Vai al contenuto


Cuscinetti Di Banco...


  • Non puoi rispondere a questa discussione
18 risposte a questa discussione

#1 speedy90

    Mitomane

  • Membri Effettivi
  • StellettaStelletta
  • 170 Messaggi:
  • Iscritto il: 17-March 07
  • Gender:Male
  • Location:sardegna
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Nuoro (NU)
  • Regione: Sardegna

Inviato 14 March 2012 - 20:21

ciao a tutti, come parecchi di voi sapranno sto rifacendo il motore alla moto, però ora mi sono accorto che anzi di comprare dei cuscinetti c3 gabbia in acciaio (quelli che ho scoperto che montava di fabbrica) ho preso dei c4 gabbia in teflon skf..... siccome non ne capisco nulla di cuscinetti, e siccome in tantissimi altri forum ho letto sia note positive che negative quindi non sono riuscito ad arrivare a una conclusione.... mi potete dire se ho fatto bene o no? cosa cambierà dall'altro tipo che avevo montato prima? affidabilità, durata ecc... non vorrei aver fatto una super cazzata a prendere quelli :(

#2 nelson22

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 9040 Messaggi:
  • Iscritto il: 04-June 09
  • Gender:Male
  • Moto: Planet 125
  • Provincia: Seleziona Provincia
  • Regione: Sicilia

Inviato 14 March 2012 - 20:22

vai tranquillo vanno bene ;)

#3 speedy90

    Mitomane

  • Membri Effettivi
  • StellettaStelletta
  • 170 Messaggi:
  • Iscritto il: 17-March 07
  • Gender:Male
  • Location:sardegna
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Nuoro (NU)
  • Regione: Sardegna

Inviato 14 March 2012 - 20:25

non è che mi durano la metà degli altri per la gabbia in teflon? cosa cambia da c3 a c4?

#4 AndreaNSR125

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 8838 Messaggi:
  • Iscritto il: 20-August 04
  • Moto: NSR 125 - 250
  • Provincia: Milano (MI)
  • Regione: Lombardia

Inviato 14 March 2012 - 23:01

in genere le domande si fanno prima di fare gli acquisti...
cmq vanno bene, non ti preoccupare.

Di serie comunque ci sono dei c4 -tn9 (quindi con gabbia plastica)
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#5 speedy90

    Mitomane

  • Membri Effettivi
  • StellettaStelletta
  • 170 Messaggi:
  • Iscritto il: 17-March 07
  • Gender:Male
  • Location:sardegna
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Nuoro (NU)
  • Regione: Sardegna

Inviato 14 March 2012 - 23:35

no no di serie nella mia ci sono dei c3 gabbia in metallo ( ed è una ev del 2007)... e infatti è stato proprio informandomi che ho sbagliato comprandoli, tutti mi dicevano che di fabbrica aveva i c4 gabbia in teflon invece una volta aperto aveva gli altri. e la moto è stata comprata nuova e il motore mai aperto prima di allora... evita di fare commenti che non ci appiccicano da nessuna parte

#6 AndreaNSR125

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 8838 Messaggi:
  • Iscritto il: 20-August 04
  • Moto: NSR 125 - 250
  • Provincia: Milano (MI)
  • Regione: Lombardia

Inviato 15 March 2012 - 02:20

sarà,ma io di blocchi mito ne ho aperto qualcuno in più di te e hanno sempre avuto dei c4 TN-9.
Se poi vogliamo dirla tutta, su TUTTI i blocchi 125, di serie ci sono dei cuscinetti di banco c3 o c4 tn-9 o equivalenti (ovvero, sempre con gabbia poliammidica)

quindi come vedi, non parlo tanto per parlare.
In ogni caso, il blocco mito sono 20 anni che va con i c4-tn9, quindi puoi andare tranquillo.
Sarebbe interessante comunque approfondire la cosa, perchè mi sembra molto strano che abbiano cambiato.
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#7 BR1

    Mitomane Storico

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 17272 Messaggi:
  • Iscritto il: 30-November 05
  • Gender:Male
  • Location:marina di massa
  • Moto: Mito II
  • Provincia: Massa-Carrara (MS)
  • Regione: Toscana

Inviato 15 March 2012 - 09:55

ho sempre visto (ed utilizzato) i 6305 tn9 c4 (o Etn9 , vado a memoria).comunque confermo c4.
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#8 Raiden

    Mitomane Storico

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 17129 Messaggi:
  • Iscritto il: 26-January 05
  • Gender:Male
  • Moto: Mito I
  • Provincia: Other Country
  • Regione: Other Country

Inviato 15 March 2012 - 12:59

il c3 si usava negli anni 20...ora esiste il c4, molto + potente !!

