339 risposte a questa discussione

[Spalla #7]

Biagio, il Apr 19 2011, 10:17 AM, ha scritto:

Beh se vi piace perdere mezz'ora ogni volta (almeno) e faticare fate pure!

ah, indubbiamente è una faticaccia...anche perchè se non ci vai dietro con la vernice trasparente, ogni volta sei al punto di partenza..

[giopa]

<3

[Spalla #7]

giopa, il Apr 19 2011, 07:55 PM, ha scritto:

<3

Do you like it??
Se andiamo a farci una pistatina insieme te la faccio provare...

[giopa]

meraviglia!!!

[Spalla #7]

Ieri giornata micidiale a Castelletto di Branduzzo, in pista ci saranno state almeno 40 moto.
Io e Stoppies89 ci siamo distinti per la vena criminale e sorpassi degni della SBK....io mi sono pure sportellato con una R1....hahahah GODO, è anche rimasto dietro!!!

La moto và da Dio, in uscita dal tornantino stretto si alza di gas e allunga di brutto...forse merito dei ritocchini al motore e in parte ai Marchesini.
Avevo il crono guasto per cui non sono riuscito a prendere giù tempi e riferimenti, di certo non avrò fatto IL TEMPONE cusa traffico....non ho davvero mai visto così tante moto e così tanti fermoni in una pista.

Vi dico solo che io e Stoppies abbiamo passato TUTTI tranne un Ninja che correva nel CIV e qualche Kit 3. SPETTACOLO!

[{mRk}]

Il 9 giugno probabilmente noi saremo in pista a Grobnik con le 125 SP, se volete aggregarvi siete i benvenuti.
A differenza del fine settimana durante la settimana si può girare senza troppi problemi di traffico.

[Spalla #7]

{mRk}, il May 30 2011, 06:48 PM, ha scritto:

Il 9 giugno probabilmente noi saremo in pista a Grobnik con le 125 SP, se volete aggregarvi siete i benvenuti.
A differenza del fine settimana durante la settimana si può girare senza troppi problemi di traffico.

Ciao Marco!
Grazie per l'invito, purtroppo durante la settimana sono sempre impegnato col lavoro e cerco di ritagliarmi gli spazi per le pistate nel weekend; fammi sapere poi come vi siete trovati e magari fate una puntatina a qualche tappa del trofeo '11...facciamo due chiacchiere almeno dai!

[{mRk}]

Una volta finito il campionato Alpe Adria forse parteciperemo a qualcuna delle ultime 3 gare del trofeo CMC, vedremo come saremo messi a fine agosto. Per ora seguirò le gare del trofeo CMC tramite forum.
Seguirò con interesse anche le gare del CIVS visto che Stoppies89 parteciperà con la Mito.

[tomny]

Citazione

Ieri giornata micidiale a Castelletto di Branduzzo, in pista ci saranno state almeno 40 moto.
Io e Stoppies89 ci siamo distinti per la vena criminale e sorpassi degni della SBK....io mi sono pure sportellato con una R1....hahahah GODO, è anche rimasto dietro!!!

La moto và da Dio, in uscita dal tornantino stretto si alza di gas e allunga di brutto...forse merito dei ritocchini al motore e in parte ai Marchesini.
Avevo il crono guasto per cui non sono riuscito a prendere giù tempi e riferimenti, di certo non avrò fatto IL TEMPONE cusa traffico....non ho davvero mai visto così tante moto e così tanti fermoni in una pista.

Vi dico solo che io e Stoppies abbiamo passato TUTTI tranne un Ninja che correva nel CIV e qualche Kit 3. SPETTACOLO!

si sono messi a rompere i maroni?? Sono odiosi e pericolosi i fermi in curva che non ti lasciano passare.

Sono contento che la moto vada bene! Alla fine è nata anche una bagarre tra te il stoppies, oppure gli hai dato la puzza senza fatica?

[Spalla #7]

tomny, il Jun 2 2011, 08:28 PM, ha scritto:

si sono messi a rompere i maroni?? Sono odiosi e pericolosi i fermi in curva che non ti lasciano passare.

Sono contento che la moto vada bene! Alla fine è nata anche una bagarre tra te il stoppies, oppure gli hai dato la puzza senza fatica?

si c'era davvero una banda di fermissimi!!!
Io e stoppies abbiamo sempre girato assieme, vuoi per il traffico, vuoi che nessuno dei due avrà tirato come in gara....e poi alla fine è bello girare assieme, se devo andare in pista per girare da solo allora prendo l'MV e vado a farmi un solitario sulla fondovalle...
beh e di voi bolognesi nessuno fa nemmeno una wild card??? dai...

[bubagan]

Lancia Delta Evoluzione, il May 30 2011, 06:44 PM, ha scritto:

Ieri giornata micidiale a Castelletto di Branduzzo, in pista ci saranno state almeno 40 moto.
Io e Stoppies89 ci siamo distinti per la vena criminale e sorpassi degni della SBK....io mi sono pure sportellato con una R1....hahahah GODO, è anche rimasto dietro!!!

