360 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

bubagan, il 09 July 2012 - 12:00, ha scritto:

no, io ho quelle di anand, dal sito mito350.tk
devono essere pure queste delle ottime spansioni, lavorando sui cilindri hanno tirato fuori 78cv alla ruota con queste marmitte he ho io.

Diobó ma le hai pagate a prezzo pieno?

Saluti
Niko

[cirio89]

Oggi dopo n ore di studio, non ne potevo più e ho deciso di iniziare
Telaio forcellone ammortizzatore e calzano alla perfezione (ci credo, tutto Mito )
dopo di che sono iniziati i ''problemi''
Il cerchio dietro dell'RS250 entra nel forcellone, però è tutto spostato a destra. Ha più o meno mezzo metro tra la corona e il canale
io e mio padre abbiamo già pensato a una soluzione, non ci resta che trovare un tornio abbastanza grande per sgrossare tutto il materiale in eccesso, secondo noi si possono tirare via 2 cm buoni, tra portacorona e cerchio, cm sufficienti per permettermi di centrare il cerchio nel forcellone.
Appena avrò un po di tempo prenderò 4 misure e cercherò qualcuno con un tornio grosso a sufficienza...

Posso finalmente dire di avere INIZIATO la mia belva mangiagomme da pista

sognandolamito, il 09 July 2012 - 18:21, ha scritto:

Diobó ma le hai pagate a prezzo pieno?

Saluti
Niko

in effetti costicchiano.....

Messaggio modificato da cirio89 il 10 July 2012 - 07:32

[bubagan]

chiesi alla jolly tempo fà un preventivo, e non era fattibile perchè non avevano la moto a portata di mano per farle su misura mito.
non avevo idea che mat potesse produrne, ma anche lì ci sarbbe la questione ingombri. mi contento sapendo che sono pttime marmitte, dai!

ho anche io una mito combinata come la tua in campagna, ma non ho che blocco montarci sopra! xD

[sognandolamito]

Cirio puoi fare una foto del problema che hai riscontrato col cerchio dietro? Tanto per avere un'idea.

Saluti
Niko

[bubagan]

sognandolamito, il 10 July 2012 - 11:45, ha scritto:

Cirio puoi fare una foto del problema che hai riscontrato col cerchio dietro? Tanto per avere un'idea.

Saluti
Niko

già! ci pensavo anch'io. anche perchè se col cerchio da 4,5 della 250 ci sono già problemi mi sà che con 5 dovremmo essere proprio stretti!

[cirio89]

sognandolamito, il 10 July 2012 - 11:45, ha scritto:

Cirio puoi fare una foto del problema che hai riscontrato col cerchio dietro? Tanto per avere un'idea.

Saluti
Niko

Certamente
allora... il problema e che il mozzo dell'RS 250 sporge troppo dal canale del cerchio come si può vedere da qui


il che porta ad avere la ruota molto disassata dal centro


la mia idea è quella di fresare via all'incirca 1cm dai perni del parastrappi che sono molto lunghi


e dall'alloggiamento del parastrappi nel cerchio



altri 7mm si possono ricavare dal ''distanziale'' porta paraolio che non metterò sostituendo il cuscinetto con uno schermato (non fate caso ai miei piedi )


e altri 6/7mm si possono ricavare dall'altra parte sempre nel porta paraolio.
Così facendo avrò la corona molto più vicina al canale del cerchio e più spazio a disposizione per centrare il cerchio nel telaio. Dopo di che sarà solo questione di spessori. Potrei anche mettere un cerchio posteriore Mito EV, però anche l'occhio vuole la sua parte, perciò voglio sia anteriore che posteriore gli stessi cerchi
cosa ne pensate?

[bubagan]

come grandezza il 160 sul 4,5 ci stà nel forcellone? sbatterà contro il paracatena mi sà, ma quella è la meno spesa. io dovrò provare gli ingombri di un cerchio mt03 quando riuscirò a procurarmelo, che è da 5.

