1075 risposte a questa discussione

[Marco Sfunk]

me lo stavo chiedendo anche io sul 250! già ho eliminato i filtrini cosi arriva la benza senza strozzi..!

[bubagan]

Marco Sfunk, il 23 March 2012 - 20:50, ha scritto:

me lo stavo chiedendo anche io sul 250! già ho eliminato i filtrini cosi arriva la benza senza strozzi..!

mmh quella è una mezza stronzata, perchè la benzina i carbs se la tirano loro, e il filtro può soltanto essere un bene contro la ruggine o altro. certo col serbatoio in plastica in effetti si può anche levare dai!

[mitico92]

si infatti è una stronzata questa di levare i filtrini...

[Runner46]

Gia i filtrini sono veramente utili ed importanti!

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[Marco Sfunk]

bubagan, il 24 March 2012 - 11:46, ha scritto:

mmh quella è una mezza stronzata, perchè la benzina i carbs se la tirano loro, e il filtro può soltanto essere un bene contro la ruggine o altro. certo col serbatoio in plastica in effetti si può anche levare dai!

si ma l'ho fatto perchè nel serbatoio c'è un filtro che ha una maglia uguale a quelli sugli imbocchi e va la

Runner46, il 24 March 2012 - 12:25, ha scritto:

Gia i filtrini sono veramente utili ed importanti!

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mitico92, il 24 March 2012 - 12:01, ha scritto:

si infatti è una stronzata questa di levare i filtrini...

ovviamente parlate solo perchè avete la lingua in bocca! su solo 2 tempi lo consigliano tutti visto che è solo un impedimento!

[nelson22]

Marco Sfunk, il 24 March 2012 - 12:59, ha scritto:

si ma l'ho fatto perchè nel serbatoio c'è un filtro che ha una maglia uguale a quelli sugli imbocchi e va la




ovviamente parlate solo perchè avete la lingua in bocca! su solo 2 tempi lo consigliano tutti visto che è solo un impedimento!

e se tutti quelli di solo 2 tempi consigliano di buttarsi dal balcone tu lo fai?

comunque i filtrini secondo me sono utili, il carburatore pesca dalla vaschetta, non direttamente dal tubo che ha la funzione di riempire la vaschetta

[bubagan]

dipende da dove hai tolto i filtri: io resto dell'idea che un solo filtro basta, a metterne troppi si creano ostacoli alla discesa della benzina.
nel serbatoio mito c'è già un filtro, che ho levato. però in compenso prima che la benzina arrivi ai vhsb34 (che credo on abbiano filtri interni come i phbh 28 bd/rd) ho un filtro classico, quello per moto, di dimensioni grandi.
se i mikuni 34 della rs250 hanno già i loro filtri che agiscono PRIMA che la benzina arrivi nella vaschetta gli altri filtri hai fatto bene a levarli!

[Marco Sfunk]

io ho solo un filtro nel rubinetto del serbatoio, basta e avanza! l'ho pure pulito bene! come al solito nelson parli perchè c'hai la lingua in bocca senza informarti!!! su solo2tempi parlano perchè hanno la loro esperienza! te cos'hai?

[bubagan]

oh, senza litigare sul mio topic eh.

[Marco Sfunk]

bubagan, il 24 March 2012 - 13:18, ha scritto:

oh, senza litigare sul mio topic eh.

nelson22, il 24 March 2012 - 13:01, ha scritto:

e se tutti quelli di solo 2 tempi consigliano di buttarsi dal balcone tu lo fai?

comunque i filtrini secondo me sono utili, il carburatore pesca dalla vaschetta, non direttamente dal tubo che ha la funzione di riempire la vaschetta

diglielo a esto BMK

senza offesa per tutti i bmk presenti

[nelson22]

Marco Sfunk, il 24 March 2012 - 13:16, ha scritto:

io ho solo un filtro nel rubinetto del serbatoio, basta e avanza! l'ho pure pulito bene! come al solito nelson parli perchè c'hai la lingua in bocca senza informarti!!! su solo2tempi parlano perchè hanno la loro esperienza! te cos'hai?

senti, evita di fare troppo il saputello, che già tu hai fatto abbastanza figure di m**da per fare il bimbominchia, quello che ho detto era un opinione personale motivata. tu invece hai detto "lo consigliano su solo 2 tempi" (non che sia un pessimo forum, anzi, ma tu hai dato solo questa motivazione)
per esempio, se avessi voluto, quando mi hai detto che i freni dell'rs 250 costano la metà delle 600 e tu eri convintissimo, avrei potuto dirti pubblicamente di no, e invece ti ho dimostrato in privato su facebook che hanno lo stesso costo, o sono vicinissimi di qualche euro, e tu immediatamente hai cominciato a dirmi senza ragione " si ma tu e tanti altri nel forum ammettete che avete scassoni di moto" o qualcosa di simile, non ricordo ora, poi t'ho dimostrato che non era vero riguardo le mie opinioni sulla mia moto e immediatamente nessuna risposta

quindi, evita di fare troppo il saputello con me e di darmi del bimbominchia che hai proprio sbagliato persona a cui dare del bimbominchia. io non ragiono con i paraocchi dove l'rs 250 fra un po' verrà nominata moto perfetta. io sono una persona obiettiva, quando mi dimostrano che ho sbagliato qualcosa lo ammetto e chiedo scusa se prima sono stato insistente, tu invece no, cerchi subito un altro appiglio per attaccare e fai l'ennesima figura di m**da, e sarei io il bimbominchia? ma per favore!

bubagan, il 24 March 2012 - 13:18, ha scritto:

oh, senza litigare sul mio topic eh.

buba scusami l'ot, ma oltre un certo punto devo dire le cose per come stanno!

