126 risposte a questa discussione

[Spalla #7]

guarda, giusto per darti la soddisfazione cerco una officina x fare la prova banco!!(quella dove avevo fatto il vecchio test si è trasferita non so dove.......).
Comunque sono d'accordissimo che la mia moto adesso come adesso 26cv non li ha..ma sarei anche un pazzo a sostenerlo..probabilmente potrebbe all'incirca raggiungere quella potenza con motore preparato, accensione, frizione a denti dritti e rimozione del contralbero..
Ma guarda che pur essendo 1 corsa lunga tira MOLTO in alto sai..a 12500\13000rpm ci arriva bene per ora..e il motore si deve ancora sladinare considerando che ho appena appena finito il rodaggio...oltre ad essere scarburatissima!
Ma signori e signori..con l'arrivo del 28 DelLorto io e Tomas vogliamo realizzare l'impossibile..................AIRBOX IN PRESSIONE!!!
Per ora è solo un progetto..che si basa sullo sfruttamento della presa d'aria anteriore nel cupolino della Rs ed un airbox che dovremo decider come sfruttare...ma se quel mago di Tomas ci crede...CI CREDO ANCHE IO!!!!!!!!!
Sarà un lavoro lungo..ma voglio provarci..
Stasera ho finito il rodaggio e io e mio fratello abbiamo provato uno 0-120..ce la giochiamo bene..la mia è completamente scarburata..ma il suo NRG Polini Evolution è una vera bestia..14800rpm senza accensione a rotore interno per oltre 140km\h effettivi..è fantastico perchè a quella velocità ci arriva in fuorigiri e si sente il motore che tampona ma non voglio montargli anke i rapporti secondari..allungherebbe troppo dopo..
si,ce la giochiamo proprio bene!!
Come dicevo la mia motina è completamente scarburata..a 5500giri singhiozza talmente tanto che non riesce a salire di giri..aspetto solo il 28 per vederla volareeeee!!!

[mito4ever89]

simpatica

[Spalla #7]

mito4ever89, il Oct 24 2006, 09:43 PM, ha scritto:

simpatica

strano e originale come commento..........lo prendo come un complimento! :birra:

[VelociRaptor]

complimenti
dalle tue parole percepisco la passione per la tua RSina ...continua così !! :yea:

[Spalla #7]

..grazie!!
Le tue parole sono davvero gradite!!!!!!!

[Spalla #7]

bella ragazzi..
Oggi mi è arrivato il nuovo filtro Stage6 double layer (black edition)..è bellissimo oltre ad essere considerato il miglior filtro in commercio attualmente!
Lo montero in abbinamento ad un generoso DelLorto PHBH28 BD..quanto prima vi posterò le foto!
..ciao!

[giopa]

Lancia Delta Evoluzione, il Nov 17 2006, 05:48 PM, ha scritto:

bella ragazzi..
Oggi mi è arrivato il nuovo filtro Stage6 double layer (black edition)..è bellissimo oltre ad essere considerato il miglior filtro in commercio attualmente!
Lo montero in abbinamento ad un generoso DelLorto PHBH28 BD..quanto prima vi posterò le foto!
..ciao!

beeeeeella!!

[Spalla #7]

..grazie mille Giò..TVB

[giopa]

TI ANO!! auhauahauh

[Casarik]

è molto bello quel filtro :fonzie: :birra:

però dicono ke è difficile da carburare...

[Spalla #7]

giopa, il Nov 28 2006, 06:12 PM, ha scritto:

TI ANO!! auhauahauh

..non so come farei senza di te..

Casarik, il Nov 28 2006, 06:55 PM, ha scritto:

è molto bello quel filtro :fonzie: :birra:

però dicono ke è difficile da carburare...

..davvero?
Purtroppo il mio mecca è davvero molto impegnato ultimamente e non ci stiamo lavorando..appena monterò il nuovo carburatore + il filtro Stage6 vi darò informazioni + dettagliate!
Nel frattempo non esitate per info e commenti.. :wink:

[°°GPLANET125_2000°°]

ca##o 23 cv????

[Spalla #7]

°°GPLANET125_2000°°, il Dec 25 2006, 06:06 PM, ha scritto:

ca##o 23 cv????

beh, si..se hai aperto il file con la prova banco l'avrei potuto constatare coi tuoi occhi...22,8cv ALL'ALBERO!
..considera che quella prova banco è stata realizzata in base alla mia elaborazione precedente, ora monto un nuovo kit a corsa lunga che dovrebbe garantire un minimo di 4cv in + rispetto al mio kit precedente..approssimativamente spero di raggiungere i 26cv ALL'ALBERO..spero!!!

...anche se sono sicuro che alla ruota saranno sicuramente 1paio di cv in meno..PURTROPPO..

Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 25 December 2006 - 20:25

[Nanni]

bella !!!!


perchè nn la porti in pista????
eddaje nella nuova stagione ci sarà pure il mio motardino con l'am6


ci 6 vero??? :sorriso:

[Casarik]

nn ho capito...ma prima ke cilindro avevi?

[Nanni]

Casarik, il Dec 26 2006, 11:20 AM, ha scritto:

nn ho capito...ma prima ke cilindro avevi?

il viola se nn ho sbagliato a leggere,poi è pasato al maxi kit top 85cc(in ghisa)

[Casarik]

grazie capito...ma adesso nn ha il tpr in alluminio? cmq viola e tpr gran cilindri :fonzie:

[Spalla #7]

Nanni89, il Dec 25 2006, 09:29 PM, ha scritto:

bella !!!!
perchè nn la porti in pista????
eddaje nella nuova stagione ci sarà pure il mio motardino con l'am6
ci 6 vero??? :sorriso:

heheheh..
Bella Nanni..grazie x i complimenti!
ohi, io a febbraio vado al Malossi day al circuito di Adria!!
Vado a testare il 50ntino in pista..voglio proprio vedere come se la cava in mezzo agli Zippettini e Dna MHR..forse viene anche GIOVVA con me..dai, ci bekkiamo là se ti và..anzi..ci conto!! :wink:

Casarik, il Dec 26 2006, 12:43 PM, ha scritto:

grazie capito...ma adesso nn ha il tpr in alluminio? cmq viola e tpr gran cilindri :fonzie:

si, esatto Cesarik!!! :birra:
..sono passato dal Top Performances Viola 2Plus al Maxi Kit Top Performances 85cc in ghisa..ora monto il Maxi Kit Top Performances TPR 86cc in alluminio..una vera forza!! :yea:

[Casarik]

dicono tutti ke spacca il cu*o quel cilindro :fonzie:

[Spalla #7]

Casarik, il Dec 31 2006, 04:23 PM, ha scritto:

dicono tutti ke spacca il cu*o quel cilindro :fonzie:

si, è vero...è proprio un gran cilindro..è progettato bene, ha un buon spunto ai bassi grazie alla corsa lunga..e agli alti spakka proprio il culetto a tutti!!!!