Messaggio modificato da bubagan il 10 July 2012 - 12:37

[cirio89]

bubagan, il 10 July 2012 - 12:37, ha scritto:

come grandezza il 160 sul 4,5 ci stà nel forcellone? sbatterà contro il paracatena mi sà, ma quella è la meno spesa. io dovrò provare gli ingombri di un cerchio mt03 quando riuscirò a procurarmelo, che è da 5.

quella che ho montato ora è una 150/60, non saprei dirti se ci sta. Essendo 1cm più largo dovrebbe starci, però non ne sono sicuro, soprattutto starci secodno me ci sta, è centrarla il problema, perchè essendo più larga potrebbe toccare sulla spalla destra il forcellone.

Messaggio modificato da cirio89 il 10 July 2012 - 12:46

[{mRk}]

bubagan, il 10 July 2012 - 12:37, ha scritto:

come grandezza il 160 sul 4,5 ci stà nel forcellone? sbatterà contro il paracatena mi sà, ma quella è la meno spesa. io dovrò provare gli ingombri di un cerchio mt03 quando riuscirò a procurarmelo, che è da 5.

Io uso sulla Mito un cerchio da 4"1/2 con gomme 160 e 165 senza particolari problemi.

Per il resto oggi ho portato a casa un nuova sede del portacorona (lato cerchio) ricavato dal pieno con nuovi distanziali che sostituisce l'equivalente materiale del cerchio tre razze standard Mito che è fatto con i piedi. Quando riesco posto qualche foto.

[cirio89]

{mRk}, il 10 July 2012 - 18:11, ha scritto:

Per il resto oggi ho portato a casa un nuova sede del portacorona (lato cerchio) ricavato dal pieno con nuovi distanziali che sostituisce l'equivalente materiale del cerchio tre razze standard Mito che è fatto con i piedi. Quando riesco posto qualche foto.

restiamo in attesa in che senso è fatto con i piedi? problemi di rotture o qualcos'altro?

[{mRk}]

Le corona dei vecchi cerchi a tre razze hanno movimenti oscillatori per come è realizzato il portacorona. Per questa ragione le corone in ergal si usurano sull'anello di tenuta.

Questo non accade con i cerchi 6 razze delle ultime Mito

Messaggio modificato da {mRk} il 10 July 2012 - 21:21

[cirio89]

{mRk}, il 10 July 2012 - 21:19, ha scritto:

Le corona dei vecchi cerchi a tre razze hanno movimenti oscillatori per come è realizzato il portacorona. Per questa ragione le corone in ergal si usurano sull'anello di tenuta.

Questo non accade con i cerchi 6 razze delle ultime Mito

capito... ho sia i tre razze che i sei e non ci ho mai fatto caso se fossero diversi...

[cirio89]

Dopo una pausa causa periodo economico triste, esami, ecc ecc. è ripreso l'assemblaggio/costruzione della Mito 350. Il problema è quello di centrare il cerchio posteriore. Per fare ciò ho optato per tornire una parte del porta-parastappi affinchè il cerchio piu stretto possa essere centrato.
Il cerchio ora si presenta così:





Serve quindi rifare il portacuscinetto, in quanto la battuta del cuscinetto verrebbe tornita via; già che ci sono la rondella (color oro) verrà integrata nel portacuscinetto, in questo modo:








Per ora ho realizzato il portacuscietto e una flangia che terrà il cerchio sul tornio mentre viene lavorato.
Portacuscinetto:



Flangia porta-cerchio



A breve dovrei riuscire a lavorare il cerchio

[maurord]

Ciao , scusa un curiosità , il progetto sta avanzando? se si e se ti interessa... ho il cerchio marchesini 4,5 pollici già pronto per il montaggio nel mito con motore rd 350 allineato...

