281 risposte a questa discussione

[fra-x]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:31, ha scritto:

Parli per tue conoscenze vero?
Perchè il mercato sostiene che le vendite dei maxiscooter sono in ascesa esponenziale in tutto il mondo.
Se il TMax è un fenomeno tutto italiano, non si può dire altrettanto per GP800 e SRV850, che sicuramente sono un prodotto apprezzato da non molti.
Ma, in Francia, in Germania, e piano piano si allarga ... il "fenomeno maxiscooter" si allarga a macchia d'olio.
Ma, basta vedere in EICMA quest'anno ... Le maggiori novità, per le Case erano rappresentate in massima parte da MaxiScooter (Aprilia, BMW, Honda, Yamaha ...)

Se voi pensate che gli Utenti che acquistano maxiscooter sono tutti rimba ... Magari, metter un occhio a come si evolve il mercato dei BIG "motociclistici" ... può far pensare.


ehmm ... quanti anni hanno i due boys?
mica per altro, ma col Sì Piaggio, ci ho fatto giro d'Italia e 3400 km., solo in Sicilia.
Ma, avevo 20 anni.

Ovvero .. purtroppo, non si è sempre fringuelli.

quest' anno al eicma allo stand di mediaset c'era lucchinelli che regalava dei gadget a chi saliva sul palco ...
è salito uno e lucchinelli gli fa: che moto hai?
il tizio : hol il t-max!!!
lucchinelli : no guarda quella non è una moto torna l'anno prossimo xD

[dzonline]

fra-x, il 05 June 2012 - 09:51, ha scritto:

beh direi tutti gli ingegneri che vanno a fare i test a nardò....

Cavolo ..
mai contattato da nessuno .. degli ingegneri che vanno a Nardò ..
Eppure lo saprei,
dato che nello sviluppo dell'SRV850, ho sentito in diverse riprese: Resp. progetto automazione; Resp. progetto srv; Resp. catena montaggi Piaggio Pontedera (l'SRV viene prodotto lì, non a Noale), Respons. sviluppo Piaggio, Dirett. Marketing Piaggio ...
Forse anche quegli ingegneri ... non erano molto informati. Segreti Aziendali Aprilia?

[skiddolo]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:51, ha scritto:

Assolutamente d'accordo con te..
è vero .. il 90% degli acquirenti, vuole un mezzo che gli permetta di farsi il percorso lavoro-casa da fuori centro urbano, ad andatura costante e spendendo un'inezia in carburante.
Il GP800 o SRV850, girano a 130 kmh a 5000rpm, già in coppia massima. Ovvero, poi a regime sei su 4500rpm, consumando un niente, anche in 2, seduto eretto, protetto da vento ed intemperie, comodo,
Arrivi in città e, contrariamente a quanto si pensi, è comunque leggero .. hai spazio per un integrale sotto sella e,se vuoi fare un tiretto, 76cv e 8500rpm, ti consentono di schizzare nel traffico.
Se poi, nel we prendi la zavorrina ... e ti spari, 700km sola andata, in 2 .... e la sera te "la da" anche, perchè non è "morta" sul "trespolo" ... Allora .. qual'è il mezzo più completo?

son gusti..io cerco sempre la moto a 360°, e se voglio andare in pista con quella non ci vado, ergo per ME equivale a buttare soldi..che poi sia comodo non ci piove ma per il mio uso resta inutile

[fra-x]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:44, ha scritto:

sicuro? ... perchè, non avendo il cambio ... quindi nemmeno frizione a leva (automatica)
se sta sgasando ... vuol dire anche che si sta muovendo. Ovvero è verde.

Che poi, ogni tanto, ci si faccia qualche "sobria" semaforata ... e allora? Chi è che non le fa? Forse .. chi sa già di star dietro ...
Ti dirò .. ogni tanto mi diverto anch'io ... Ma di solito, comincio ad interessarmi dalle 1198, dalle R1 ... perchè so (almeno col mio mezzo) che fino ai 400mt. non hanno speranza. E lo faccio coi "fighetti" che pensano che avere 100 e svanzica cavalli sotto il sedere .. sia sufficiente per sentirsi motociclista professionista.
Occorre esser MOLTO bravi nello staccare la frizione, con quei mezzi e, indubbiamente ... la frizione continua è un bel vantaggio, nei tiri brevi.
Nei tratti guidati poi, ... ne ho parlato prima.

hai uno sccoter e non sai che se tiri il freno dietro e giri la manopola sgasa?

