395 risposte a questa discussione

[cagiva4ever]

DarKnighT, il Jan 2 2007, 10:36 PM, ha scritto:

For sure cagiva4ever, a MITO 500 with lucky exporer decals should be nice.
I hope that this MITO 500 isn't just a concept bike, we want it on road mr CAGIVA :-)

Hi !

http://img45.imagesh...dscn0091qd2.jpg
to be honestly, the 1st thing that cacthed my eye was that Carb/Air Box construction. it seems like they arent attached together at all. The Air Box itself looks like Mito Mk1 Lawson /Mk2 Air Box without the intake-snorkel.


http://img389.imageshack.us/img389/5060/la...800x1000vh0.jpg
In this magazine Giovanni says that:
-"To keep the bike within the £4000 prize range some parts have been outsourced to India.."

That is the only talk from him, that i/we can belive at the moment ? i would hait the guy if hi lies, i feel that it would be too much bullshitting if hi says things like that..


Ohh and btw i was browsing my collection photos about this Mito500 4t, one of the photos from Eicma'06 that i have is showing very well the rear sprocket. The rear sprocket is very well worn, looks like it has done like 2000~3000km's if it were STD Ev125cc (every1 knows that OEM Mito Ev sprocket's are soft shite..) Dunno how much they can take from Mito500....Im saying this comment to "verify" that the bike has been ridden !


bye !
markus

Messaggio modificato da cagiva4ever il 03 January 2007 - 16:12

[DarKnighT]

Citazione

i was browsing my collection photos about this Mito500 4t, one of the photos from Eicma'06 that i have is showing very well the rear sprocket.

Thank you for these pictures have you more pictures from eicma'06 to share? ;-)
Mr Giovanni CASTIGLIONI have a good idea, i'm sure this bike will sell very well if it's produce and sell at this price.

[loziolollo]

DarKnighT, il Jan 3 2007, 07:56 PM, ha scritto:

Mr Giovanni CASTIGLIONI have a good idea, i'm sure this bike will sell very well if it's produce and sell at this price.

i'm agree

[piè83]

Lancia Delta Evoluzione, il Nov 29 2006, 04:27 PM, ha scritto:

..allora questa affermazione può significare solo 2 cose:
1)..o non hai mai provato una rs250..
2)..o non capisci veramente nulla di motori;
..non lo dico per offenderti, sai..ci mancherebbe!!
Ma davanti a certe affermazioni rimango davvero allibito.. :dry:
..vuoi davvero mettere la ciclistica, il motore e la cattiveria dell'rs250 con sta Mito500??
..boh..secondo me non c'è proprio paragone..

calma,calma!!! :sorriso:

Raiden, il Nov 29 2006, 10:20 PM, ha scritto:

certo, il tuo discorso non fa una piega.....una moto con 2 cilindri ha 4 valvole di scarico!!

questo dicesi fattore C!!

ne ha 4 per davvero di valvole di scarico!!!

EgYpT, il Dec 19 2006, 09:59 PM, ha scritto:

Non ho seguito tutto il topic...
ma perchè cavolo nn l'hanno fatta 2t?!

se buonanotte!! :sorriso: a parte le leggi sull'inquinamento...
cioè ma lo sai cosa vuol dire un monocilindrico 500 2 tempi????ci lasci mezza gomma ogni volta in partenza!!!!!
non so se hai mai provato una ex kawasaki kx 500....

[Spalla #7]

piè83, il Jan 10 2007, 01:19 AM, ha scritto:

calma,calma!!! :sorriso:

calmissimo..vai tranquillo Piè!!! :wink:
E' che semplicemente certi commenti, a mio parere, non stanno ne in cielo ne in terra dunque cerco di portare le persone sulla retta via..

[vallifire12]

Mi sa che mi sono illuso ancora una volta...ormai e più probabile che ricontando le schede berlusconi rivinca le elezioni piuttosto che si decidano a produrre questa benedetta moto...qualcuno lo spieghi a castiglioni che a 21 anni non posso comprarmi ancora la mito 125 e come me credo la pensino in molti...a presidè non voglio una mv voglio una cagiva bella sportiva dai 400cc / 70 cv in su possibilmente con il motore costruito a varese e non importato dai samurai mangia riso a tradimento...ma quando lo capirai???...perdonate lo sfogo raga...