#9 Makka

    Novellino

  • Novizi
  • Stelletta
  • 19 Messaggi:
  • Iscritto il: 06-March 12
  • Moto: Altro
  • Provincia: Brescia (BS)
  • Regione: Lombardia

Inviato 15 March 2012 - 13:04

dal c3 al c4 cambia solo la tolleranza di costruzione....in poche parole i c4 sono piu liberi di girare perche hanno una tolleranza maggione e invece i c3 sono piu duri perche sono piu precisi!
Comunque io monto solo gabbia in poliamminide sia sul kart che su altri mezzi

#10 luispeedest

    ◄teяяone spaккiosσ►

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 4280 Messaggi:
  • Iscritto il: 04-July 07
  • Gender:Male
  • Location:Catania
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Catania (CT)
  • Regione: Sicilia

Inviato 15 March 2012 - 13:36

Hai fatto bene, hai preso i migliori per il motore Cagiva.

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il 15 March 2012 - 02:20, ha scritto:

sarà,ma io di blocchi mito ne ho aperto qualcuno in più di te e hanno sempre avuto dei c4 TN-9.
Se poi vogliamo dirla tutta, su TUTTI i blocchi 125, di serie ci sono dei cuscinetti di banco c3 o c4 tn-9 o equivalenti (ovvero, sempre con gabbia poliammidica)

quindi come vedi, non parlo tanto per parlare.
In ogni caso, il blocco mito sono 20 anni che va con i c4-tn9, quindi puoi andare tranquillo.
Sarebbe interessante comunque approfondire la cosa, perchè mi sembra molto strano che abbiano cambiato.
La mia del 2003 di serie montava degli NTN con gabbia in metallo già alcune rotte a 9000km quindi evindentemente non su tutti hanno montato quelli che hai detto tu.

Visualizza MessaggioMakka, il 15 March 2012 - 13:04, ha scritto:

dal c3 al c4 cambia solo la tolleranza di costruzione....in poche parole i c4 sono piu liberi di girare perche hanno una tolleranza maggione e invece i c3 sono piu duri perche sono piu precisi!
Comunque io monto solo gabbia in poliamminide sia sul kart che su altri mezzi
Esattamente e diciamo che i C4 sono più indicati nel Cagiva perchè le sedi non sono precisissime.


★♫ tu chiamalee se vuoiii, emozioniiii ♫★

#11 AndreaNSR125

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 8838 Messaggi:
  • Iscritto il: 20-August 04
  • Moto: NSR 125 - 250
  • Provincia: Milano (MI)
  • Regione: Lombardia

Inviato 15 March 2012 - 13:47

Luispeedest: ricordi se erano c3 o c4?
perchè su un blocco 2006 c'erano i tn9... purtroppo di molti blocchi non so l'anno di produzione :(

cmq lo "standard" è palesemente il tn9, secondo me ogni tanto in cagiva avevano delle rimanenze di magazzino (/ordini sbagliati/ecc) e via che ci buttavan dentro quello che capitava...
anche perchè a livello industriale la differenza di costo tra un modello e l'altro dovrebbe essere irrisoria, nell'ordine di pochi centesimi di €/pezzo
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#12 luispeedest

    ◄teяяone spaккiosσ►

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 4280 Messaggi:
  • Iscritto il: 04-July 07
  • Gender:Male
  • Location:Catania
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Catania (CT)
  • Regione: Sicilia

Inviato 15 March 2012 - 13:50

Ho appena controllato ma ci sta scritto solo NTN TAIWAN 6305 se non sbaglio la tolleranza non la scrivono nemmeno negli skf


★♫ tu chiamalee se vuoiii, emozioniiii ♫★

#13 nelson22

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 9040 Messaggi:
  • Iscritto il: 04-June 09
  • Gender:Male
  • Moto: Planet 125
  • Provincia: Seleziona Provincia
  • Regione: Sicilia