Il lavoro che stavi facendo per la corona non è male , la c'è una soluzione molto ù femplice e funzionale...se devi andora realizzare posso raccontarti...
Ciao

[cirio89]

ciao
il lavoro al cerchio l'ho realizzato circa un mesetto fa... è uscito bene, il cerchio gira perfettamente dritto, l'unico problema è stato tagliare il parastrappi infatti mi è uscita un po un m***a.
Però sono sempre aperto a nuove idee, se nel corso del tempo non dovesse andare bene e dovrei rifare ho una strada da seguire...
io sapevo anche di chi ha montato la corona internamente al portacorana e ha lavorato il portacorona...

dimmi pure
se vuoi anche in PM, dove preferisci

intanto ne approfitto per mettere le immagini

lavorazione cerchio


mi sono affidato alle abilissime mani di mio padre che col tornio fa i miracoli




sbavatina


portacorona

Messaggio modificato da cirio89 il 21 November 2012 - 13:08

[nelson22]

Mizzeca che lavoro! Complimenti!

[bubagan]

maurord, il 21 November 2012 - 11:15, ha scritto:

Ciao , scusa un curiosità , il progetto sta avanzando? se si e se ti interessa... ho il cerchio marchesini 4,5 pollici già pronto per il montaggio nel mito con motore rd 350 allineato...

Il lavoro che stavi facendo per la corona non è male , la c'è una soluzione molto ù femplice e funzionale...se devi andora realizzare posso raccontarti...
Ciao

hai mp per il cerchio marchesini.

scusa cirio ma perchè s'sto sbattimento per montar eil cerchio rs 250? la 150 va benissimo anche con 4 della mito... dovessi montar eunc erchio molto più leggero ti darei ragione. ti assicuro che la mito 350 col 150 va bene, certo, basta che non apri a 90° in curva...! XD

[cirio89]

nelson22, il 21 November 2012 - 14:16, ha scritto:

Mizzeca che lavoro! Complimenti!

Grazie
anche se io ho fatto poco. Ho fatto le misure i disegni per gli ingombri. Tutto il merito è di mio padre e della sua capacità al tornio, 25 anni di tornitore si sentono

bubagan, il 21 November 2012 - 14:20, ha scritto:

scusa cirio ma perchè s'sto sbattimento per montar eil cerchio rs 250? la 150 va benissimo anche con 4 della mito... dovessi montar eunc erchio molto più leggero ti darei ragione. ti assicuro che la mito 350 col 150 va bene, certo, basta che non apri a 90° in curva...! XD

Lo so.. hai perfettamente ragione, solo che io ho la testa più dura dell'acciaio e se mi metto in testa una cosa non me la tolgo più.
Mi sono messo in testa che se ho 5 razze davanti, devo averle anche dietro
Questa moto la vorrei fare funzionale ma soprattutto anche esteticamente bella
quindi cerchi uguali davanti e dietro

[bubagan]

per carità, ti dò ragione, anche io a modo mio la mito 350 cerco di tenerla bella. sto impazzendo per trovare un cerchio leggero e 5 Razze al posteriore... vediamo se maurdord potrà aiutarmi.

però vedi, la mi per ora ha un 5 razze rs 250 avanti e un 6 razze mito dietro... se non lo dico la gente non se ne accorge! XD

Messaggio modificato da bubagan il 21 November 2012 - 14:35

[cirio89]

bubagan, il 21 November 2012 - 14:34, ha scritto:

per carità, ti dò ragione, anche io a modo mio la mito 350 cerco di tenerla bella. sto impazzendo per trovare un cerchio leggero e 5 Razze al posteriore... vediamo se maurdord potrà aiutarmi.

però vedi, la mi per ora ha un 5 razze rs 250 avanti e un 6 razze mito dietro... se non lo dico la gente non se ne accorge! XD

Si in effetti sono molto simili... Ho acquistato tutto in blocco da Marko, quindi anche il cerchio dietro.. poi il tornio era di un amico di mio padre quindi non pagato niente, il supporto in acciaio l'ha fatto mio padre sul lavoro, praticamente sbattimento a parte mi è costato come un normale cerchio mito.
Poi sbattimento neanche tanto, ci abbiamo messo più tempo a centrarlo sul tornio che a farlo. 3 quarti d'ora ed era bello che fatto

comunque la tua moto già è spettacolare così... alla fine l'hai preso il gruppo termico per il banshee da 500cc e passa?

Messaggio modificato da cirio89 il 21 November 2012 - 14:49