159 risposte a questa discussione

[Raiden]

EL NICHO, il Jun 27 2010, 07:19 PM, ha scritto:

La 155 GTA era 2.5 V6 da 420cv a 12'000giri, il motore non per altro è il mitico V6 "Busso" Alfa Romeo, motore mandato in pensione con l'ultima serie della 147 GTA, infatti il 3.2 "Busso" è l'ultimo motore Alfa Romeo che veniva prodotto, ora è tutto Fiat...Il V6 è diventato il JTS donato dalla OPEL/GM che equipaggiano Brera, Spider e 159 (vomito).

uhm no,non quadra

quella in foto è l'auto che ha vinto il civm e1 nel 2005 di r. de giuseppe

la sua vettura (Alfa 155 GTA) - scheda tecnica
ALFA 155 GTA (vettura ex ufficiale Alfa Corse)

- Carrozzeria: Alfa 155 modificata soprattutto nei passaruota
- motore: 2 litri 4 cilindri bialbero turbocompresso 16 valvole
- trazione: integrale permanente
- potenza: oltre 400 CV, intercooler raffreddato con getto d'acqua nebulizzato
- cambio: a 6 marce, innesti frontali
- impianto frenante: da competizione

oltretutto non mi risulta che la 155 montasse il 3.2 secondo me ti confondi

Messaggio modificato da Raiden il 03 July 2010 - 15:59

[EL NICHO]

Raiden, il Jul 3 2010, 04:56 PM, ha scritto:

uhm no,non quadra

quella in foto è l'auto che ha vinto il civm e1 nel 2005 di r. de giuseppe

la sua vettura (Alfa 155 GTA) - scheda tecnica
ALFA 155 GTA (vettura ex ufficiale Alfa Corse)

- Carrozzeria: Alfa 155 modificata soprattutto nei passaruota
- motore: 2 litri 4 cilindri bialbero turbocompresso 16 valvole
- trazione: integrale permanente
- potenza: oltre 400 CV, intercooler raffreddato con getto d'acqua nebulizzato
- cambio: a 6 marce, innesti frontali
- impianto frenante: da competizione

oltretutto non mi risulta che la 155 montasse il 3.2 secondo me ti confondi

La cilindrata 3.2 non era riferito alla 155, io comunque ho letto non so dove che la 155 GTA è 2.5 però se parliamo della DTM (campionato turismo) è quella che dici tu

Per luispeedest io dico la mia, la 159 come quelle Alfa sono buone auto nulla di più, solo che non hanno la vera filosofia Alfa Romeo che per 77 anni è stata adottata tutto qui, negli ultimi 23 anni si sono sfornate semplici buone auto qualcuna però degna di nota perché equipaggiata dal motore ALFA ROMEO di Arese e non di Pratola Serra.
Per saperne di più:

Messaggio modificato da EL NICHO il 03 July 2010 - 17:47

[Rise]

EL NICHO, il Jul 3 2010, 06:45 PM, ha scritto:

La cilindrata 3.2 non era riferito alla 155, io comunque ho letto non so dove che la 155 GTA è 2.5 però se parliamo della DTM (campionato turismo) è quella che dici tu

Nono.
La 155 che correva nel dtm era un 2500 v6 a trazione integrale.
I regolamenti non erano restrittivi, quindi venivano fuori delle bombe che superavano i 500cv: in pratica avevano solo le architetture dei motori della macchina di serie, ma erano dei prototipi!

La 155 2000 turbo (sempre a trazione integrale) correva nel campionato europeo ,con grandi risultati fra l'altro.

[bubagan]

O yeah nessuna elettronica!

[Biagio]

Che interni spartani!

L'unica cosa che mi frenerebbe al prendere una macchina del genere è la 0 sicurezza. Non parlo di schiantarsi da soli ma al mondo di coglioni che non sanno guidare ce ne sono tanti e una macchina del genere non so quanta protezione possa offrire al pilota o ad un passeggero...

Però continua così!

[STRRRRE]

molto bella ci sta di brutto, ma devi riverniciarla e rifare gli interni, altrimenti sembra davvero solo un'auto da rapina

[Mandrake]

consiglierei interni in pelle nera e per la carrozza o un rosso alfa o un giallo ginestra!

