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Secondo voi..


58 risposte a questa discussione

#21 X-hide

    Mitomane Storico

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Inviato 20 March 2005 - 01:12

Che le pinze siano radiali nn vuol dire nulla se poi non funzionano bene o meglio sono prefferibili pinze tradizionali che funzionino bene piuttosto che radiali che frenino peggio no? gli steli rovesciati li ha anche la mito... Lo scarico sotto sela è solo una moda, è vista la dimensione nn ci sta così bene, la strumentazione mista la ha anche l'rs

#22 eddy lawson

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Inviato 21 March 2005 - 22:59

raga ma che vi ha fatto di male la gpr? date tutti per scontato che frena di meno ecc ecc come se l'aveste provata tutti dal primo all'ultimo, parli solo ki l'ha provata! senza dire che è uno skifo assurdo anke perche in fin dei conti la derbi corre nel motomondiale e poi se era una m**da fumante manco la mettevano in produzione o no?
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CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi

#23 Marakana

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Inviato 21 March 2005 - 23:17

Ok, parlo solo x l'estetica.
La marma sotto il codone può piacere o no, a me x esempio nn piace, cm la strumentazione mista (troppo belle le lancette).
Troppo spigolosa e poco carenata... Segue molto la moda, ma cm dice uno slogano di una nota Fabbrica di Moto...
"Ducati is Passion, not fashion"
Ke applicato al nostro caso è + o meno:
"Motocircles are Passion, not fashion"
Xdonatemi x l'inglese se ho sbagliato :blink:

#24 GalloSP

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Inviato 22 March 2005 - 10:09

ascolta dopo 1 test alla televisione e 2 test su delle riviste specializzate penso proprio che sia la verità! insomma sar mica tutti coglioni sti qui!! ci tiran dentro come matti!


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#25 darietto88

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Inviato 22 March 2005 - 10:37

eddy lawson, il Mar 21 2005, 10:59 PM, ha scritto:

raga ma che vi ha fatto di male la gpr? date tutti per scontato che frena di meno ecc ecc come se l'aveste provata tutti dal primo all'ultimo, parli solo ki l'ha provata! senza dire che è uno skifo assurdo anke perche in fin dei conti la derbi corre nel motomondiale e poi se era una m**da fumante manco la mettevano in produzione o no?

<{POST_SNAPBACK}>

:blink: STRAQUOTO!!!!!!!!!!!!!!! :roll1:

...darietto88...

#26 eddy lawson

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Inviato 22 March 2005 - 15:18

grazias darietto :2ar15smilie:
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#27 GalloSP

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Inviato 22 March 2005 - 15:58

eddy lawson, il Mar 21 2005, 11:59 PM, ha scritto:

senza dire che è uno skifo assurdo anke perche in fin dei conti la derbi corre nel motomondiale e poi se era una m**da fumante manco la mettevano in produzione o no?

<{POST_SNAPBACK}>


ma ti sei reso conto di quello che hai scritto?????????????+
guarda che anche la famossissima Honda ha prodotto un obrobio e lo ha messo in vendita: il CBR 125!! fa pena non è nemmeno turistico....non va avanti!!
eppure la honda è da sempre nel motomondiale!

la tua tesi non sta proprio in piedi!! :blink: :) :)


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#28 Marakana

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Inviato 22 March 2005 - 16:00

L'unica che nn è nel motomondiale e produce dei bolidi è al cagiva... il mondo va proprio alla rovescia :Squadrone: :blink:

#29 eddy lawson

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Inviato 22 March 2005 - 19:40

ciccio sarà anche un obrorio il cbr 125 ma fa 40 al litro e tra parentesi tra due anni circa l'obrobrio va in giro a divertirsi mentre noi tutti me compreso mettiamo un bel telo sulle nostre moto e accendiamo la play lo sai questo?

ti pensi che la famosissima honda quando fa una cosa la fa a ca##o?

ragiona prima di sparare pu***nate
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#30 Marakana

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Inviato 22 March 2005 - 19:45

eddy lawson, il Mar 22 2005, 07:40 PM, ha scritto:

ciccio sarà anche un obrorio il cbr 125 ma fa 40 al litro e tra parentesi tra due anni circa l'obrobrio va in giro a divertirsi mentre noi tutti me compreso mettiamo un bel telo sulle nostre moto e accendiamo la play lo sai questo?

