco... ca##o!
ma allora da dv posso essere entrati quei ca##o di pelucchini!=?!?!??!
Cosa intendi per dare un'occhiata alla biella...?

[AndreaNSR125]

adesso io ti do una mia idea, però prego mrk di non uccidermi hihihi


se i pelucchietti sono semplici pelucchietti e se ne stanno attaccati alle pareti solo per via dell'olio (e quindi non per magnetismo), come soluzione da tentare (quindi non definitiva, chiaro che per fare il lavoro al meglio c'è da aprire) è tentare di togliere i pelucchi mediante lavaggi e soffi d'aria....
per la serie:
benzina, shakerata e svuoto
spari dentro aria,
benzina shakerata e svuoto...

secondo me potrebbe funzionare se sono pelucchietti normali, però il problema è: da dove arrivano?

[Marakana]

la mi dama m'ha riportato la videocam.
Ecco le foto:
strisciata lato aspirazione



pistone aspirazione


pistone lato


iniziamo cn la roba sul carter... T_T




questi sn i pelucchetti sul mio dito: vedete? da una part sn marroni e dall'altra metallici


ancora una vista dall'alto


e questa è la strana lavorazione del pacco



prioma che lo montassi anche dove è marroncinol era verde



a voi i commenti...