[bubagan]

Mandrake, il Aug 6 2010, 09:10 PM, ha scritto:

consiglierei interni in pelle nera e per la carrozza o un rosso alfa o un giallo ginestra!

scusami il giallo ginestra è quello dell fiat coupè? dove si trova?

[EL NICHO]

Biagio, il Aug 2 2010, 10:55 AM, ha scritto:

Che interni spartani!

L'unica cosa che mi frenerebbe al prendere una macchina del genere è la 0 sicurezza. Non parlo di schiantarsi da soli ma al mondo di coglioni che non sanno guidare ce ne sono tanti e una macchina del genere non so quanta protezione possa offrire al pilota o ad un passeggero...

Però continua così!

Guarda queste auto io sono l'unico giovane che la guida che ne sappia (e con la testa sulle spalle!!!), chi guida quest'auto di solito è qualcuno vecchio che ha posseduto come auto per 20'anni o appassionati veri alfisti con la testa a posto...Comunque la sicurezza sarà zero ma in realtà la sicurezza sta nella telaistica e tecnica della macchina grazie alle soluzioni tecnologiche come: ponte De Dion, cambio a retrotreno, rigidezza e avantreno a quadrilateri, infatti io stesso l'ho portata in pista facendo ottimi tempi e traiettorie, tanto da classificarmi 3° nella mia categoria, se si conosce la trazione posteriore si fanno magie con lei, ALLA FACCIA DI CHI DICE CHE LE TRAZIONI POSTERIORI SONO PERICOLOSE, bèh in realtà lo sono, ma solo sul bagnato e umido bisogna veramente andarci molto piano, del resto quest'auto è piacevole nei misti dove è possibile fare curve anche a 140km/h senza sentire alcun sintomo di sbandamento, per essere senza elettronica la tenuta è meglio delle auto attuali, questo perché un tempo la VERA Alfa Romeo si ingegnava con soluzioni tecniche all'avanguardia per poi con la 75 ottenere una delle migliori tenuta di strada (senza elettronica) a mio avviso, se eri mio concittadino ti avrei volentieri mostrato cosa può fare senza rischiare

Per STRRRRE dai non credo sia così tragico, comunque è sempre un'auto elegante di colore bianco, purtroppo tutte le vecchie Alfa sono associate al crimine perché venivano usate grazie alla loro potenza e come ho scritto sopra la loro tenuta eccezionale...Per non parlare del fatto che in tutti i film anni 70, 80 e 90 di Mafia e simili si vedono sempre Alfette, Giuliette e 75.

Messaggio modificato da EL NICHO il 06 August 2010 - 21:37

[mitico92]

EL NICHO, il Aug 6 2010, 10:31 PM, ha scritto:

Guarda queste auto io sono l'unico giovane che la guida che ne sappia (e con la testa sulle spalle!!!), chi guida quest'auto di solito è qualcuno vecchio che ha posseduto come auto per 20'anni o appassionati veri alfisti con la testa a posto...Comunque la sicurezza sarà zero ma in realtà la sicurezza sta nella telaistica e tecnica della macchina grazie alle soluzioni tecnologiche come: ponte De Dion, cambio a retrotreno, rigidezza e avantreno a quadrilateri, infatti io stesso l'ho portata in pista facendo ottimi tempi e traiettorie, tanto da classificarmi 3° nella mia categoria, se si conosce la trazione posteriore si fanno magie con lei, ALLA FACCIA DI CHI DICE CHE LE TRAZIONI POSTERIORI SONO PERICOLOSE, bèh in realtà lo sono, ma solo sul bagnato e umido bisogna veramente andarci molto piano, del resto quest'auto è piacevole nei misti dove è possibile fare curve anche a 140km/h senza sentire alcun sintomo di sbandamento, per essere senza elettronica la tenuta è meglio delle auto attuali, questo perché un tempo la VERA Alfa Romeo si ingegnava con soluzioni tecniche all'avanguardia per poi con la 75 ottenere una delle migliori tenuta di strada (senza elettronica) a mio avviso, se eri mio concittadino ti avrei volentieri mostrato cosa può fare senza rischiare

