621 risposte a questa discussione

[Mitomagic]

darkside91, il Jun 12 2008, 11:34 AM, ha scritto:

mi piace un casino zio !

thanks!!!!!!!!!!!!! :italia:

[Mitomagic]

Il mio bellissimo catrame EV da strada resta sempre immutato!!! come lo ricordavate nelle foto a pag 1 (in basso le ultime).....

Gli ho cambiato giusto oggi il silenziatore con uno in Kewlar seven originale....e devo dire che rispetto all'Arrow (cacca) è meglio sotto tutti i punti di vista...non sfiata...fa meno bordello poichè la lana è messa meglio e poi è originale perciò non mi rompono i coglioni gli sbirri in caso dovesdsero fermarmi!!!!!ihihihihihih

:baldoria:

Metto presto delle foto appena la lavo per benino!!!!!!!! :fischietto:

[Omar-91]

Molto bella

[Mitomagic]

Omar-91, il Jun 26 2009, 11:01 PM, ha scritto:

Molto bella

grassie......però è un catrame catramoso....ma io mi ci diverto comunque!!!!!!!!!!ihihih per strada basta e avanza!

[Omar-91]

Mitomagic, il Jun 26 2009, 11:03 PM, ha scritto:

grassie......però è un catrame catramoso....ma io mi ci diverto comunque!!!!!!!!!!ihihih per strada basta e avanza!

Fidati è bella...........altro che catrame..................devi vedere la mia...........

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

complimenti!!!! non l'avevo ancora vista....

[Mitomagic]

foto fatta in velocità...ho montato il nuovo silenziatore seven originale....a mio avviso piu bello!!!!!!!

manca solo da far riverniciare i fianchetti di nero opaco come da originale e da mettere un paraserbatoio nuovo!!!!

poi è finita!

Messaggio modificato da Mitomagic il 28 June 2009 - 00:37

[Mitomagic]

allora...vediamo di ripartire con calma...domani porto la mito da strada in garage da mia nonna...(userò il garage libero come officina per l'inverno) :baldoria:

Smonterò quanto più possibile sulla mito da strada (nei limiti delle mie competenze) e quando sarà il momento manderò a far preparare il motore 6 marce che parte di base con il 73037.

Smonterò tutto o quasi (lasciando il telaio e forcellone) e trapianterò i pezzi "speciali" della mito bianca da pista su quella stradale. Poi regolamento alla mano inizierò a vedere cosa non serve e rimonterò quanto possibile e necessario...

Alla fine da quella odierna bianca non cambierà molto esteticamente...c'è solo l'aggiunta di un ammortizzatore di sterzo regolabile (gia è montato ora) e i pezzi che dovrò comprare che mi mancano (forcelle e cerchi per la ciclisitca) e svariati ricambi (dipende dalle possibilità economiche).

Vi terrò aggiornati!

[BR1]

tienici aggiornati marco! so già che verrà fuori un lavoro superiore!

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

complimenti!

ma scusa non potevi usare quella bianca? o e troppo "vecchia" ?

[Mitomagic]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Oct 20 2009, 06:10 PM, ha scritto:

complimenti!

ma scusa non potevi usare quella bianca? o e troppo "vecchia" ?

il telaio è del 92 di quella mito...e poi è completamente fuori regolamento (telaietti ant e post in alluminio, impianto elettrico semplificato, eliminate varie parti ultili invece da regolamento SP)

Cmq quella mito la userò come muletto e per i pezzi di ricambio...le carene restano quelle (dispongo inoltre di ricambi tipo codoni in vtr gia pronti e serbatoi gia verniciati pronti all'utilizzo)

[°#Red_Dragon#°]

gran bel mezzo!!davvero bella...cm la vorrei io.....non ho cpt una cosa...ma la mito bianca che hai diventerà da pista o questa mito rossa in foto diventerà da pista???xDDD

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Mitomagic, il Oct 20 2009, 06:21 PM, ha scritto:

il telaio è del 92 di quella mito...e poi è completamente fuori regolamento (telaietti ant e post in alluminio, impianto elettrico semplificato, eliminate varie parti ultili invece da regolamento SP)

Cmq quella mito la userò come muletto e per i pezzi di ricambio...le carene restano quelle (dispongo inoltre di ricambi tipo codoni in vtr gia pronti e serbatoi gia verniciati pronti all'utilizzo)

ok capito, come pensavo...

ma scusami, l'impianto elettrico non si puo semplificare?

[Mitomagic]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Oct 20 2009, 06:31 PM, ha scritto:

ok capito, come pensavo...

ma scusami, l'impianto elettrico non si puo semplificare?

penso che da regolamento si possano togliere le cose basilari quali luci varie ecc...non credo si possa toccare molto!

cmq per l'altro utente: questa mito 99 è da strada...essendo originale è piu semplice ottenerne una a regolamento partendo da questa che da quella bianca da pista (che è totalmente fuori e bisognerebbe girarla come un calzino per farla a regolmaneto)

a livello pratico: ci spendo meno per fare questa!

[Mitomagic]

Lamelle Aktive multifrequenza bipetalo in carbonio:

Messaggio modificato da Mitomagic il 26 October 2009 - 12:23

[Mitomagic]

Comprate lamelle cagiva kit SP... e oggi mi è stato restituito il disco brembo SP che farò sistemare da nico (ricostruirà la pista ma in acciaio invece che in ghisa con l'aggiunta dei nottolini in ergal derivazione 250 GP).

Questi sono i primi aggiornamenti...per il resto bisognerà aspettare un pochino!

[Mitomagic]

ecco un paio di foto degli ultimi materiali arrivati:

-Disco brembo SP ragno in ergal (nottolini in ergal derivazione GP) e lamelle kit SP:
Peso del solo ragno: 334g



-Accensione kit SP kik starter e pedivella cagiva:





-Forcelle mito ev 99 tappo esagonale:

Messaggio modificato da Mitomagic il 21 November 2009 - 15:58

[Bodend]

ho creato un mostro

[Mitomagic]

Bodend, il Nov 21 2009, 04:00 PM, ha scritto:

ho creato un mostro

esatto!beh merito anche tuo Bodo se ho tutto questo gasamento! hahahahahaha

Cmq cavalletto da canotto trovato (me lo vende il buon Dillo)

perciò appena ce l'ho si iniziano i lavori di smontaggio..

[{mRk}]

Complimenti per i lavori

Spero ci vedremo durante qualche uscita in pista a Rijeka