158 risposte a questa discussione

[Dev]

non ne ho.. comunque la mia sp525 ha un problema.. da sempre.. la spia mil lampeggia 3 volte lunghe e 3 volte corte => problema con la valvola cts. Come risolvere questo problema? forse è epr questo che non rendeva molto ne col 160 ne adesso.. anche se ora con il 125 la copia è più alta! qualcuno mi può aiutare?

[mitico92]

Dev, il Apr 24 2011, 12:27 PM, ha scritto:

non ne ho.. comunque la mia sp525 ha un problema.. da sempre.. la spia mil lampeggia 3 volte lunghe e 3 volte corte => problema con la valvola cts. Come risolvere questo problema? forse è epr questo che non rendeva molto ne col 160 ne adesso.. anche se ora con il 125 la copia è più alta! qualcuno mi può aiutare?

i cavi della cts sono tutti attaccati? prova a pulirla, magari è rimasta bloccata perchè è sporca

[Dev]

d'accordo! grazie!

[Marco Sfunk]

a me non convince un tubo, dovìè che lavora tuo padre? ci posti delle foto della sua officina e del banco prova? foto nuove con il 125?
ti hanno illuminato almeno =)

[beppe_mito]

metti i tubi dei freni in treccia sono molto utili

[Dev]

Non sto a scattare foto del posto di lavoro di mio papà e a caricarle perché uno non crede sia un preparatore.. Scusa ma ho altro da fare! Nemmeno fossi un poliziotto! xD io ho un problema col cts.. A qualcuno ha mai lampeggiato la mil 3 lunghi e 3 corti?

[Manuelsp]

mitico92, il Apr 24 2011, 12:20 PM, ha scritto:

avresti mica delle foto di un cilindro mito125 preparato da tua padre? sarei curioso di dargli un occhiata

E che ca##o vorresti capirci?

P.S. vorrei sapere come fai a definire tuo padre un bravo preparatore. Se fosse stato un bravo preparatore avrebbe controllato e verficato tutto.
Una volta fatto ciò avrebbe cestinato il 160. Altrimenti avrebbe utilizzato un pistone più leggero ed avrebbe riprofilato la testa e realizzato una marmitta per il 160. Ma poi hai dei problemi e tuo padre non riesce a risolverli?? Ma che ca##o.....

Messaggio modificato da Manuelsp il 24 April 2011 - 14:49

[Dev]

mio papà se ne intende di motori seri.. non di ste cazzate elettroniche! nella sp525 se tagli un filo manco parte (per dire)! e lui non è meccanico cagiva! -.- comunque se nemmeno tu sai come risolvere almeno taci..

[skiddolo]

Dev, il Apr 24 2011, 04:36 PM, ha scritto:

mio papà se ne intende di motori seri.. non di ste cazzate elettroniche! nella sp525 se tagli un filo manco parte (per dire)! e lui non è meccanico cagiva! -.- comunque se nemmeno tu sai come risolvere almeno taci..

emh, TUTTI gli attuali motori SERI sono pieni zeppi di elettronica o.o

[Manuelsp]

Dev, il Apr 24 2011, 04:36 PM, ha scritto:

mio papà se ne intende di motori seri.. non di ste cazzate elettroniche! nella sp525 se tagli un filo manco parte (per dire)! e lui non è meccanico cagiva! -.- comunque se nemmeno tu sai come risolvere almeno taci..

Io so sicuramente come risolvere il problema. Il ridicolo qui sei tu che sei talmente incompetente che vieni a fare domande così generiche sul forum. Senza la moto sottomano chi può aiutarti!? è come se vengo qui e dico, ragazzi mi si è accesa la spia motore sulla 159, cos'è? Se tuo padre è un preparatore dagli la moto e lui saprà risolvere. Ma ne dubito come dubito che il tizio che si ricorda oggi sia resuscitato sul serio. (è per rendere l'idea, non intendo essere blasfemo)

[Dev]

già.. ppo.. comunque a me dà un eterminato problema! e non ho sentito in nessun forum il mio stesso problema.. se tu sai come are dimmi allora! ovviamente è quacosa di elettronico perchè se la cts fosse sporca non lampeggerebbe.. non è che mi rileva lo sporco! -.-

[Bonvi46]

Dev, il Apr 24 2011, 06:28 PM, ha scritto:

già.. ppo.. comunque a me dà un eterminato problema! e non ho sentito in nessun forum il mio stesso problema.. se tu sai come are dimmi allora! ovviamente è quacosa di elettronico perchè se la cts fosse sporca non lampeggerebbe.. non è che mi rileva lo sporco! -.-

Però ti rileva che la valvola di scarico fa fatica ad aprirsi appunto perchè sporca. Intanto prova a pulirla e poi vediamo, ok?