[Marco Sfunk]

nelson22, il 24 March 2012 - 13:32, ha scritto:

senti, evita di fare troppo il saputello, che già tu hai fatto abbastanza figure di m**da per fare il bimbominchia, quello che ho detto era un opinione personale motivata. tu invece hai detto "lo consigliano su solo 2 tempi" (non che sia un pessimo forum, anzi, ma tu hai dato solo questa motivazione)
per esempio, se avessi voluto, quando mi hai detto che i freni dell'rs 250 costano la metà delle 600 e tu eri convintissimo, avrei potuto dirti pubblicamente di no, e invece ti ho dimostrato in privato su facebook che hanno lo stesso costo, o sono vicinissimi di qualche euro, e tu immediatamente hai cominciato a dirmi senza ragione " si ma tu e tanti altri nel forum ammettete che avete scassoni di moto" o qualcosa di simile, non ricordo ora, poi t'ho dimostrato che non era vero riguardo le mie opinioni sulla mia moto e immediatamente nessuna risposta

quindi, evita di fare troppo il saputello con me e di darmi del bimbominchia che hai proprio sbagliato persona a cui dare del bimbominchia. io non ragiono con i paraocchi dove l'rs 250 fra un po' verrà nominata moto perfetta. io sono una persona obiettiva, quando mi dimostrano che ho sbagliato qualcosa lo ammetto e chiedo scusa se prima sono stato insistente, tu invece no, cerchi subito un altro appiglio per attaccare e fai l'ennesima figura di m**da, e sarei io il bimbominchia? ma per favore!


buba scusami l'ot, ma oltre un certo punto devo dire le cose per come stanno!

i prezzi delle pastiglie erano presi su un unico sito, più giusto di così si muore, inutile dirti che su ebay costa tutto meno, lo sai da te!

[bubagan]

bè in modo un pò rapido marco sfunk aveva motivato la sua scelta

Citazione

si ma l'ho fatto perchè nel serbatoio c'è un filtro che ha una maglia uguale a quelli sugli imbocchi e va la

d'altro canto aver aggiunto che "su solo 2 tempi lo consigliano tutti visto che è solo un impedimento!" è una frase un pò aprioristica.
ma cmq io vi consiglio di evitare queste rivalse sul forum di discorsi che avete potuto fare in privato: non depone positivamente alla vostra immagine dire che quello ha detto bla bla bla.

cambiando discorso, ritorno alla mia domanda: ma sapete dove si può trovare uno snodo a Y di 120°? perchè lo si potrebbe creare artigianalmente, già bird92 ieri da me mi ha esposto una idea fattibile, ma piuttosto pallosa come realizzazione...

[Marco Sfunk]

fallo in inox! da un fabbro magari! è una cosa da 2 minuti piegare due lamiere e saldarle!o se no prendi quello del 250 è fatto a T

[bubagan]

Marco Sfunk, il 24 March 2012 - 13:50, ha scritto:

fallo in inox! da un fabbro magari! è una cosa da 2 minuti piegare due lamiere e saldarle!o se no prendi quello del 250 è fatto a T

a T già l'ho, lo voglio a 120°

[mitico92]

abhuabahuabhauabhuabaa infatti su solo due tempi sono espertissimi di rs 250 ahahahahhahahahahahahahahahahahahah
AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA
scommetto che se mrk legge metterà mi piace a questo post

Messaggio modificato da mitico92 il 24 March 2012 - 17:09

[fra-x]

mitico92, il 24 March 2012 - 17:09, ha scritto:

abhuabahuabhauabhuabaa infatti su solo due tempi sono espertissimi di rs 250 ahahahahhahahahahahahahahahahahahah
AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA
scommetto che se mrk legge metterà mi piace a questo post

te lo metto pure io...
comunque effettivamente nel carburatore questo problema non sorge perchè è la vaschetta che gestische l'immisione del carburante ma se vuole assicurarsi un flusso costante con portata maggiore l'idea dello sdoppio ad Y non è male!!!

[{mRk}]

Ragazzi, quando ho ripreso a lavorare con le 125 SP le prime volte andavo in pista e vedevo gente che faceva fuori stupidamente 2 o 3 motori il fine settimana della gara. Poiché sono uno che s'incazza per queste cose e spartisce volentieri un paio di calci per i denti coalzando scarpe antifortunistiche mi incazzavo.
Non comprendevo come persone con un minimo di materia grigia e con anni di lavoro sulle moto alle spalle poteva fare cazzate simili... Se hai un problema lo individui, lo risolvi e poi riprendi a girare, non è poi così difficile.
Invece il Grigio che era con me, 40 e passa anni di esperienza con le moto da competizione alle spalle, mi disse: devi vedere le cose dal loro punto di vista, ovvero secondo te stanno facendo solo danni, dal loro punto di vista stanno facendo "ricerca" e "sviluppo".

Così è per il forum solo2tempi. Per me tanti stanno a fare solo cazzate e danni, dal loro punto di vista più danni fai più sei bravo. Infatti rispettano di più i consigli di quelli che hanno documentato di avere fatto più danni di tutti.
Ho fatto perfino utili con le cazzate che fanno. Ho scommesso con un amico che un fenomeno riusciva a rimetterci più di 1200€ con l'albero motore VJ22 aftermarket collaudato da piloti svizzeri.

[mitico92]

ahahahahah sapevo che avresti messo mi piace

[Step69]

Scusa ho sbagliato sezione

Messaggio modificato da Step69 il 11 April 2012 - 15:43