[skiddolo]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:56, ha scritto:

Cavolo ..
mai contattato da nessuno .. degli ingegneri che vanno a Nardò ..
Eppure lo saprei,
dato che nello sviluppo dell'SRV850, ho sentito in diverse riprese: Resp. progetto automazione; Resp. progetto srv; Resp. catena montaggi Piaggio Pontedera (l'SRV viene prodotto lì, non a Noale), Respons. sviluppo Piaggio, Dirett. Marketing Piaggio ...
Forse anche quegli ingegneri ... non erano molto informati. Segreti Aziendali Aprilia?

tutti i Responsabili dicono quello che si DEVE dire, non quello che c'è lo dice il loro titolo

[dzonline]

fra-x, il 05 June 2012 - 09:55, ha scritto:

quest' anno al eicma allo stand di mediaset c'era lucchinelli che regalava dei gadget a chi saliva sul palco ...
è salito uno e lucchinelli gli fa: che moto hai?
il tizio : hol il t-max!!!
lucchinelli : no guarda quella non è una moto torna l'anno prossimo xD

Finalmente un seenèse ... spiritoso!

[skiddolo]

fra-x, il 05 June 2012 - 09:57, ha scritto:

hai uno sccoter e non sai che se tiri il freno dietro e giri la manopola sgasa?

ha così tanta coppia che spacca le pasticche dei freni

[fra-x]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:56, ha scritto:

Cavolo ..
mai contattato da nessuno .. degli ingegneri che vanno a Nardò ..
Eppure lo saprei,
dato che nello sviluppo dell'SRV850, ho sentito in diverse riprese: Resp. progetto automazione; Resp. progetto srv; Resp. catena montaggi Piaggio Pontedera (l'SRV viene prodotto lì, non a Noale), Respons. sviluppo Piaggio, Dirett. Marketing Piaggio ...
Forse anche quegli ingegneri ... non erano molto informati. Segreti Aziendali Aprilia?

allora o sei uno che lavora in aprilia e puoi dimostrarlo o io ti inizio a dire che il GP800 fa schifo perchè me lo ha detto il supremo ...
ricordi quello verde che viene da namec che ha aiutato goku ad allenarsi nella stanza dello spazio e del tempo ???

[dzonline]

skiddolo, il 05 June 2012 - 09:57, ha scritto:

son gusti..io cerco sempre la moto a 360°, e se voglio andare in pista con quella non ci vado, ergo per ME equivale a buttare soldi..che poi sia comodo non ci piove ma per il mio uso resta inutile

Dovresti "vederne" uno a fianco ... Poi magari ne riparli. Potresti ricrederti.
Zona Cappuccini, ho un amico con un GP800 ......

[fra-x]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:59, ha scritto:

Finalmente un seenèse ... spiritoso!

grazie quando non sono in università, faccio il comico...

skiddolo, il 05 June 2012 - 09:59, ha scritto:

ha così tanta coppia che spacca le pasticche dei freni

più che altro è un peccato che non ci sia più dade se no lui avrebbe dei consigli per il progetto del nuovo gp800 supercharged...

w il compressore volumetrico sul t-max!!!

[dzonline]

fra-x, il 05 June 2012 - 09:57, ha scritto:

hai uno sccoter e non sai che se tiri il freno dietro e giri la manopola sgasa?

Cioè, tu trovi in giro dei deliranti ... che tirano il freno accellerando, quindi surriscaldando campana frizione, masse frizione, scorrimento laterale cinghia ... quindi, poi quando diventa verde ... hanno arrostito tutto e quindi, non vanno più una cippa?
Bhè, ti posso garantire ...... Preoccupati di quelli, che NON sgasano.

Ah .. vedo che qualcuno non sa.
SRV850 monta pompe/pinze Brembo serie ORO di serie, con tubi treccia di serie, e dischi da 300 su anteriore.
Di plastica ... c'è altro.

