111 risposte a questa discussione

[mitico92]

skiddolo, il Oct 16 2011, 01:14 PM, ha scritto:

Credo che Beppe intendesse che magari la ruota dentata del motorino d'avviamento possa essere sbilanciata

ah che ne so, io per accensione intendo un altra cosa, quello lo chiamo avviamento

[beppe_mito]

esatto intendo che hai qualcosa che non va e che a lungo andare rovina il volano, qualcosa di sbilanciato tipo la corona dentata che girando storta grava sul volano rovinandolo

[mitico92]

beppe_mito, il Oct 16 2011, 01:19 PM, ha scritto:

esatto intendo che hai qualcosa che non va e che a lungo andare rovina il volano, qualcosa di sbilanciato tipo la corona dentata che girando storta grava sul volano rovinandolo

mmmm
posto che io non ho effettuato alcuna modifica alla ruota dentata mi pare un po' strano che sia difettata di fabbrica, è un pezzo di ferro...proverò a cambiarla

[beppe_mito]

mitico92, il Oct 16 2011, 01:22 PM, ha scritto:

mmmm
posto che io non ho effettuato alcuna modifica alla ruota dentata mi pare un po' strano che sia difettata di fabbrica, è un pezzo di ferro...proverò a cambiarla

ma non hai nessuno che se ne intende veramente bene di questi motori nella tua zona ?

per non spendere soldi inutilmente

[mitico92]

beppe_mito, il Oct 16 2011, 01:27 PM, ha scritto:

ma non hai nessuno che se ne intende veramente bene di questi motori nella tua zona ?

per non spendere soldi inutilmente

sinceramente anche i miei amici che "qualcosina" di due tempi ne sanno, con motori fatti veramente come cristo comanda, specialmente imbiellaggio e bilanciamento albero hanno problemi col volano ducati...

[beppe_mito]

allora per mia esperienza un volano si rovina o per sbilanciamento dell' intero gruppo biella-manovella, o per la potenza eccessiva su un volano originale, o per difetto della corona dentata di avviamento


a lungo andare tutti queste ipotesi rovinano il volano ma dando dei segnali, delle forti vibrazioni, soprattutto al minimo

[mattia124]

brutta bestia il volano ducati...io l'ho pagato 230 euro originale spedito,ma quando andai da un meccanico dalle mie parti ne trovò uno commerciale a 200 euro,se può interessarti mi informo meglio.

[mitico92]

mattia124, il Oct 16 2011, 01:41 PM, ha scritto:

brutta bestia il volano ducati...io l'ho pagato 230 euro originale spedito,ma quando andai da un meccanico dalle mie parti ne trovò uno commerciale a 200 euro,se può interessarti mi informo meglio.

mi ricordo, sei quel ragazzo che mi aveva contattato su facebook vero?
fammi sapere, te ne sarei molto grato

[tomny]

Citazione

perchè se ci fate caso le ev ducati energia i volani non li rompono così spesso..

io ne ho già tritati 2, e ho una EV

Anche a me succede come te: si scolla un magnete e quando malauguratamente tocca contro gli avvogimenti si distrugge tutto

Ho risolto reincollando i pezzi con colla ad alta resistenza (quella che si cuoce), non era equilibratissimo ma con vibrazioni accettabili. Però mi sa che qualche cosa si deve essere scollato perchè vibra molto. Quando smonto ti faccio sapere, nel caso ho già un altra soluzione da provare

[mitico92]

tomny, il Oct 16 2011, 04:55 PM, ha scritto:

io ne ho già tritati 2, e ho una EV

Anche a me succede come te: si scolla un magnete e quando malauguratamente tocca contro gli avvogimenti si distrugge tutto

Ho risolto reincollando i pezzi con colla ad alta resistenza (quella che si cuoce), non era equilibratissimo ma con vibrazioni accettabili. Però mi sa che qualche cosa si deve essere scollato perchè vibra molto. Quando smonto ti faccio sapere, nel caso ho già un altra soluzione da provare

no tranquillo, vorrei evitare certi appiccichi sulla mia moto, se devo fare le cose le voglio fare fatte bene

[mattia124]

mitico92, il Oct 16 2011, 01:46 PM, ha scritto:

mi ricordo, sei quel ragazzo che mi aveva contattato su facebook vero?
fammi sapere, te ne sarei molto grato

si si sono io,ti cerco info per quello da 200 pleuri?

