435 risposte a questa discussione

[Runner46]

skiddolo, il 31 May 2012 - 13:35, ha scritto:

credo che una moto2 al massimo può pesare meno della tua, neanche le SSTK 600 ci arrivano a pesar così poco, eppure vanno forte poi IMHO non puoi giudicare una moto dopo 3 curvoni xD è come pretendere di risolvere operazioni fisiche complesse dopo 6 mesi di univ

145kg a vuoto pesanto le supersport da regolamento eppure ha rotto i record dei 250gp

[mitico92]

Runner46, il 31 May 2012 - 13:43, ha scritto:

145kg a vuoto pesanto le supersport da regolamento eppure ha rotto i record dei 250gp

appunto...pesano molto meno di un 600 stradale. skiddolo si pensa che prendono i suo gsx da 200 kg e battono il record delle 250 gp LOL
senza contare che l'rs bastona senza troppi problemi i 600 fino al 2004...e il gsx di skiddolo è il peggior 600 del 2005. occhio se vedi un rs 250 che probabilmente te la rischi

Messaggio modificato da mitico92 il 31 May 2012 - 13:46

[Runner46]

mitico92, il 31 May 2012 - 13:45, ha scritto:

appunto...pesano molto meno di un 600 stradale. skiddolo si pensa che prendono i suo gsx da 200 kg e battono il record delle 250 gp LOL
senza contare che l'rs bastona senza troppi problemi i 600 fino al 2004...e il gsx di skiddolo è il peggior 600 del 2005. occhio se vedi un rs 250 che probabilmente te la rischi

una ss pesa sui 175 kg eh... con quei scariconi ecc... (parlo dei nuovi eh mica quelli di 20 anni fa )

[penna_85]

skiddolo, il 31 May 2012 - 13:30, ha scritto:

c'hai ragione te pier, i 4t son dei chiodi pesanti..infatti ovunque i record delle piste sono dei 250 2t con quei bidoni pesantissimi non si può andar forte io ripeto, TU non ci sai andar forte, non è colpa della moto

Però Skid, qua non è che bisogna fare la guerra tra 2 tipi (bellissimi quanto diversi) di moto...!!
La cosa ASSURDA è credere (anzi, peggio, essre convinti) che una o l'altra sia LA MOTO ideale...cosa che, ahimè, non esiste (ma forse è meglio così)

mitico92, il 31 May 2012 - 13:34, ha scritto:

guarda che io non ho mai detto che l'rs 250 sia una moto più valida di un 600.
il 600 va più forte, su questo non c'è ombra di dubbio. le ho già prese le mie bastonate dai 600 da quando ho l'rs tranquillo.
semplicemente io adoro le moto leggere, e una moto da 200 kg mi fa proprio schifo.
alla fine me ne frega pure poco della tipologia del motore, tipo la mito di nico supermono sarà una figata. sarà leggerissima e con tanta coppia e potenza. andrà sicuramente più forte della mia rs. sti cazzi che è 4 tempi.

Ripeto, io non voglio fare una guerra a chi ce l'ha più lungo, discorsi da bimbiminkia o spu***nare qualcuno (che manco conosco) perchè non gli piace un tipo di moto!!
(oltretutto ci fosse UN pilota tra noi [e non intendo uno che, seppur con rispetto e stima infinita, corre l'Alpe Adria o il Motoestate...] che sarebbe l'unico che potrebbe parlare......... )
Quello che ti si contesta è questa tua presa di posizione verso un qualcosa di "astratto": il peso.
Conta eccome, ma non è il solo problema o panacea a tutti i mali!! Forse più del peso, conta il bilanciamento, la distribuzione...ecc ecc...

[skiddolo]

mitico92, il 31 May 2012 - 13:45, ha scritto:

appunto...pesano molto meno di un 600 stradale. skiddolo si pensa che prendono i suo gsx da 200 kg e battono il record delle 250 gp LOL
senza contare che l'rs bastona senza troppi problemi i 600 fino al 2004...e il gsx di skiddolo è il peggior 600 del 2005. occhio se vedi un rs 250 che probabilmente te la rischi

peccato che la mia è del 2006 ed è evoluzionamente superiore alle precedenti, tolte le cagate che stanno sull'ECU e fatta una mappa umana diventa tutt'altra storia

e comunque io non ho mai parlato di gp, ma di rs250..non so dove tu veda sempre le GP xD

[mitico92]

runner ha tirato fuori le gp!