ti pensi che la famosissima honda quando fa una cosa la fa a ca##o?

ragiona prima di sparare pu***nate

<{POST_SNAPBACK}>

Dai raga tranquilli, penso che la vediate in due modi diversi, ed entrambi avete ragione, in un certo senso la cbr nn va cm una mito ma consuma + della metà. E' solo differenza di punti di vista, si può preferire una moto che va di + e consuma parecchio (cm x me) oppure che va di meno ma consuma un terzo dell'altra, bisogna anche vedere in che situazione sta uno, xkè se stai cm me che riesco a raccattare da parentado quelle 10 bucce a settimana che ci faccio benza nn stai a cercare il risparmio, mentre se invece sei da solo ed hai altre spese qualcosina devi rinunciare e per questo opti su una moto che consuma di meno...
dai su nn litigate :P

#31 gofast 170

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Inviato 22 March 2005 - 19:47

eddy lawson, il Mar 22 2005, 06:40 PM, ha scritto:

ciccio sarà anche un obrorio il cbr 125 ma fa 40 al litro e tra parentesi tra due anni circa l'obrobrio va in giro a divertirsi mentre noi tutti me compreso mettiamo un bel telo sulle nostre moto e accendiamo la play lo sai questo?

ti pensi che la famosissima honda quando fa una cosa la fa a ca##o?

ragiona prima di sparare pu***nate

<{POST_SNAPBACK}>



questa è una tesi ke stà in piedi!! :P

io per fotuna mi salvo perkè è catalitica...

tra poco ci dovremmo abituare ke le piccole bombe 125 scompariranno...


Rs 125 sbk-->full-power

#32 eddy lawson

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Inviato 22 March 2005 - 19:50

gofast 170, il Mar 22 2005, 07:47 PM, ha scritto:

questa è una tesi ke stà in piedi!! :P

io per fotuna mi salvo perkè è catalitica...

tra poco ci dovremmo abituare ke le piccole bombe 125 scompariranno...

<{POST_SNAPBACK}>



mi dispiace darti una brutta notizia io dico che tra un po di tempo il cbr 125 gira e noi tutti no perchè il cbr 125 è 4tempi :D mentre tutti i nostri bolidi sono 2tempi il quale verrà bandito dalle strade come la benza rossa :D :D :P


per marakana io opto per una moto che va e consuma come un'assassina e scarto decisamente la moto che consuma poko e non va nemmeno in discesa come il cbr 125 perche tra famiglia e lavoro riesco a fare 50eura alla settimana :D :D :D
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#33 gofast 170

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Inviato 22 March 2005 - 19:55

eddy lawson, il Mar 22 2005, 06:50 PM, ha scritto:

mi dispiace darti una brutta notizia io dico che tra un po di tempo il cbr 125 gira e noi tutti no perchè il cbr 125 è 4tempi :D mentre tutti i nostri bolidi sono 2tempi il quale verrà bandito dalle strade come la benza rossa :P  :D  :D
per marakana io opto per una moto che va e consuma come un'assassina e scarto decisamente la moto che consuma poko e non va nemmeno in discesa come il cbr 125 perche tra famiglia e lavoro riesco a fare 50eura alla settimana  :P  :D  :D

<{POST_SNAPBACK}>



è quello sarà tra anni e anni.....

io intendevo ke dal luglio o giugno 2006 tutti i 2t nn catalizzati nn potrannno più girare
mentre da giungo o luglio 2005 i conce nn potranno più vendere moto e scooter usati o nuovi nn catalitici...


