1856 risposte a questa discussione

[beppe_mito]

non portate troppa sfortuna, molto tempo fa i miei amici gufavano il giorno dopo sulla macchina ho piegato due valvole....

Messaggio modificato da beppe_mito il 30 May 2012 - 23:04

[mitico92]

no sono contento che gufino...perchè dovranno ricredersi

[beppe_mito]

ti dico per quel poco che so su quel motore, a parte le valvole ,è un motore tanto affidabile

Messaggio modificato da beppe_mito il 30 May 2012 - 23:20

[mitico92]

appunto. il motore dell'rs 250 se non spacca le valvole macina un sacco di km
su subito non è raro trovare rs 250 con 40 50 mila km e motore originale.
un problema ce l'ha il cuscinetto centrale dell'albero ma se si usano olii di ottima qualità non da problemi.

[beppe_mito]

non lo sapevo, comunque si l'olio aiuta tantissimo a far allungare la vita del motore, oltre a questo candele del grado giusto, benzina non v-power, carburazione decente, se possibile non mettere acqua di rubinetto nel radiatore perchè fa calcare ed ecco tutto qui, non serve poi molto per convivere con questa moto

[mitico92]

servono principalmente le valvole che non spaccano...la carburazione alla fine quella originale va decentemente bene se non si pretende la perfezione.
se si aggiunge buon olio il motore dura un sacco.

[beppe_mito]

ha anche l'accensione morbidissima, quasi quasi si accende con la mano

[mitico92]

beppe_mito, il 30 May 2012 - 23:48, ha scritto:

ha anche l'accensione morbidissima, quasi quasi si accende con la mano

non quasi, si accende proprio con la mano!
poi non serve nemmeno che tiri l'aria, nulla di nulla, anche dopo mesi ferma dai una spedalata parte alla prima botta a regge il minimo benissimo!!

[motoracer15]

beppe_mito, il 30 May 2012 - 23:48, ha scritto:

ha anche l'accensione morbidissima, quasi quasi si accende con la mano

fai conto che ho rimosso tutto il meccanismo e l'avvio a spinta. Direi perfino comodamente a caldo tanto che, come detto più volte, quando incontrai daniela76 lei credette avessi l'avviamento elettrico perchè l'ho accesa in sella uscendo dal parcheggio

[gianluis23]

quanto ti hanno sparato per la guaina??

[mitico92]

non si trova...

[Loki]

motoracer15, il 31 May 2012 - 08:25, ha scritto:

fai conto che ho rimosso tutto il meccanismo e l'avvio a spinta. Direi perfino comodamente a caldo tanto che, come detto più volte, quando incontrai daniela76 lei credette avessi l'avviamento elettrico perchè l'ho accesa in sella uscendo dal parcheggio

però quando piove o è bagnato non la usi così

[mitico92]

dallarace, il 31 May 2012 - 19:07, ha scritto:

però quando piove o è bagnato non la usi così

perchè?

[Loki]

il primo giorno che piove o ha piovuto da poco, tira fuori la tua rs e mettila in moto a spinta

[mitico92]

dallarace, il 31 May 2012 - 21:33, ha scritto:

il primo giorno che piove o ha piovuto da poco, tira fuori la tua rs e mettila in moto a spinta

non è mica un 4 tempi...si accende al volo.
l'ho accesa pure sul mattonato se per questo....
con la mito c'è già più difficoltà.
l'rs la accendi con due dita sulla pedalina...ci vuole davvero pochissimo, la ruota non si blocca. quando avevo la batteria scarica la accendevo nel mio cortile dove c'è tutta breccia per terra in prima!!!

[nelson22]

Le cupole originali che compressione hanno?

[merloandrea]

ti aspetto a san candido con questa

[mitico92]

nelson22, il 01 June 2012 - 12:43, ha scritto:

Le cupole originali che compressione hanno?

non lo so. ma comunque l'rs gira sempre con compressioni basse.
non più di 12.
infatti nello ha detto ha marco di diminuire la compressione e ora è a 12.5:1.

[mitico92]

trovato a cu*o il cavo contakm. 25 euro
io già ero pronto a sborsarne un centinaio in aprilia...

[skiddolo]

mitico92, il 01 June 2012 - 13:39, ha scritto:

trovato a cu*o il cavo contakm. 25 euro
io già ero pronto a sborsarne un centinaio in aprilia...

ooooottimo