[mitico92]

Bonvi46, il Apr 24 2011, 07:11 PM, ha scritto:

Però ti rileva che la valvola di scarico fa fatica ad aprirsi appunto perchè sporca. Intanto prova a pulirla e poi vediamo, ok?

esattamente...

Manuelsp, il Apr 24 2011, 03:42 PM, ha scritto:

E che ca##o vorresti capirci?

P.S. vorrei sapere come fai a definire tuo padre un bravo preparatore. Se fosse stato un bravo preparatore avrebbe controllato e verficato tutto.
Una volta fatto ciò avrebbe cestinato il 160. Altrimenti avrebbe utilizzato un pistone più leggero ed avrebbe riprofilato la testa e realizzato una marmitta per il 160. Ma poi hai dei problemi e tuo padre non riesce a risolverli?? Ma che ca##o.....

basta che vedo se c'è o non c'è quello che mi hai insegnato tu lol

Dev, il Apr 24 2011, 04:36 PM, ha scritto:

mio papà se ne intende di motori seri.. non di ste cazzate elettroniche! nella sp525 se tagli un filo manco parte (per dire)! e lui non è meccanico cagiva! -.- comunque se nemmeno tu sai come risolvere almeno taci..

cazzate elettroniche? ormai non c'è una moto senza elettronica...ma si può sapere cosa prepara tuo padre?

[mitico92]

Manuelsp, il Apr 24 2011, 05:12 PM, ha scritto:

Io so sicuramente come risolvere il problema. Il ridicolo qui sei tu che sei talmente incompetente che vieni a fare domande così generiche sul forum. Senza la moto sottomano chi può aiutarti!? è come se vengo qui e dico, ragazzi mi si è accesa la spia motore sulla 159, cos'è? Se tuo padre è un preparatore dagli la moto e lui saprà risolvere. Ma ne dubito come dubito che il tizio che si ricorda oggi sia resuscitato sul serio. (è per rendere l'idea, non intendo essere blasfemo)

[Dev]

Mio papà elabora motori da pista.. Ma che c'entra ora?? :/ mah.. Cmq la valvola l'ho smontata e pulita.. Ma il problema persiste! Non siete a conoscenza della taratura elettronica del cts? xD

[Bonvi46]

Dev, il Apr 24 2011, 11:17 PM, ha scritto:

Mio papà elabora motori da pista.. Ma che c'entra ora?? :/ mah.. Cmq la valvola l'ho smontata e pulita.. Ma il problema persiste! Non siete a conoscenza della taratura elettronica del cts? xD

Purtroppo no. Comunque se anche a CTS pulita ti da problemi, io inizierei a guardare i cablaggi elettrici del motorino, e poi, se pure quelli sono a posto, inizierei a tirare bestemmioni e a cercare un motorino della CTS nuovo.

[Manuelsp]

mitico92, il Apr 24 2011, 09:39 PM, ha scritto:

basta che vedo se c'è o non c'è quello che mi hai insegnato tu lol

Io scherzavo piè!

[mitico92]

Manuelsp, il Apr 25 2011, 02:38 AM, ha scritto:

Io scherzavo piè!

io no, THE GAME.

[Marco Sfunk]

Oh senti se4 tuo padre è un """"preparatore""" dagli la moto a lui e vivi tranquillo! secondo me manco hai tolto il 160!!!!!

[Dev]

ma pensa a quello che ti pare.. se non mi credi che ti devo dire? xD comunque io so che bisogna fare una taratura elettronica del cts.. e quando mio papà mi avrà detto passo per passo come fare posterò una giuda!