Inviato 15 March 2012 - 14:03

Nella mia planet del'98 (motore costruito nel '97) montava originariamente gli skf 6305 tn9 c4, uno solo aveva una parte della gabbia rotta, ma giravano comunque bene (ancora potevano andare, ma visto che avevo il motore aperto li ho cambiati per scrupolo)


secondo me negli anni successivi in cagiva montavano le cose con i pezzi che avevano sotto mano, magari avanzi di magazzino dei modelli precedenti che usavano gli stessi cuscinetti

#14 AndreaNSR125

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 8838 Messaggi:
  • Iscritto il: 20-August 04
  • Moto: NSR 125 - 250
  • Provincia: Milano (MI)
  • Regione: Lombardia

Inviato 15 March 2012 - 14:33

Visualizza Messaggioluispeedest, il 15 March 2012 - 13:50, ha scritto:

Ho appena controllato ma ci sta scritto solo NTN TAIWAN 6305 se non sbaglio la tolleranza non la scrivono nemmeno negli skf

NTN e SKF sono due produttori diversi ;)
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#15 AndreaNSR125

    Master of Mitos

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 8838 Messaggi:
  • Iscritto il: 20-August 04
  • Moto: NSR 125 - 250
  • Provincia: Milano (MI)
  • Regione: Lombardia

Inviato 15 March 2012 - 14:47

veloce ricerca: i cuscinetti in questione (i c3) dovrebbero appartenere alla elefant 900, che è stata dismessa dalla produzione nel 97.
essendo trascorsi 10 anni (se non ricordo male è questo il termine) il magazzino non è più tenuto ad avere disponibilità dei ricambi, quindi è possibile che per svuotarlo li abbiano montati sulla mito, che guardacaso è proprio del 2007.
idem, durante il periodo di produzione è possibile che abbiano messo dei cuscinetti al posto di altri.
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#16 tomny

    futaiolo fermone

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 4764 Messaggi:
  • Iscritto il: 18-November 06
  • Gender:Male
  • Location:pirippi
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Bologna (BO)
  • Regione: Emilia Romagna

Inviato 15 March 2012 - 14:51

Citazione

sarà,ma io di blocchi mito ne ho aperto qualcuno in più di te e hanno sempre avuto dei c4 TN-9.
Se poi vogliamo dirla tutta, su TUTTI i blocchi 125, di serie ci sono dei cuscinetti di banco c3 o c4 tn-9 o equivalenti (ovvero, sempre con gabbia poliammidica)

quindi come vedi, non parlo tanto per parlare.
In ogni caso, il blocco mito sono 20 anni che va con i c4-tn9, quindi puoi andare tranquillo.
Sarebbe interessante comunque approfondire la cosa, perchè mi sembra molto strano che abbiano cambiato.


Anche io avevo dei cuscinetti con gabbia in metallo, ed erano anche di bassa qualità, infatti si sono macinati dopo soli 8000 km

#17 luispeedest

    ◄teяяone spaккiosσ►

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStellettaStelletta
  • 4280 Messaggi:
  • Iscritto il: 04-July 07
  • Gender:Male
  • Location:Catania
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Catania (CT)
  • Regione: Sicilia

Inviato 15 March 2012 - 14:54

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il 15 March 2012 - 14:33, ha scritto:

NTN e SKF sono due produttori diversi ;)
ovvio che lo so


★♫ tu chiamalee se vuoiii, emozioniiii ♫★

#18 speedy90

    Mitomane

  • Membri Effettivi
  • StellettaStelletta
  • 170 Messaggi:
  • Iscritto il: 17-March 07
  • Gender:Male
  • Location:sardegna
  • Moto: Mito EV
  • Provincia: Nuoro (NU)
  • Regione: Sardegna

Inviato 15 March 2012 - 15:04

quindi sono superiori quelli che devo montare ora rispetto a quelli che avevo montati prima?

#19 Spigu#

    Mitomane Tosto

  • Membri Effettivi
  • StellettaStellettaStelletta
  • 359 Messaggi:
  • Iscritto il: 10-December 10
  • Gender:Male
  • Location:delebio
  • Moto: Altro
  • Provincia: Sondrio (SO)
  • Regione: Lombardia

Inviato 15 March 2012 - 19:11

Visualizza Messaggiospeedy90, il 15 March 2012 - 15:04, ha scritto:

quindi sono superiori quelli che devo montare ora rispetto a quelli che avevo montati prima?
si!





3 utente(i) stanno leggendo questa discussione

0 utenti, 3 ospiti, 0 utenti anonimi