[penna_85]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:51, ha scritto:

Assolutamente d'accordo con te..
è vero .. il 90% degli acquirenti, vuole un mezzo che gli permetta di farsi il percorso lavoro-casa da fuori centro urbano, ad andatura costante e spendendo un'inezia in carburante.
Il GP800 o SRV850, girano a 130 kmh a 5000rpm, già in coppia massima. Ovvero, poi a regime sei su 4500rpm, consumando un niente, anche in 2, seduto eretto, protetto da vento ed intemperie, comodo,
Arrivi in città e, contrariamente a quanto si pensi, è comunque leggero .. hai spazio per un integrale sotto sella e,se vuoi fare un tiretto, 76cv e 8500rpm, ti consentono di schizzare nel traffico.
Se poi, nel we prendi la zavorrina ... e ti spari, 700km sola andata, in 2 .... e la sera te "la da" anche, perchè non è "morta" sul "trespolo" ... Allora .. qual'è il mezzo più completo?

Ma con me sfondi un portone aperto!!
Io non amo quel genere di mezzi, ma ne apprezzo gli INFINITI range di utilizzo: città, viaggi lunghi e corti, spostamenti anche in autostrada e tangenziali...ecc ecc...
Quello che non mi piace è chi li compra per cercare di dare paga alle moto: alcuni col manico ci riuscirebbero anche in alcuni casi, altri son ridicoli (ma ci son anche MOOOOOOOOOOOOLTI motociclisti così.....................................quindi vivo sereno)

[dzonline]

fra-x, il 05 June 2012 - 10:00, ha scritto:

allora o sei uno che lavora in aprilia e puoi dimostrarlo o io ti inizio a dire che il GP800 fa schifo perchè me lo ha detto il supremo ...
ricordi quello verde che viene da namec che ha aiutato goku ad allenarsi nella stanza dello spazio e del tempo ???

Non hai letto la mia presentazione forse ...
e probabilmente, nella tua vita hai a che fare con dei "cazzari" ....

Io, nel mio piccolo, ho qualche esperienza ...
non lavoro in Aprilia ... anzi, solo il loro peggior nemico, dato che faccio test "esterni" al Gruppo. Ma proprio per questo, sono (diciamo spesso) interpellato da varie case per provare i loro prodotti ..
Sul Aprilia SRV850, cmq .. questa una piccola testimonianza:
http://www.cyberscoo...srv850-club.htm

[fra-x]

dzonline, il 05 June 2012 - 10:05, ha scritto:

Cioè, tu trovi in giro dei deliranti ... che tirano il freno accellerando, quindi surriscaldando campana frizione, masse frizione, scorrimento laterale cinghia ... quindi, poi quando diventa verde ... hanno arrostito tutto e quindi, non vanno più una cippa?
Bhè, ti posso garantire ...... Preoccupati di quelli, che NON sgasano.

Ah .. vedo che qualcuno non sa.
SRV850 monta pompe/pinze Brembo serie ORO di serie, con tubi treccia di serie, e dischi da 300 su anteriore.
Di plastica ... c'è altro.

quelli vogliono farti sentire il canto della 4road o altro ridicolo scarico che hanno montato...

comuque sei liberissimo come hai scritto tu non sei più un ragazzino io personalmente alla tua età mi farei un bmw gs1200 più che uno scooterone ma sono opinioni...

[penna_85]

fra-x, il 05 June 2012 - 10:13, ha scritto:

quelli vogliono farti sentire il canto della 4road o altro ridicolo scarico che hanno montato...

comuque sei liberissimo come hai scritto tu non sei più un ragazzino io personalmente alla tua età mi farei un bmw gs1200 più che uno scooterone ma sono opinioni...

Bè, ma non tutti sono così...
Uno il maxiscooter può prenderselo per esigenza: abita in città e lo usa quotidianamente per OGNI spostamento, gli piacciono le 2 ruote, vuole fare le vacanze col suo mezzo e può fare viaggi senza problemi col maxiscooter...
C'è chi lo prende per fare il figo e perchè non sa usare la moto, ma guardiamo quanti si prendono un 1198 (per non parlare della nuova Panicazzi) e spendono ALMENO 20 testoni per andarci al bar..........................................................................................................................................................................