Per STRRRRE dai non credo sia così tragico, comunque è sempre un'auto elegante di colore bianco, purtroppo tutte le vecchie Alfa sono associate al crimine perché venivano usate grazie alla loro potenza e come ho scritto sopra la loro tenuta eccezionale...Per non parlare del fatto che in tutti i film anni 70, 80 e 90 di Mafia e simili si vedono sempre Alfette, Giuliette e 75.

io guido una mercedes a trazione posteriore, quoto il fatto del bagnato, basta aprire un po' il gas che ti ritrovi in testacoda...

[EL NICHO]

mitico92, il Aug 6 2010, 11:49 PM, ha scritto:

io guido una mercedes a trazione posteriore, quoto il fatto del bagnato, basta aprire un po' il gas che ti ritrovi in testacoda...

Che mercedes è?
Comunque è vero si, però con l'asciutto sono dei treni (almeno la mia)

[Mandrake]

bubagan, il Aug 6 2010, 10:17 PM, ha scritto:

scusami il giallo ginestra è quello dell fiat coupè? dove si trova?

NO...è quello del deltone evo.. di cui avevan fatto un "edizione limitata" delle tante, con questo colore..

[STRRRRE]

Ma nn intendevo proprio "rapina"
volevo dire che per essere una bella macchina di "una volta" a tutti gli effetti dovresti rimetterla a nuovo esteticamente... Altrimenti sembra solo un ferrovecchio (senz'offesa, io ADORO lo stile '80) Lasciando tutto come in origine eh! Niente giallo canarino o modifiche! Altrimenti perde di valore e di senso per come la vedo io

[EL NICHO]

Ma dove la vedi rovinata o addirittura da riverniciare????
Forse dovresti guardarla meglio in queste foto quando la portai a fare una gara (per altro arrivai anche 3° classificato).




Come vedi le condizioni sono impeccabili.

Messaggio modificato da EL NICHO il 09 August 2010 - 11:57

[STRRRRE]

è vero è tenuta molto bene...cmq a vederla così rivernicerei i fascioni almeno

gpl??

[EL NICHO]

STRRRRE, il Aug 15 2010, 11:55 PM, ha scritto:

è vero è tenuta molto bene...cmq a vederla così rivernicerei i fascioni almeno

gpl??

Ah no bè i fascioni sono di serie...Comunque si c'era l'impianto a GPL ma l'ho tolto subito, questi motori a GPL soffrono, poi la uso si e no 1 volta a settimana percui

[STRRRRE]

EL NICHO, il Aug 20 2010, 12:43 AM, ha scritto:

Ah no bè i fascioni sono di serie...Comunque si c'era l'impianto a GPL ma l'ho tolto subito, questi motori a GPL soffrono, poi la uso si e no 1 volta a settimana percui

È inutile nn ci capiamo
intendevo di nero, o col lucido, per farli tornare scuri come in origine! Scoloriti nn rendono sec me
d'accordissimo sull'impianto

[EL NICHO]

STRRRRE, il Aug 21 2010, 01:35 AM, ha scritto:

È inutile nn ci capiamo
intendevo di nero, o col lucido, per farli tornare scuri come in origine! Scoloriti nn rendono sec me
d'accordissimo sull'impianto

Ah si si me lo hanno proposto mille volte, appena ho da spendere faccio lo spesone: cerchi da 15 della 75 ASN e lucidare i fascioni...ed è perfetta!

[japy]

Grande macchina...la cosa bella è che vedendola esteticamente molti la sottovalutano e invece da ancora le basi a molte macchina di adesso:
Io ho una "Renault 19 chamade Limited" con assetto ribassato minigonne e alettone, tutto di serie.
Molti al semaforo mi guardano quasi schifati ma poi quando scatta il verde restano dietro a guardarmi gli scarichi.
Per curiosità fino a che velocità hai portato la tua alfa???

[giopa]

El nicho, ti piace la 164 2.0 v6 TB? è il mio sogno da quando sono un bambino... ovviamente l'ultimo modello