18 risposte a questa discussione

[edo9334]

Ciao a tutti i mitomani del forum

devo tirare la catena della mia mito, come faccio a capire che è ben tirata? Quali sono i parametri di riscontro?

[Sonicale]

edo9334, il Aug 16 2011, 07:21 PM, ha scritto:

Ciao a tutti i mitomani del forum

devo tirare la catena della mia mito, come faccio a capire che è ben tirata? Quali sono i parametri di riscontro?

fai sedere quelcuno sulla moto di un peso simile al tuo e prendendo la catena da sotto a folle e senza toccati i freni vedi se hai gioco... deve muoversi sopra e sotto liberamente senza sforzare troppo ma non essere troppo molle in modo che la catena vada dalla corona al pignone senza curvarsi

[edo9334]

ok grazie mille infatti devo tirarla perchè infatti la catena tra pignone e corona forma un arco

[Sonicale]

edo9334, il Aug 16 2011, 07:39 PM, ha scritto:

ok grazie mille infatti devo tirarla perchè infatti la catena tra pignone e corona forma un arco

e ingrassala spesso che gli allunghi la vita di tantissimo

[edo9334]

grazie mille di queste delucidazioni (senti che parolone)

[Marco Sfunk]

Sonicale, il Aug 16 2011, 07:35 PM, ha scritto:

fai sedere quelcuno sulla moto di un peso simile al tuo e prendendo la catena da sotto a folle e senza toccati i freni vedi se hai gioco... deve muoversi sopra e sotto liberamente senza sforzare troppo ma non essere troppo molle in modo che la catena vada dalla corona al pignone senza curvarsi

sbagli!! la casa raccomanda di tendere la catena a moto diritta e SCARICA! cioè senza nessuno sopra deve avere un gioco di 15 mm

[speedfight91]

da tirata deve passare l'indice tra catena e pattino inferiore (tirando verso il pattino)

[edo9334]

ho appena letto il manuale d'officina e ha ragione Marco Sfunk.

[X-hide]

Confermo, trovi tutto anche nel manuale d'officina e presumo anche su quello utente =)

Per una buona manutenzione ingrassala ogni 500 km e ogni 1000km puliscila e ingrassala.

[ShOk3R]

Marco Sfunk, il Aug 16 2011, 08:10 PM, ha scritto:

sbagli!! la casa raccomanda di tendere la catena a moto diritta e SCARICA! cioè senza nessuno sopra deve avere un gioco di 15 mm

Sono d'accordo.

la catena per avere un corretto pretensionamento deve sfiorare la parte bassa del forcellone precisamente dove si trova il pattino in plastica.

Poi come ti dicevano :

- Ingrassaggio/lubrificazione ogni 500 KM oppure quando si presenta la necessità
- Pulitura ogni 1000 KM circa.

queste semplici operazioni faranno durare di più la tua trasmissione!

saluti

[Marco Sfunk]

ok pulitura ma come xD la mia ormai non richiede piu ingrassaggio talmente è nera LOL

[X-hide]

La puoi pulire in vari modi, ci sono prodotti appositi, alcuni usano il petrolio bianco, io uso lo sgrassatore chante clair.

Pulirla è molto importante, così anche ingrassarla con grasso nuovo. Il grasso vecchio col tempo si amalgama con la sporcizia e perde in parte la sua funzione formando morchia...

[edo9334]

ho trovato su youtube un video interessante e completo sulle operazioni da fare per la manutenzione della trasmissione finale

[Marco Sfunk]

raga due ore a pulire la catena, avrò tolto un kg di m**da! alla fine la meglio è il petrolio bianco, viene 4 euro al litro.. utile anche per pulire internamente la CTS splendida la catena pulita e la scritta PBR <3

[edo9334]

Citazione

raga due ore a pulire la catena, avrò tolto un kg di m**da! alla fine la meglio è il petrolio bianco, viene 4 euro al litro.. utile anche per pulire internamente la CTS splendida la catena pulita e la scritta PBR <3

ci sarò stato mezzoretta a pulire e a registrare la catena ma ora la moto la sento più scorrevole nelle cambiate

[Runner46]

io la catena la pulivo con una miscela di olio e diesel XD mi è duranta tantissimo!!!

[speedfight91]

meglio pulirla con il gasolio, è pure lubrificante e costa meno
in alternativa esistono delle bombolette denominate pulitore per freni, funzionano molto bene e si riesce a pulire pure a catena montata.
il problema di quest'ultime è che sono molto secche quindi poi bisognerà ingrassare molto bene

[Marco Sfunk]

ilo gasolio pulisce meno

[sanzo]

io per pulire per bene, dopo aver fatto agire un po' lo sgrassatore di turno (petrolio bianco, sgrassatore comune, gasolio) spazzolo un po' con uno spazzolino vecchio (soprattutto sulle facce esterne, per una questione estetica), passo uno straccio per asciugare il più, e poi vado di compressore, se molto sporca lo faccio due volte e viene nuova la catena..

per quanto riguarda il grasso, ti consiglio il motul chain lube road, costa poco ma è molto buono