51 risposte a questa discussione

[Sanderson]

save94, il Nov 8 2011, 10:55 PM, ha scritto:

spiegata in parole povere la valvola fa su e giu e a te quando viene su a te a un certo punto si blocca proprio dove si blocca prendi un cacciavitino e la passi attorno al perimetro..spero di essermi spiegato bene

Sisi adesso ho capito cosa vuoi dire, domani provo e vi faccio sapere!

[save94]

fai con delicatezza però perche dove scorre la valvola è in alluminio ed è un attimo a rigarla

[Sanderson]

Ancora niente da fare, ho pulito tutto e ho fatto uscire un casino di grasso dalla sede ma ancora non ne vuole sapere. È strana come cosa perchè l'ho pulita 9000km fa e come olio miscela uso il Bardhal KGR :|
Qualche altra soluzione?

[Sonicale]

Sanderson, il Nov 9 2011, 04:39 PM, ha scritto:

Ancora niente da fare, ho pulito tutto e ho fatto uscire un casino di grasso dalla sede ma ancora non ne vuole sapere. È strana come cosa perchè l'ho pulita 9000km fa e come olio miscela uso il Bardhal KGR :|
Qualche altra soluzione?

ma è bloccata proprio? oppure scnde verso il pistone?

[bird92]

non è che hai grippato e si è deformata l'estremità interna e non esce per questo? Non vorrei tu fossi costretto a smontare il cilindro.

[Spigu#]

comunque non hai rotto la valvola, ti si è solo smontato il meccanismo

[bird92]

Spigu#, il Nov 9 2011, 06:12 PM, ha scritto:

comunque non hai rotto la valvola, ti si è solo smontato il meccanismo

si ma per rompere quello e non far venir via la valvola in nessunissimo modo... potrebbe esser successo qualcosa alla valvola... speriamo di no!

[fra-x]

bird92, il Nov 9 2011, 05:55 PM, ha scritto:

non è che hai grippato e si è deformata l'estremità interna e non esce per questo? Non vorrei tu fossi costretto a smontare il cilindro.

ma anche a me era rimasto in mano il meccanismo non ha rotto nulla ...
forza e corggio leve e tanta attenzione e verrà via...

comunque 9000 km senza un minimo di manutenzione alla valvola devi avere dei crostoni sulla valvola olio buono o meno le varvole parzializatrici si insudiciano...

[bird92]

fra-x, il Nov 9 2011, 06:28 PM, ha scritto:

ma anche a me era rimasto in mano il meccanismo non ha rotto nulla ...
forza e corggio leve e tanta attenzione e verrà via...

comunque 9000 km senza un minimo di manutenzione alla valvola devi avere dei crostoni sulla valvola olio buono o meno le varvole parzializatrici si insudiciano...

per questo l'ho tenuta aperta sin'ora

[fra-x]

bird92, il Nov 9 2011, 06:30 PM, ha scritto:

per questo l'ho tenuta aperta sin'ora

se l'hanno messa un suo perchè lo avrà ....
basta farci una regolare manutenzione...
roba nel ordine dei 1000 km per darle una pulitina leggera è una menata ma almeno non si incrosta e diventa un lavoretto da un oretta...

[Sanderson]

Non credo proprio di aver grippato altrimenti me ne sarei accorto! La moto ha solo 12mila km e la tratto sempre con delicatezza. Ho messo un perno dentro il buco che collega la valvola al meccanismo e devo dire che facendo leva col martello un po' qua e un po' là è uscita un po' fuori però ancora non ci siamo, 3/4 è ancora dentro! Mi sta facendo impazzire!
Volevo sapere se qualcuno può consigliarmi un metodo più funzionale...

