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Campionato Italiano Velocita' Salita 2010


78 risposte a questa discussione

#21 Ceppa

    Tremmannaik

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Inviato 19 aprile 2010 - 19:18

Come dicevo,mi sono divertito eccome...
http://img210.images...i/img6127s.jpg/
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#22 Bonvi46

    1° vincitore del Trofeo Fabio Chiari

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Inviato 19 aprile 2010 - 19:33

Visualizza MessaggioCeppa, il Apr 19 2010, 08:18 PM, ha scritto:

Come dicevo,mi sono divertito eccome...
http://img210.images...i/img6127s.jpg/

E bravo Ceppa, mi raccomando alla prossima gara voglio vederti arrivare primo :)
CITAZIONE (monta)
A me il calcio NON piace.. In più mi fa schifo perchèl'italiano medio ne ha fatto una cosa SACRA.
Il calcio è SACRO per l'italia...se tocchi il calcio, rischi la guerra civile...
Una delle tante cose che trasformano l italia in un paese di ME*DA!

#23 bellar89

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Inviato 19 aprile 2010 - 19:34

oggi hanno fatto vedere la gara su sport italia
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
Immagine inserita

#24 giopa

    West Coast Rider

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Inviato 19 aprile 2010 - 21:08

Bellissima!! Ma minchia gli altri che razzi

#25 BR1

    Mitomane Storico

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Inviato 19 aprile 2010 - 21:14

notare il casco del ceppa! virile al massimo!
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#26 Omar-91

    Molestatore cmc di Saladino XD

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Inviato 19 aprile 2010 - 21:26

Dispiace per i problemi, ma le premesse sono ottime ;)

#27 Super155

    Signor Dott. Ing. 155

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Inviato 19 aprile 2010 - 21:53

http://www.maledettoilporco.com/articoli/2...ndoli/index.htm

#28 miky

    SKAtenato c.m.c

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Inviato 19 aprile 2010 - 22:32

Sticazzi che foto Ceppa!!Quello è un fotografo da SBK!!! ahahahah ;)


Ragazzi l'album delle foto lo trovate qui:

http://picasaweb.google.com/Salvadori.Mich...ADICONDOLICIVM#
"Plug in Baby,Crucifies my Enemies"

In pista con Luca Scassa:scassaracing.com

#29 SoDDo

    Allotrio deuteragonista pitecantropo

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Inviato 22 aprile 2010 - 09:53

207   ITA D.Lorenzi
	 
Manche					 Pos.	  Time		 Gap			
Prove Ufficiali			122   	2'11.38	  42.02			
Gara 1' Manche						  NP 
Gara 2' Manche			  94   	1'43.47	  16.23




221   ITA M.Prontelli

Manche					 Pos.	  Time		 Gap				
Prove Ufficiali			108   	1'51.04	  21.68			
Gara 1' Manche			 109   	1'48.54	  20.95						 
Gara 2' Manche			 110   	1'49.33	  22.09



Metto qui i dati dei piloti, un pò pi comodi e rapidi.




non dico niente, magari lo vuole tenere segreto il sior Diego... ma ha girato davvero con un motoraccio ;)
...quella volta che è riuscito a girare ;)

commenti del Soddo:

i nostri piloti hanno il potenziale. Ceppa l'ho visto sempre molto "incazzoso" nella guida: ha uno stile molto aggressivo però gli manca del motore. usciva con i giri giusti dalle curve, non ha dovuto dare chissà quali colpi di frizione...però usciva un filo lento.
Diego, vabbè, non è baciato dalla sfiga..................è il suo giocattolo sessuale ^_^
la tecnica c'è, la precisione di guida pure, mancavano motore e traiettorie (che non ha provato, essendo arrivato in cima a sola volta prima dell'unica manche che ha disputato).


@Ceppa, un paio di curiosità: -come ti sei trovato col dover andare "contromano"?
-pensi di cambiare quel pistone? (se non trovi i mahle si possono abbassare i carter per recuperare l'altezza di compressione ed utilizzare i pistoni normali!)
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.

#30 BR1

    Mitomane Storico

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Inviato 22 aprile 2010 - 12:41

più che altro mi han riferito che le moto "di vertice" (Queirolo e Bertoncini in primis) erano aeroplani..
per il resto io so come guidano Diego e Michele, e se riusciranno ad esprimere le loro potenzialità ci sarà da divertirsi;)
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#31 SoDDo

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Inviato 22 aprile 2010 - 12:57

il tipo che è arrivato primo, se le voci di "paddock" son corrette correva con gli scooter e non aveva mai fatto exploits di questa portata.
la moto dovrebbe essere appunto una Magistrati.
io l'ho visto correre e ti dirò che non aveva chissà che gran tecnica, nè entrava e usciva tanto veloce dal dalle curve che vedevo.
però nel misto veloce, quando apriva, la moto viaggiava molto.
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.

#32 BR1

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Inviato 22 aprile 2010 - 13:02

Visualizza MessaggioSoDDo, il Apr 22 2010, 01:57 PM, ha scritto:

il tipo che è arrivato primo, se le voci di "paddock" son corrette correva con gli scooter e non aveva mai fatto exploits di questa portata.
la moto dovrebbe essere appunto una Magistrati.
io l'ho visto correre e ti dirò che non aveva chissà che gran tecnica, nè entrava e usciva tanto veloce dal dalle curve che vedevo.
però nel misto veloce, quando apriva, la moto viaggiava molto.

dici il bertoncini?bè oddio con lo zippino non andava male. ceppa mi ha parlato di lui e di Queirolo come missili, e gli credo.ha messo dietro il campione italiano in carica.. solo motore non può essere!
e la 250 4t come l'hai vista?

