177 risposte a questa discussione

[bubagan]

a che punto siamo con questa mito?

[mika89]

bubagan, il 28 August 2013 - 10:11, ha scritto:

a che punto siamo con questa mito?

dico tutto con 2 immagini solo ragà



giovà

Messaggio modificato da mika89 il 03 September 2013 - 13:19

[Rizla24]

bauahhaahhhahahahahahahhahahah

[GIOSP525]

Dico solo che st'utente....se così vogliamo definirlo....sta dietro ad una mito guidata dal sottoscritto nonostante abbia la 250, e si giustifica dicendo che non ho prove apparte un video che "ho tagliato" per non far vedere che poi mi supera...ahahhahah Mik...

[Giuliano14]

scusa puoi dirmi cosa mondi sulla tua mito? grazie in anticipo

[puniscer96]

ma sta mito??????

[GIOSP525]

puniscer96, il 04 November 2013 - 19:37, ha scritto:

ma sta mito??????

Pronta per le vacanze natalizie

[GIOSP525]

Giuliano14, il 01 November 2013 - 21:08, ha scritto:

scusa puoi dirmi cosa mondi sulla tua mito? grazie in anticipo

Non saprei da dove cominciare...anche se alla fine ho cambiato ben poco...
- Carene di serie modificate per uso pista;
- Tubi in treccia;
- Raccordi pompa freno autospurganti;
- Modifica per eliminazione TPS;
- Carter alleggeriti;
- Travasi lavorati;
- Squish e RDC rivisti;
- Condensatore elettrolitico;
- Pacco lamellare VForce3;
- Centralina Zeeltronic con relativo programmer;
- Tastierino switch map centralina;
- Impianto elettrico semplificato;
- Biella ricavata dal pieno by Mat;
- Contralbero inscatolato;
- Testa scomponibile;
- Frizione "Racing" Adige;
- Sganci rapidi;

Precedentemente bancata (Con Arrow Minithunder, VForce3, rdc e squish) bancata, con il pistone lievemente decompresso: 27,9 cv

[GIOSP525]

I carter sono da completare...

[GIOSP525]

Cuscinetti alta velocità:





Serbatoietto olio (devo trovare una posizione comoda appena monto il blocco):


Pulsante magico:

[bubagan]

bubagan, il 28 August 2013 - 10:11, ha scritto:

a che punto siamo con questa mito?

Mi quoto.

Allora Giovanni!?

[GIOSP525]

Carter già lavorati, blocco in fase d'assemblaggio...,mi blocca solo il contralbero inscatolato, lo sto modificando per l'ennesima volta per renderlo ancor più leggero (pesava 600 gr...quello originale ne pensa 420 se non vado errato)...Poi si monta tutto e si fanno gli "ultimi ritocchini" di elettronica e meccanica....

[GIOSP525]

Setting & Let's Go

[bubagan]

i fari però chiudili con la vetroresina o cmq con delle plastiche rimovibili, ma chiudili, sono anche antierodinamici così! Insomma, devi essere competitivo contro le rs 125 o no? devi far brillare la gloriosa stella cagiva come nella vecchia sp o no?!

Messaggio modificato da bubagan il 06 March 2014 - 11:45

[Zano_22]

scusa l'ignoranza ma che silenziatore è?

[Rizla24]

Zano_22, il 06 March 2014 - 21:30, ha scritto:

scusa l'ignoranza ma che silenziatore è?

Arrow Mini Thunder in titanio

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[Zano_22]

Rizla24, il 07 March 2014 - 02:03, ha scritto:

Arrow Mini Thunder in titanio

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

quindi ha messo solo una pellicola in carbonio?

GIOSP525 mi potresti mandare una foto di come è venuta?

[GIOSP525]

Non è rivestita in carbonio...

[Zano_22]

ops scusate mi sembrava

[GIOSP525]

Domani si va a provare...Lunedì adatto il parafango, rimonto la cts, chiudo il codone e via