[bird92]

fra-x, il Nov 9 2011, 06:33 PM, ha scritto:

se l'hanno messa un suo perchè lo avrà ....
basta farci una regolare manutenzione...
roba nel ordine dei 1000 km per darle una pulitina leggera è una menata ma almeno non si incrosta e diventa un lavoretto da un oretta...

lo so, ma mi servivano soldi e ho venduto quello che riguarda la valvola. Però serve eccome. Anche in pista, mi sto adoperando per rimettercela

[Sanderson]

Sanderson, il Nov 9 2011, 05:43 PM, ha scritto:

Non credo proprio di aver grippato altrimenti me ne sarei accorto! La moto ha solo 12mila km e la tratto sempre con delicatezza. Ho messo un perno dentro il buco che collega la valvola al meccanismo e devo dire che facendo leva col martello un po' qua e un po' là è uscita un po' fuori però ancora non ci siamo, 3/4 è ancora dentro! Mi sta facendo impazzire!
Volevo sapere se qualcuno può consigliarmi un metodo più funzionale...

[TheCoolRider]

O smonti il motore o ti armi di sana pazienza... o ti fai l'estrattore che secondo me è fattibilissimo

[Sanderson]

TheCoolRider, il Nov 9 2011, 09:15 PM, ha scritto:

O smonti il motore o ti armi di sana pazienza... o ti fai l'estrattore che secondo me è fattibilissimo

L'estrattore è quello che mi ispira di più, il problema è come farlo? :|

[fra-x]

Sanderson, il Nov 9 2011, 10:19 PM, ha scritto:

L'estrattore è quello che mi ispira di più, il problema è come farlo? :|

una staffa di metallo due viti un po larghe e 2 dadi dello stesso passo delle viti...

[Sanderson]

fra-x, il Nov 9 2011, 09:20 PM, ha scritto:

una staffa di metallo due viti un po larghe e 2 dadi dello stesso passo delle viti...

Scusami fra, apprezzo moltissimo il tuo aiuto ma davvero non capisco come organizzarmi. Potresti essere un po' più chiaro?

[fra-x]

Sanderson, il Nov 9 2011, 10:31 PM, ha scritto:

Scusami fra, apprezzo moltissimo il tuo aiuto ma davvero non capisco come organizzarmi. Potresti essere un po' più chiaro?

non ho più quello che avevo costruito se no ti facevo una foto!!!
comunque la cosa essenziale è avere un qualcosa che blocca il perno della valvola e poi riuscire a far forza su quello.
ovviamente cercando di applicare la forza il più parallelo possibile al asse della valvola...

[Sanderson]

Sono appena sceso in magazzino e fatto delle foto che magari rendono l'idea più chiara...


Come potete vedere da questa immagine la ghigliottina è uscita un po' dalla sede, per far ciò ho inserito un pezzo di ferro nel buco in cima e fatto leva (un po' a destra e un po' a sinistra) col martello. Quest'ultimo però ha cominciato a dare segni di cedimento inquanto scricciola


Questa è una "panoramica" del cilindro e tutto lo spazio che ho a disposizione


Questo è ciò che resta del motorino della valvola, è praticamente intatto (almeno quello)


Questo invece è ciò che rimane della scatola metallica che contiene l'estremità della valvola

[fra-x]

Sanderson, il Nov 9 2011, 10:45 PM, ha scritto:

Sono appena sceso in magazzino e fatto delle foto che magari rendono l'idea più chiara...


Come potete vedere da questa immagine la ghigliottina è uscita un po' dalla sede, per far ciò ho inserito un pezzo di ferro nel buco in cima e fatto leva (un po' a destra e un po' a sinistra) col martello. Quest'ultimo però ha cominciato a dare segni di cedimento inquanto scricciola


Questa è una "panoramica" del cilindro e tutto lo spazio che ho a disposizione


Questo è ciò che resta del motorino della valvola, è praticamente intatto (almeno quello)


Questo invece è ciò che rimane della scatola metallica che contiene l'estremità della valvola

devi comprare la scatola perchè si è rotto il foro che tiene la vlavola dritta nel cilindro...
coomunque come vedi hai un forellino devi inventarti qualcosa per sfruttarlo nel estrarla non c'è una solo mondo ci vuole un po di ingegno...
un altro consiglio che posso darti è di provare a togliere la marmitta e se riesci a vedere la valvola cospargerla da sotto di wd40