Messaggio modificato da BR1 il 22 aprile 2010 - 13:03

1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#33 {mRk}

    Ing.

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Inviato 22 aprile 2010 - 13:54

Visualizza MessaggioCeppa, il Apr 19 2010, 03:20 PM, ha scritto:

Eccomi!E' l'articolo che uscira' sul nostro sito,www.maledettoilporco.com.
Premetto che:
La grandine non mi ha aiutato,ho percorso solo 5 salite,di cui due sotto il meteo incerto.
Sono migliorato di continuo,e all'ultimo passaggio ho tenutto TANTO IL GAS aperto,nella parte bassa,purtroppo trovandomi davanti un incidente e annesso sventolio di bandiere gialle,chiudendo così al rallentatore e peggiorando solo di mezzo secondo il mio tempo..non male,ma va bene così.
La moto mia era quella che era,Diego e altri possono confermare.Alla partenza,quando si scaldavano i motori, facevo meglio a starmene basso di giri...e poi si guida sempre e solo da 10500 a 13000.Chi mi ha visto (e dalle foto sembra) mi hanno riferito (aspetto video by viviani) che sono andato MOLTO forte.BENE!
....
Forse utilizzerai il contagiri elettronico delle ultime Mito che è meno preciso dei contagiri delle vecchie Mito. Ti posso dire che il ragazzo che guida la Mia Mito ev con motore kit (serie 9 preparato) cambiava marcia prima dei 11300 giri segnati dal contagiri meccanico montato di serie sulle vecchie Mito. Il motore cominciava a spingere già dai 8000 giri segnati. Tirava un rapporto lungo da fare paura...
Ora con la marmitta modificata che ci ha fornito mat il motore gira più in alto, spinge dai 9000 ai 12000 giri segnati. Ed è un motore preparato per girare in alto.
Se cilindro e testa standard non lavorati il tuo motore dovrebbe girare più in basso. Come minimo dovresti provare una marmitta differente, tipo la prima che abbiamo utilizzato noi.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#34 Spalla #7

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Inviato 22 aprile 2010 - 14:36

rinnovo i miei complimenti ai ragazzi del cmc, tenete duro!! :biggrinthumb:
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TRACK DAY 125 ITALIA ------> https://www.facebook.com/TDI125

#35 Ceppa

    Tremmannaik

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Inviato 22 aprile 2010 - 15:07

commenti del Soddo:

i nostri piloti hanno il potenziale. Ceppa l'ho visto sempre molto "incazzoso" nella guida: ha uno stile molto aggressivo però gli manca del motore. usciva con i giri giusti dalle curve, non ha dovuto dare chissà quali colpi di frizione...però usciva un filo lento.
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@Ceppa, un paio di curiosità: -come ti sei trovato col dover andare "contromano"?
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[/quote]

Ti ringrazio per i complimenti,in tanti davvero me li hanno fatti. Dovevi sentire alla partenza il mio motore rispetto a quelle dei primi..io partivo dietro quella di Jolly Moto,immaginati te....cmq,ora come ora tiro avanti con quello che ho.Soldi ce ne sono pochi e quelli che avevo da parte li ho usati per acquistare gazzebo,fornello da campeggioecc.ecc.,quindi,finche non scoppia ,si va così.Per la situazione da te proposta,il prossimo step sara' sicurmaente quello di spinare il blocco. Per il dover andare contromano solo una parola:FANTASTICO,ma ancora di piu' e' avere gli occhi della gente addosso.SPETTACOLO!
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#36 Diego

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Inviato 23 aprile 2010 - 12:09

umpf... due anni fà ho girato quasi sei secondi più veloce 1.38.09
a vedere il tempo della 2 manche mi vien da vomitare...

ca##o mollavo il gas dove anche l'anno scorso tenevo aperto, traiettorie da schifo (ah dovrò mettere il
cambio rovescio prossimamente..) e poi la termica originale 73037, non più il solito 66650E "levigato"
che spero non si sia scromato alla grippata delle libere...

Unica nota positiva: la ciclistica và molto bene, poi vedremo una volta messa veramente alla frusta, cosa succederà.


Soddo, sei tu il mio giocattolo sessuale ricordatelo...










P.S. mi sto guardando in giro per trovare un sidecar da corsa...sapete con Banglit si pensava di.....
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#37 {mRk}

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Visualizza MessaggioDiego, il Apr 23 2010, 01:09 PM, ha scritto:

umpf... due anni fà ho girato quasi sei secondi più veloce 1.38.09
a vedere il tempo della 2 manche mi vien da vomitare...

...
In quella occasione non ha corso con la moto del dillo?
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
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#38 BR1

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Visualizza MessaggioDiego, il Apr 23 2010, 01:09 PM, ha scritto:

P.S. mi sto guardando in giro per trovare un sidecar da corsa...sapete con Banglit si pensava di.....

tu sei pazzo..
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#39 Diego

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Visualizza Messaggio{mRk}, il Apr 23 2010, 05:11 PM, ha scritto:

In quella occasione non ha corso con la moto del dillo?

c'è anche quello sì, ma almeno il week end di gare l'avevo fatto completo,
e cosa essenziale secondo me è che pensavo solo a guidare, Dillo metteva mano alla moto secondo le mia specifiche! ;)

Domenica scorsa invece non avevo la testa sul tracciato...
ma è vergognoso lo stesso, al terzo anno che la faccio
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#40 Super155

    Signor Dott. Ing. 155

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Inviato 23 aprile 2010 - 19:08

Visualizza MessaggioDiego, il Apr 23 2010, 01:09 PM, ha scritto:

P.S. mi sto guardando in giro per trovare un sidecar da corsa...sapete con Banglit si pensava di.....
:asd:

E tu ti fideresti e lasciare guidare lui?? :D





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