La moto và da Dio, in uscita dal tornantino stretto si alza di gas e allunga di brutto...forse merito dei ritocchini al motore e in parte ai Marchesini.
Avevo il crono guasto per cui non sono riuscito a prendere giù tempi e riferimenti, di certo non avrò fatto IL TEMPONE cusa traffico....non ho davvero mai visto così tante moto e così tanti fermoni in una pista.Vi dico solo che io e Stoppies abbiamo passato TUTTI tranne un Ninja che correva nel CIV e qualche Kit 3. SPETTACOLO!

eh eh capita anche qui vicino di trovarne! coi 125cc stiamo avanti a molti. il fatto è che hanno tutte le loro 4tempi pulite pulite con tutti gli accessori fighini fighetti con i fari e tutto da strada, puah! e spesso vengono a girare nei kartodromi (non sò se questa castelletto sia picola come pist) e cadono! buah ah ah, e certo, con quelle moto da 200kg in curve a 50km/h! con le gomme stradali per giunta!
ne ho visti di pirla in pista il fine settiamana...

[giogalle]

A castelletto ci vengono a fare le passeggiate domenicali ! Non so quale sia la loro concezione di "andare in pista" !

[bubagan]

giogalle, il Jun 4 2011, 10:08 AM, ha scritto:

A castelletto ci vengono a fare le passeggiate domenicali ! Non so quale sia la loro concezione di "andare in pista" !

eh, ma anche a torretta capita. deve essere un costume diffuso, e dannoso, perchè coi loro 4T grossi da 100 e passa cv ti superano in rettilineo e ti bloccano nelle curve...bha...

[tomny]

Citazione

eh, ma anche a torretta capita. deve essere un costume diffuso, e dannoso, perchè coi loro 4T grossi da 100 e passa cv ti superano in rettilineo e ti bloccano nelle curve...bha...

bravo !!!

@spalla: nono di sicuro verremo a fare almeno una will card!!, ma non ora per due motivi. 1 ci sono appena stato a castelletto e le mie finanze da studente sommate al fatto che sto facendo riverniciare la moto dal carrozziere ora non potrebbero reggere un'altra giornata in pista XD secondo gli esami sono tristemente vicini e ogni giorno è un giorno buono per studiare.

Ma dubito molto che gireremo "assieme", non ho un motore decente (nulla rispetto ai vostri) e devo ancora imparare molto

[Raiden]

bah nn condivido la vostra concezione....uno non nasce già pilota...si impara...quindi ci sta che si trovi quello + lento....che facciamo quindi, se uno non gira sotto il minuto X non lo si fa girare? mah... uno va in pista principalmente x divertirsi...

[Spalla #7]

per carità, nessuno è nato imparato e tutti devono avere la possibilità di provare in sicurezza ed allenarsi per migliorare.
Il problema è che se a castelletto sbatti dentro 30 fermoni su 40 moto partecipanti ai turni, penalizzi a tal punto chi gira veloce che non tornerà più; un conto è misano, adria, varano o magione....sono piste più fluide e anche se trovi una banda di fermoni riesci a passarli senza perdere una valanga di secondi...a castelletto questo non succede, a castelletto ti si piantano davanti e non riesci più a passare.. (vedi mi sono sportellato con una R1 c.v.d.)
Tutto sta sempre nella serietà e competenza di chi gestisce la pista e organizza i turni...

[BR1]

Lancia Delta Evoluzione, il Jun 5 2011, 01:44 PM, ha scritto:

.. ti si piantano davanti e non riesci più a passare..

non riesci a passare perchè tu guidi bene e col cervello, ma prima o poi succede che qualcuno prende rischi eccessivi per passare uno di questi e succede qualcosa di spiacevole..proprio per questa ragione io che non ho mai girato in pista sostengo che bisognerebbe "selezionare" gli ingressi e suddividerli in turni dedicati.

[Spalla #7]

BR1, il Jun 5 2011, 02:13 PM, ha scritto:

non riesci a passare perchè tu guidi bene e col cervello, ma prima o poi succede che qualcuno prende rischi eccessivi per passare uno di questi e succede qualcosa di spiacevole..proprio per questa ragione io che non ho mai girato in pista sostengo che bisognerebbe "selezionare" gli ingressi e suddividerli in turni dedicati.

Il tuo concetto caro Bruno è giustissimo; il discorso è che le piste sono delle aziende e il loro guadagno è fondato sulle quote di partecipazione ai turni.
Fanno prima a sbattere dentro cani e porci così non hanno buchi e raggiungono il numero massimo di partecipanti consetito col risulatato che vi ho descritto; in altri circuiti differenziano i neofiti con una casacca colorata ma questa serve più per avvisare il tempista e per non farli centrare in staccata.
A castelletto non servirebbe a nulla nemmeno la casacca, a castelletto ti imbottigli e chiusa la giornata.

[Raiden]

bah nn vedo che colpa ne abbiano gli organizzatori...come fanno a distinguere uno veloce da uno lento? fanno il tocco? sicuramente si puo' distinguere l'hobbista dal professionista, questo si....

[Spalla #7]

Raiden, il Jun 5 2011, 04:11 PM, ha scritto:

bah nn vedo che colpa ne abbiano gli organizzatori...come fanno a distinguere uno veloce da uno lento? fanno il tocco? sicuramente si puo' distinguere l'hobbista dal professionista, questo si....

Gli organizzatori hanno SEMPRE la colpa...come del resto hanno i guadagni e i meriti; se la giornata è un successo è merito loro, se la giornata viene una m**da è colpa loro perchè hanno organizzato i turni col bucio di cu*o.

Intanto inizi a distinguere moto racing da moto stradali....intanto..
Io 125sp o ninja CIV o kit 3 non abbiamo un ca##o da spartire con una hornet con targa, frecce e parabrezza alto.

Lo sapevi che al mugello se giri troppo lento ti buttano fuori??
Lo sapevi che domenica a castelletto c'erano dentro una harley scrausa (non parlo del modello che hanno creato per il trofeo...se magari..) e una guzzi breva 750??
BAHH....