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Rs 125


227 risposte a questa discussione

#121 Biagio

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Inviato 29 September 2011 - 23:05

Madonna che moto... sempre meglio.. da paura!!
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ

#122 fede89

    MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!

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Inviato 30 September 2011 - 01:14

io non ho parole!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#123 Fedd&_MiTo93

    Mitomane Esperto

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Inviato 30 September 2011 - 09:56

stupenda :No no no 3:
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#124 mito160cc

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Inviato 30 September 2011 - 12:39

Grazie! anche a me piace molto come è venuta :No no no 3: peccato aver un po rovinato la colorazione con l'ultima caduta... va beh, sono moto da pista e vanno usate per quello che sono... se avessi voluto un manichino da salotto avrei preso altro. Oggi l'ho avviata dopo due mesi che non lo facevo, fino a qualche giorno fa era ancora "a telaio" una fatica a farla partire...
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#125 bird92

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Inviato 30 September 2011 - 14:07

Quando costa fare calchi e repliche delle carene? Non sarebbe vantaggiosos soprattutto con le tue che sono difficilmente reperibili?
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#126 mito160cc

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Inviato 01 October 2011 - 10:54

Visualizza Messaggiobird92, il Sep 30 2011, 03:07 PM, ha scritto:

Quando costa fare calchi e repliche delle carene? Non sarebbe vantaggiosos soprattutto con le tue che sono difficilmente reperibili?

Le carene non sono difficili da reperire, le mie sono la versione "Pedrosa", se dovessi cambiarle prenderei quelle realizzate l'anno dopo per i piloti di corporatura normale. Per riproduzione e stampi non ci sono problemi, in famiglia c'è chi lo fa di mestiere...
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#127 solex

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Inviato 02 October 2011 - 16:43

Stupenda, congratulazioni.

Io è un po' di tempo che ci penso al GP, ho amici che mi spingono all'acquisto, ma ora i budget sono destinati ad altre priorità.

Sai le quotazioni di una RS standard?

#128 mito160cc

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Inviato 03 October 2011 - 11:54

Visualizza Messaggiosolex, il Oct 2 2011, 05:43 PM, ha scritto:

Stupenda, congratulazioni.

Io è un po' di tempo che ci penso al GP, ho amici che mi spingono all'acquisto, ma ora i budget sono destinati ad altre priorità.

Sai le quotazioni di una RS standard?

Per un 125 vai dai quattro ai seimila euro per moto standard ma devi fare molta attenzione perchè in giro c'è roba veramente finita... forcelle segnate, telai storti e carter motore da buttare. Se puoi spendere sopra i seimila si trovano offerte interessanti, soprattutto a livello di ricambi che prima o poi servono sempre... tipo questa che trattando sul prezzo la porti via completa di tutto quello che serve.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-...ia-31258286.htm
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#129 bird92

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Inviato 03 October 2011 - 14:33

quella rs l'ho già vista su facebook.. Prima o poi giuro che ne prendo una...
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#130 mito160cc

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Inviato 15 December 2011 - 00:00

E anche la Brembo monoblocco da 108 è arrivata :clap: Ho impiegato tre mesi per trovarla al prezzo e condizioni che volevo, ma alla fine ne è valsa la pena... adesso posso finalmente montare montare l'avantreno nuovo.
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#131 bird92

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Inviato 15 December 2011 - 00:05

l'unica cosa di cui possiamo nutrirci sono le foto, quindi postane a volontà! ;)
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#132 mito160cc

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Inviato 15 December 2011 - 00:22

Per le foto ci vorrà un po di tempo, devo far fare le viti in titanio su misura e i distanziali per centrarla sul disco. Il più difficile è stato trovarla, le coppie pagando ci sono, ma solo la destra a prezzi umani è un impresa e i team del 125 non le mollano se non al prezzo del nuovo (furbi loro...). Per intenderci, parliamo di quest'oggettino qui: http://www.omniaraci...-titanio-p-4760
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#133 bird92

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Inviato 15 December 2011 - 01:41

è lecito chiederti quanto l'hai presa? :o
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#134 mito160cc

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Inviato 15 December 2011 - 12:32

Ho provato un assemblaggio di massima tra avantreno nuovo, pinza, disco pista bassa e cerchio originale, non ci credevo ma torna tutto a parte il centraggio del cerchio nella forcella. Si vede che il piedino è stato fatto apposta per l'accoppiata con questo disco e pinza... anche perchè questo era il materiale standard usato fino a poco tempo fa anche nel mondiale gp e sbk.

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Visualizza Messaggiobird92, il 15 December 2011 - 01:41, ha scritto:

è lecito chiederti quanto l'hai presa? :o

Meno di un quarto del prezzo scontato, incluso anche un set di pastiglie nuove.
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#135 Raiden

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Inviato 15 December 2011 - 12:46

uhm 500 eurazzi...una pinza al costo di una mito intera..LOL

Messaggio modificato da Raiden il 15 December 2011 - 12:47


#136 bird92

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Visualizza MessaggioRaiden, il 15 December 2011 - 12:46, ha scritto:

uhm 500 eurazzi...una pinza al costo di una mito intera..LOL
no comment.
Ad averceli lo farei anche io, e non ci penserei mezza volta...
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#137 mito160cc

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Inviato 15 December 2011 - 13:00

Visualizza MessaggioRaiden, il 15 December 2011 - 12:46, ha scritto:

uhm 500 eurazzi...una pinza al costo di una mito intera..LOL

Ho detto meno di un quarto :ordine: va beh non siamo molto distanti da quella cifra... se pensi che le due viti in foto vengono in Honda 50 euro l'una il costo della pinza non sembra più esagerato... Intendiamoci, non è che sia andato a comprarle quelle viti... non sono così matto :silly:

Messaggio modificato da mito160cc il 15 December 2011 - 13:01

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#138 Raiden

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Inviato 15 December 2011 - 13:02

beh un quarto della cifra è 508..quindi 500 è meno...saranno 450 toh...ma siamo comunque li'! :P

#139 MaxMito

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Inviato 15 December 2011 - 21:30

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#140 bird92

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Inviato 16 December 2011 - 00:30

aspetta, come fa un perno a costare 50€?
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