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Mito 350 By Cirio89


359 risposte a questa discussione

#1 cirio89

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Inviato 02 maggio 2012 - 06:49

Quello che è qui descritto ha subito un milione di modifiche ed è molto datato...
Per la descrizione dettagliata di tutti i lavori e componenti ripartite da
pagina 5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (link sotto)
http://forum.mitoclu...50/page__st__80
Non vi perderete niente in quanto ridescriverò tutti nei minimi dettagli ;)
se volete leggere anche qui fate pure ma da quello che ho scritto nelle prime 4 pagine è cambiato quasi tutto...
Buona lettura



_________________________________________________________________________________________________________________

Dopo vari e lunghissimi ripensamenti, occasioni sfuggite, ecc ecc. Ho preso la decisione definitiva. Voglio assolutamente una Mito 350!!!
Dopo una lunga ed estenuante ricerca in tutta europa (cercare su ebay tedesco è stata una vera e propria sfida) ho trovato un restauratore che aveva decine di motori completi per RD350. Da qui è iniziato tutto. Cercerò in questo topic di fare un diario in cui descriverò tutti i materiali e le operazioni che svolgerò così che se qualcuno ha consigli utili o suggerimenti potrà dirmelo. E' ben accetto qualsiasi consiglio :)

motore
Immagine inserita

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forcelle e cerchi
Immagine inserita

24 maggio 2012
altri pezzi presi in stock
Immagine inserita

Immagine inserita

Sabato mattina ritirerò il telaio da untochable e poi avrò tutto per cominciare ;)
aggiornerò man mano che reperirò pezzi

26 maggio 2012
Ritirato poco fa il telaio da untouchable
Immagine inserita

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tra pochissimo inizieranno i lavori :)

Messaggio modificato da cirio89 il 05 novembre 2013 - 05:10


#2 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 02 maggio 2012 - 10:50

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#3 BR1

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Inviato 02 maggio 2012 - 10:59

eccellente! ti seguo con interesse!
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#4 TheStig22

    Grippatore di Kart Elettrici CMC

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Inviato 02 maggio 2012 - 11:11

FAIGO!!!
io supporto ciffe e S T A Y I T A L I A N , S T A Y A S D !

Visualizza MessaggioBR1, il 01 febbraio 2011 - 17:55, ha scritto:

il punto è che eddy c'ha l'ip in italiano fonetico...

Visualizza Messaggiobubagan, il 04 febbraio 2014 - 21:08, ha scritto:

l'ombra di mitico92 si aggira tra noi... xD

#5 solex

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Inviato 02 maggio 2012 - 11:13

Piano piano, guarda anche sulla baya, troverai ricambi al giusto prezzo.
E' nei miei progetti futuri un supermono, solo che prima di partire devo sfoltire un po' il parco moto.
In bocca al lupo allora. :truzzo:

#6 bubagan

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Inviato 02 maggio 2012 - 11:41

se cerchi ricambi chiedi a me che sò dove farti capitare tutto. se vedi il mio topic troverai molte risposte.
la farai mito II o ev?

#7 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 02 maggio 2012 - 11:41

falla 525!

#8 bubagan

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Inviato 02 maggio 2012 - 11:43

Visualizza Messaggiomitico92, il 02 maggio 2012 - 11:41, ha scritto:

falla 525!
o già. me l'ero dimenticata!

#9 Bonvi46

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Inviato 02 maggio 2012 - 13:00

Visualizza MessaggioBR1, il 02 maggio 2012 - 10:59, ha scritto:

eccellente! ti seguo con interesse!
Mi aggrego al buon BR1, le Mito con il motore RD350 mi affascinano parecchio, in futuro mi piacerebbe costruirne una :D
CITAZIONE (monta)
A me il calcio NON piace.. In pi mi fa schifo perchl'italiano medio ne ha fatto una cosa SACRA.
Il calcio SACRO per l'italia...se tocchi il calcio, rischi la guerra civile...
Una delle tante cose che trasformano l italia in un paese di ME*DA!

#10 Step69

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Inviato 02 maggio 2012 - 13:36

Non hai ancora il telaio?

#11 xMaverickx

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Inviato 02 maggio 2012 - 15:04

Bel progetto,pure io ti seguirò con interesse :D

#12 zuko1989

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Inviato 02 maggio 2012 - 15:09

Se ti serviranno parti di mito io ho vari avanzi di smembramenti. Chiedimi in pm ci di cui necessiti!