[skiddolo]

dzonline, il 05 June 2012 - 10:00, ha scritto:

Dovresti "vederne" uno a fianco ... Poi magari ne riparli. Potresti ricrederti.
Zona Cappuccini, ho un amico con un GP800 ......

sai che goduria girare senza frizione in pista...fiiigo...

magari quando avrò 50 anni, anche se sicuro passerei ad altro

[MaxMito]

dzonline, il 05 June 2012 - 09:44, ha scritto:

sicuro? ... perchè, non avendo il cambio ... quindi nemmeno frizione a leva (automatica)
se sta sgasando ... vuol dire anche che si sta muovendo. Ovvero è verde.

Sicurissimo... Mi è successo la scorsa settimana..
Casco momodesign, infradito, maglietta e pantaloncini
Fermo al semaforo con un bel tmax con akrapovic senza dbkiller inizia a sgasare e far il figo (ovviamente sgasando teneva il freno dietro..)
Per me sono semplicemente RIDICOLI

[fra-x]

penna_85, il 05 June 2012 - 10:18, ha scritto:

Bè, ma non tutti sono così...
Uno il maxiscooter può prenderselo per esigenza: abita in città e lo usa quotidianamente per OGNI spostamento, gli piacciono le 2 ruote, vuole fare le vacanze col suo mezzo e può fare viaggi senza problemi col maxiscooter...
C'è chi lo prende per fare il figo e perchè non sa usare la moto, ma guardiamo quanti si prendono un 1198 (per non parlare della nuova Panicazzi) e spendono ALMENO 20 testoni per andarci al bar..........................................................................................................................................................................

lo so io ho un x-max 250 e in questo momento sono in attesa di una moto che mi piaccia e mi possa permettere...

[penna_85]

MaxMito, il 05 June 2012 - 10:19, ha scritto:

Sicurissimo... Mi è successo la scorsa settimana..
Casco momodesign, infradito, maglietta e pantaloncini
Fermo al semaforo con un bel tmax con akrapovic senza dbkiller inizia a sgasare e far il figo (ovviamente sgasando teneva il freno dietro..)
Per me sono semplicemente RIDICOLI

Che poi possa piacere o no è un altro discorso e soggettivo, però sparare a zero così "a caso" non ha senso!!
C'è gente normale che li apprezza e se li gode per quello che sono...e c'è chi fa il furbo: non ne hai mai visti di fighetti che fanno i fighi cn la motopotente che poi non sanno neanche usare??
E' come se do del ridicolo a quelli sfigati che entrano in piste (non kartdromi) col 125: non vanno una sega, son sempre in mezzo alle palle e son pure pericolosi!! Che discorsi sono?!?!
(lo penso ma almeno non lo dico perchè li rispetto, e tra di loro c'è anche [qualcuno] che va forte)

skiddolo, il 05 June 2012 - 10:18, ha scritto:

sai che goduria girare senza frizione in pista...fiiigo...

magari quando avrò 50 anni, anche se sicuro passerei ad altro

Eddai Skid, perchè parti già con ste idee??
Non (penso) hai mai provato uno scooter da pista in pista (e magari neanche ci tieni), però parlare per partito preso...non ha senso!!
anche perchè c'è gente che ci va davvero forte...

Messaggio modificato da penna_85 il 05 June 2012 - 10:28

[penna_85]

fra-x, il 05 June 2012 - 10:20, ha scritto:

lo so io ho un x-max 250 e in questo momento sono in attesa di una moto che mi piaccia e mi possa permettere...

Eh bè, hai detto niente...!!
E' come quando a 18 anni i genitori ti dicono: o la macchina o la moto!!
Fai 2 calcoli e pensi: la moto è un divertimento, cn la macchina ci devo andare all'uni, a lavorare, dagli amici con sole, acqua, ghiaccio, nebbia, neve, buio...ecc ecc...ed anche se il cuore ti porta a scegliere la moto, con la testa prendi la macchina x esigenza!!
Uno che ama le moto ma per NECESSITA' prende uno scooterone innanzitutto non è detto sia un ca##one, e comunque non va etichettato come checca-fighetto-rompicoglioni