[spider]

Non ho letto tutto il topic, secondo voi la mito 500 quanto potrebbe costare?
Perchè d'estetica la mito mi attira moltissimo però chissà come andrà questa mito.
Cosa fondamentale quando esce?

[MitoZXR]

christian, il Nov 14 2006, 03:44 PM, ha scritto:

ma ho una curiosità:qual'è il mono più grosso mai prodotto di serie??

Suzuki DR BIG 800 (cilindrata effettiva 780 se non ricordo male).

Saluti.

StevØ

[Diego]

Lancia Delta Evoluzione, il Jan 10 2007, 11:57 AM, ha scritto:

calmissimo..vai tranquillo Piè!!! :wink:
E' che semplicemente certi commenti, a mio parere, non stanno ne in cielo ne in terra dunque cerco di portare le persone sulla retta via..

se per retta via intendi "no valve engine"
hai tutto il mio appoggio

[Mark]

wow è stupenda ,soprattutto i cerchi e lo scarico a tromboncino.....ma sarebberò stati meglio due dischi davanti :f4:

[Spalla #7]

Diego, il Jan 17 2007, 05:00 PM, ha scritto:

se per retta via intendi "no valve engine"
hai tutto il mio appoggio

hehehe... :wink: :wink: :yea:

[Donnie]

loziolollo, il Jan 8 2007, 03:16 PM, ha scritto:

i'm agree

[DJ-FEDE88]

nn si ha qualche novità se uscirà o no...?

[vallifire12]

già non si sa nulla ancora...
non e che sipotrebbe interpellare mamma mv x saperne di più...
esimi moderatori a voi la parola voi che potete parlare con isanti in paradiso...

[Biagio]

Scusate una cosa ragazzi: dov'è sto scarico a tromboncino che nonb lo vedo?
Ma poi, che senso ha mettere un mono 500 su una mito? Cioè l'altro giorno avevo davanti una Husky 510...semaforo....rosso....mette in prima...già con la prima sgasata mi ha spolverato la visiera, come è partito ci ha cacciato 30 metri di penna cembiando marcia...cioè e io mi dovrei giudare una mito così?
E poi...mettere 2 bei dischi da 300 OPPURE una pinza ad attacco radiale (che almeno fa più figura) no eh?
Mah, la moto in se mi piace davvero tanto ma non saprei, queste cose non mi convincono

[dillo]

loziolollo, il Jan 8 2007, 03:16 PM, ha scritto:

i'm agree

bauahahhahahahaahahahhahahahahahahahahahahahahhaha
you really ARE agree?!!?!!??!WOW! :yea: :yea:

[DarKnighT]

I said that because last year cagiva mito 125 was still sell 5900€ in France (5000€ now).There is often a big difference of prices betwen Italy and others European country. So for 7000€ if you have a 600 mito there is "only" 1200€ between 125 and 600.I am agree that 7000€ is an important sum (you can have 600 hornet or a 650SV at this price in France, I don't know in Italy), it' s clear that the performances are not the same between these mortorbikes but I think you could really enjow ride a bike of 60hp whith 916 line and an husqvarna 500 motor. :f4:

[TR64]

se la fanno un pensiero ce lo faccio. mi piace

[Slayer]

io continuo a dire che è una moto che mi tenta TROPPO!!!!!!!!
rimanere sulla mito...sentirla di pochi kg piu pesantema con il doppio dei cv...e una coppia che fa paura... sarebbe (IMHO) LA seconda moto...per davvero...eppoi...sarebbe l'incubo delle maxisportive/supersportive sui passi di montagna dove non esistono drittoni

iimmaginatevela (con uan ciclistica ben rivista ovviamente) sulla futa...a fare a carenate FORSE con i 1000 (sempre di misto si parla )

Messaggio modificato da Slayer il 10 February 2007 - 23:19

[TR64]

si si...... mi piace una cifra sta moto....