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#34 eddy lawson

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Inviato 22 March 2005 - 20:00

beh io so solo che tra qualche anno al massimo tre o anke meno tutti i due tempi indiscussamente dovranno ammutolirsi per sempre :P


io ho pensato che la mia moto nel 2011 fa 20anni e puo essere iscritta all'albo d'oro come motociclo ad interesse storico e potrà circolare con un permesso speciale ma il 2011 non è dietro l'angolo :D
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#35 Marakana

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Inviato 22 March 2005 - 22:29

nono, aspe raga, k'è sta storia? nn ne sapevo niente, volete dire che tra qualche anno bye bye 2 tempi? :P
E le mito da quale anno in poi sn catalizzate? :P
Xkè pensavo, ke se anke le mito ev x intenderci, 7 speed esclusa, nn sn catalizzate, i prezzi dovrebbero essere assai + bassi, se no sarebbe stupido comprarsi una moto x farla andare solo 2-3 anni :P
illuminatemi :D

#36 125+1

    USErLESS

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Inviato 22 March 2005 - 22:45

gofast 170, il Mar 22 2005, 08:47 PM, ha scritto:

questa è una tesi ke stà in piedi!! :P

io per fotuna mi salvo perkè è catalitica...

tra poco ci dovremmo abituare ke le piccole bombe 125 scompariranno...

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Eppure secondo me il 4T sotto i 125 è una strada sbagliata...
Ma a chi vogliono darla a bere?
I 125 4T non vanno avanti ma bensì INDIETRO... :P

Io lo dico sempre: 2 stroke power never die...


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#37 eddy lawson

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Inviato 23 March 2005 - 00:09

125+1, il Mar 22 2005, 10:45 PM, ha scritto:

Eppure secondo me il 4T sotto i 125 è una strada sbagliata...
Ma a chi vogliono darla a bere?
I 125 4T non vanno avanti ma bensì INDIETRO... :P

Io lo dico sempre: 2 stroke power never die...

<{POST_SNAPBACK}>



quotissimo ma siccome come ben sapete le emissioni di gas del 2tempi sono feroci allora verranno eliminati, per esempio la honda è gia un anno che ha messo fuori produzione l'sh 50 perche è due tempi tra poco raga ci sarà, o la mito 4 tempi o la mito ferma sotto un telo :P :D :P :)
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#38 125+1

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Inviato 23 March 2005 - 23:46

eddy lawson, il Mar 23 2005, 01:09 AM, ha scritto:

quotissimo ma siccome come ben sapete le emissioni di gas del 2tempi sono feroci allora verranno eliminati, per esempio la honda è gia un anno che ha messo fuori produzione l'sh 50 perche è due tempi tra poco raga ci sarà, o la mito 4 tempi o la mito ferma sotto un telo :P  :P  :P  :D

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Ferma sotto un telo non credo prorpio (almeno qui da noi) perchè senza i 2 T cosa vendono le case costruttrici di motoveicoli tipo la Cagiva; L'Aprilia che fanno molto affidamento sul 2T?
Vedrete che prima o poi si accorgeranno di aver sbagliato strada con i cali delle vendite.
Almeno secondo me è così


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#39 eddy lawson

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Inviato 23 March 2005 - 23:56

:P per la cagiva "forse" hai ragione (ti ricordo che esiste la raptor che non è niente male ed è 1000cc e 4tempi) ma tu affermi che l'aprilia punta maggiormente nel 2tempi? :P :P wow che tesi! :D :) sei un economista di mercato! :D :D ma come puoi pensare che l'aprilia si dedichi maggiormente sui due tempi se ha addirittura tolto di produzione l'rs250 perchè è 2tempi!!! :D , kiamali e vedi cosa ti dicono, l'aprilia ha una vastissima gamma di 4tempi la tuono l'rsv1000... ecc ecc.

e poi cosa gle ne puo fregare allo stato che fa le leggi anti-inquinamento se la cagiva o l'aprilia cala le vendite? nulla!

pensa pensa prima di dare fiato alla boccuccia
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#40 Marakana

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Inviato 23 March 2005 - 23:59

Ma secondo me i 125 nn sn così richiesti sul mercato, basta vedere quanti ce ne sn a rispetto alle cilindrate + grosse, il fatto è che, o le case costruttrici reputano che le 125 possano avere un futuro abbastanza cospicuo da riprogettarle in 4t (cm l'honda e la derbi), oppure davvero bye bye alle 125...
Raga, teniamoci i nostri blocchi 2t e un giorno risfrecceremo x le strade, dando la Mer...merenda a tutte le 4t :P





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