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12000 Giri Di 4^ Con Artiginale Sp E Filtro Cornuto E Blocco Seven


145 risposte a questa discussione

#21 thias87

    ex mito rider

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Inviato 11 December 2006 - 18:11

Visualizza MessaggioMitoEv7Speed, il Dec 11 2006, 06:08 PM, ha scritto:

non l'ho ricarburata perkè la candela è marroncina e la moto nn ha vuoti...


ok allora portala da un meccanico serio che te la carbura liui :figo:
miao

#22 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 18:13

Visualizza MessaggioMitoEv7Speed, il Dec 11 2006, 06:08 PM, ha scritto:

non l'ho ricarburata perkè la candela è marroncina e la moto nn ha vuoti...

ekkolooo li il jolly

1 ogni volta ke si cmabia espansioni filtri carburatori la moto va carburata in qualsiasi caso!!

2 la candela è na brutta bestia e nn bisogna fidarsi...

3 carbura ke è meglio!

rikarbura ke è meglioooo incomincia con un 135 di max e minimo 70 spillo mettilo alla seocnda takka dall'alto vite miscela 1 giro e mezzo da tutta kiusa... poi ne riparliamo ok?

Messaggio modificato da superteo007 il 11 December 2006 - 18:15


#23 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 11 December 2006 - 18:14

ci credo che nn va se nn hai ricarburato!!
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954


-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
-VENDO CARENA LATERALE SX ROSSA COMPLETA PER EV DEL '05 SEMI NUOVA

#24 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 18:14

ok...quindi ingrasso??
ma devo rivedere anke qualkos'altro?

**Cerco Kawasaki Ninja 636**

#25 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 18:15

fai quello ke ti ho scritto ok? poi dicci se è migliorata

Messaggio modificato da superteo007 il 11 December 2006 - 18:15


#26 thias87

    ex mito rider

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Inviato 11 December 2006 - 18:15

Visualizza MessaggioMitoEv7Speed, il Dec 11 2006, 06:14 PM, ha scritto:

ok...quindi ingrasso??
ma devo rivedere anke qualkos'altro?


leggi cosa ti ha sritto superteo, fallo e poi vedi cm va.poi se ne riparla
miao

#27 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 18:16

a un altra cosa kuriosità ke filtro monti?

#28 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 18:18

vado subito a comperare 135 e 70? ma la filettatura è grossa o piccola?

filtro cornuto originale ev seven

**Cerco Kawasaki Ninja 636**

#29 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 18:19

ok allora si prendi un 130 135 140 filetto è grande minimo prendi un 70

dopo appena ce li hai parti montando il 140 di max e 70 di minimo con lo spillo alla seconda takka a partire dall'alto! poi dicci come va! ciao!

Messaggio modificato da superteo007 il 11 December 2006 - 18:20


#30 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 18:20

scusate l'ignoranza...ma ora che compro questi cicler...basta che li monto? cioè nn devo toccare nient'altro al carb?

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#31 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 18:22

no esegui quello ke ti ho detto di fare al carbu e poi sei ok! se riesci dicci anke ke getti monti adex! cosi c togliamo il dubbio!

Messaggio modificato da superteo007 il 11 December 2006 - 18:22


#32 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 18:23

questo nn lo so...quindi domani compro i cicler e monto 140 e 70 con lo spillo alla seconda tacca? senza toccare viti dell'aria e resto?

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#33 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 19:07

ragà...ma secondo voi con una giusta carburazione quanto mi farà?
cmq grazie mille a tutti! vi faccio sapere al + presto!!!

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#34 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 19:11

vite miscela ti ho detto a 1 giro e mezzo da tutta kiusa!

cmq nn lo so quanto t fara IO ho una six speed con 34 valvola piatta e la tua espansione 14/43 segna i 175 in zona rossa un pomeno dei 13000 giri

#35 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 19:15

scusate ma qual'è questa vite? quella dell'aria?
ma tutta avvitata è al max o al min?
voi mi consigliate di smontarlo completamente il carb? o posso montare i cicler quando è ankora attaccato?

Messaggio modificato da MitoEv7Speed il 11 December 2006 - 19:16


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#36 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 19:19

sul 28 nn hai vite aria ma vite miscela perkè si trova vicino al collettore d'aspirazione.... tu fai cosi la kiudi tuttaa poi la sviti di 1 giro e mezzooo!

i getti io li cambio da carburatore montato basta ke togli la ghigliottina molli le fassette togli l'aria e giri a cu*o in su il carburatore...

#37 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 19:21

l'aria sarebbe il filtro? cmq grazie mille!

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#38 superteo007

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Inviato 11 December 2006 - 19:30

no l'aria è il cavo dellos tarter

#39 MitoEv7Speed

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Inviato 11 December 2006 - 19:32

capito! grazie mille! ma per ingrassare la miscela si avvita o si svita?

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#40 ShOk3R

    Mitomane Esperto

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Inviato 11 December 2006 - 19:49

svitando ingrassi, avvitando smagrisci. fai cm t hanno spiegato sù.. è sicuramente un problema di carburazione
....::: Th3 Imp0ssibl3 is n0th1ng!! :::....





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