Messaggio modificato da mattia124 il 16 October 2011 - 17:01

[mitico92]

mattia124, il Oct 16 2011, 06:01 PM, ha scritto:

si si sono io,ti cerco info per quello da 200 pleuri?

se mi fai sapere mi fai un grosso piacere, anzi, servirebbe a tanti utenti del forum che puntualmente spaccano i volani..

Messaggio modificato da mitico92 il 16 October 2011 - 19:19

[tomny]

Citazione

no tranquillo, vorrei evitare certi appiccichi sulla mia moto, se devo fare le cose le voglio fare fatte bene

fai come vuoi, però a me era venuto un lavoro fatto bene (spendendo 5€ di colla e 5 ore del mio tempo), infatti con quel volano aggiustato ci ho fatto più di 10000 km e non è detto che si sia quello che ora crea le vibrazioni

E per montare il volano, in cina usano colle decisamente inferiori a quella della loctite.

ovviamente il lavoro lo puoi fare solo se hai i magneti non triturati del tutto

[save94]

forse dico una cavolata ma non potrebbero essere i cuscinetti dell'albero che lo fanno vibrare troppo e si rompe? o senno e dovuto alla corona dentata..

[mattia124]

mitico92, il Oct 16 2011, 08:19 PM, ha scritto:

se mi fai sapere mi fai un grosso piacere, anzi, servirebbe a tanti utenti del forum che puntualmente spaccano i volani..

ok,il volano in questione è prodotto da un'azienda che produce accensioni per moto da fuoristrada ma c'era anche quello per mito in listino,l'abbiamo visto insieme con il meccanico,alla fine non l'ho ordinato perchè non avevo il cash necessario...vedo di informarmi meglio

[mitico92]

tomny, il Oct 16 2011, 09:30 PM, ha scritto:

fai come vuoi, però a me era venuto un lavoro fatto bene (spendendo 5€ di colla e 5 ore del mio tempo), infatti con quel volano aggiustato ci ho fatto più di 10000 km e non è detto che si sia quello che ora crea le vibrazioni

E per montare il volano, in cina usano colle decisamente inferiori a quella della loctite.

ovviamente il lavoro lo puoi fare solo se hai i magneti non triturati del tutto

il bilanciamento in quei pezzi è fondamentale, sicuramente incollando a mano io qualcosa non riuscirò mai a riottenere il bilanciamento originale...

Messaggio modificato da BR1 il 17 October 2011 - 10:51

[AndreaNSR125]

riesci a descrivere meglio queste rotture, magari con anche delle belle foto?
Da quanto ho capito il problema principale è che i magneti si scollano e iniziano ad andare a zonzo, giusto?

Per l'incollaggio non ci sono grandi problemi di equilibratura, si può fare un bel lavoro senza grande impegno, certo bisogna fare le cose nel modo giusto e non una paciugata.

Io controllerei i movimenti del volano (montato sulla moto, con comparatore) per vedere se il problema è di origine meccanica (movimenti anomali), oppure se invece è legato alla colla che dopo un po cede.
Per il resto il problema è risolvibile in maniera praticamente certa, andando a vincolare meglio i magneti.

[mitico92]

no i magneti non si staccano si crepano ma rimangono attaccati

[AndreaNSR125]

riesci a fare una foto?

[mitico92]

AndreaNSR125, il Oct 17 2011, 02:02 AM, ha scritto:

riesci a fare una foto?

sto a roma e la moto è a rieti...