Inviato dal mio Galaxy Nexus usando Tapatalk

#13 bubagan

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Inviato 02 maggio 2012 - 15:51

se vuoi ho un forcellone che non utilizzo. ;)

#14 cirio89

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Inviato 02 maggio 2012 - 19:12

al momento rimetterò in sesto il motore (cuscinetti, paraoli, guarnizioni, sverniciatina, ecc) , poi quando riuscirò a raccimolare un gruzzoletto procederò ad acquistare tutto il materiale restante. Potrebbe volerci un bel pò. Però con molta calma e pazienza, sarà difficile metterla in pista per quest'anno però ci provo ^_^


Visualizza Messaggiobubagan, il 02 maggio 2012 - 11:41, ha scritto:

se cerchi ricambi chiedi a me che sò dove farti capitare tutto. se vedi il mio topic troverai molte risposte.
la farai mito II o ev?

thank. Terrò molto a mente, è ben accetto qualsiasi tipo di aiuto :biggrinthumb:


Visualizza Messaggiomitico92, il 02 maggio 2012 - 11:41, ha scritto:

falla 525!

è quello che avevo in mente, però sarà l'ultima cosa la scelta delle carene.

#15 bubagan

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Inviato 03 maggio 2012 - 11:05

i paraoli prendi gli originale yamaha, ne provai altri con pessimi risultati.

#16 cirio89

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Inviato 03 maggio 2012 - 12:41

Visualizza Messaggiobubagan, il 03 maggio 2012 - 11:05, ha scritto:

i paraoli prendi gli originale yamaha, ne provai altri con pessimi risultati.

mmm sai dove si possono prendere? domanda stupida... ovvio che lo sai :D
dove li trovo?

#17 bubagan

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Inviato 03 maggio 2012 - 13:12

certo! dal tuo concessionario yamaha più vicino! :asd: i scusinetti sono oggetti meccanici, prendi i tuoi e vedi se la skf ne fà identici o più scorrevoli, se non vuoi rogne fai come me, prend anche quelli originali.
io come pistoni ho su i mitaka, e devo dire non mi hanno creato danni (la moto l'ho rodata per bene in strada e poi solopista). se devi rifare i cilindri pensa di prender eun kit di maggiorazione con relativo albero motore, tipo un 400cc circa o se vuoi esagerare c'è questo:
http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr
al queale devi aggiungere l'abero motore! :asd:

una volta trovata la frizione che regga i cv in eccesso tenerla 350cc non ha senso. io infatti aspetto arrivi la frizioni e di capire se lavora bene. :asd:

#18 cirio89

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Inviato 03 maggio 2012 - 17:49

mmm direi che per il momento la tengo 350cc original. Poi si vedrà. comunque ho appena smontato i cilindri e devo dire che sono messi davvero bene, i pistoni sono un pochino abbrustoliti però secondo me un po di strada la fanno ancora, almeno per iniziare

http://desmond.image...jpg&res=landing

cosa ne dici? quanto si aggira più o meno il prezzo dei paraoli originali?

#19 bubagan

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Inviato 03 maggio 2012 - 20:08

non ricordo il prezzo dei paraoli. che cilindri hai? (siglati 31k 1ua?)
i pistoni io li cambiai per precauzione, anche i miei non erano distrutti, li ho sulla mensola sopra la scrivania insieme ad altri 3 distrutti cagiva mito 125! :D
i pistoni originali te li producono solo in kisure vicinissime a quelle standard, quelli aftermarket invece li trovi con alesaggi ben maggiori di 64mm. i miei sono da 65mm.
wiseco woessner e chissà quanti altri ne producono di pistoni per rd 350. dovessi avere difficoltà nei ricambi cerca ricambi per yamaha banshee, c'è da divertirsi!

#20 cirio89

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Inviato 03 maggio 2012 - 21:33

Visualizza Messaggiobubagan, il 03 maggio 2012 - 20:08, ha scritto:

non ricordo il prezzo dei paraoli. che cilindri hai? (siglati 31k 1ua?)
i pistoni io li cambiai per precauzione, anche i miei non erano distrutti, li ho sulla mensola sopra la scrivania insieme ad altri 3 distrutti cagiva mito 125! :D
i pistoni originali te li producono solo in kisure vicinissime a quelle standard, quelli aftermarket invece li trovi con alesaggi ben maggiori di 64mm. i miei sono da 65mm.
wiseco woessner e chissà quanti altri ne producono di pistoni per rd 350. dovessi avere difficoltà nei ricambi cerca ricambi per yamaha banshee, c'è da divertirsi!

si si lo so che è lo stesso motore del banshee, comunque il motore è un 31k, idem i cilindri. Ora mi sto informando su specifiche tecniche ricambi e tutto. Ho trovato anche il manuale di manutenzione, per cui ci sarà da divertirsi. Anche se ora la priorità ce l'ha la mito che sto un pochino preparando per iscrivermi come wild card a qualche gara del trofeo mitoclub :D . Mi manca poco, poi sotto con la Mito RD :lol:





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