[sognandolamito]

mitico92, il 31 May 2012 - 13:34, ha scritto:

tipo la mito di nico supermono sarà una figata. sarà leggerissima e con tanta coppia e potenza. andrà sicuramente più forte della mia rs. sti cazzi che è 4 tempi.

Secondo e ti piacerà da morire...

Saluti
Niko

[skiddolo]

mitico92, il 31 May 2012 - 14:00, ha scritto:

runner ha tirato fuori le gp!

e allora non quotare me xD

[sognandolamito]

skiddolo, il 31 May 2012 - 14:04, ha scritto:

e allora non quotare me xD

Quoto di non quotarti in quote che c'entrate poco.

Saluti
Niko

[DNA_54]

Domenica si va in pista!
ci si prepara per bene...



Appena finisco carico una foto sul camioncino, se riusciamo nell'impresa finiamo nel guinnes, mi sa

nelson22, il 31 May 2012 - 13:35, ha scritto:

come minimo mi aspettavo una tua scenata dove ci minacciavi di morte

comunque ancora io uso la planet sia dentro che fuori città, consuma poco e mi ci trovo bene, anche se vorrei fare il salto di cilindrata con una bella supersportiva 600, già con la planet in lunghi rettilinei è una seccatura

guarda, ho preferito pazientare.. tanto so che questi diverbi scemano da soli senza conclusioni

[skiddolo]

bene bene

[DNA_54]

non ci credo.. alla kawasaki hanno deciso di fare economia!
il blocchetto sinistro è lo stesso del modello prima con l'aria manuale! l'unica differenza è il tappo

[PrizeGold]

Secondo la mia modestissima opinione, 15kg in meno sono sempre 15kg, e se "bilanciati" meglio ancora. Ho avuto occasione di guidare i 125 leggeri (tipo mito, raptor, ecc) e mi sembrano biciclette, ho avuto modo di guidare un cbr 600 vecchio tipo e mi sembrava "pesante" e più "duro" del 125, ma è anche ovvio visto che è una moto che pesa 200kg. poi ho guidato una z750 prima serie, e dire barcone sarebbe un complimento. io sono 1.80 x 75kg. ovviamente le ho guidate per pochi km certo, quindi non posso dare un giudizio completo ne tantomeno credibile, però, a prima "impressione", come prima sensazione, è stata proprio quella che una moto di cilindrata maggiore sembri più "pesante" o "lenta" nelle reazioni, ma diciamo era una cosa che mi aspettavo. più che altro è vero che i 600 di ultima generazione (vedi r6, f3, ecc) sono molto compatti, bilanciati e performanti, però io penso che se qualcuno realizzasse una moto ciclisticamente pari alle ultime 600ss ma con 15-30kg in meno, sicuramente gli effetti positivi sarebbero assicurati. in fondo, per me, 15 kg in meno sono SEMPRE 15 kg in meno.

[DNA_54]

Fatta! mi sa che siamo i primi ad azzardarci









Ah, ovviamente il porter è a GPL

Messaggio modificato da DNA_54 il 01 June 2012 - 20:45

[mitico92]

ahahaha stile!!

[_JayD_]

complimenti al fotografo.......................messa a fuoco perfetta

[DNA_54]

_JayD_, il 01 June 2012 - 20:47, ha scritto:

complimenti al fotografo.......................messa a fuoco perfetta

vabbè dai era un cellulare!

Giornata perfetta.. 45° l'aria, nessuno che non sapesse guidare, insomma ci siamo divertiti!
Sono riuscito ad abbassare di un secondo e 1/2 il mio miglior tempo poi le gomme si son rovinate.. o meglio scivolavano ovunque! alla fine giravo in un secondo più lento dal miglior (mio) giro

Prossima volta:
gomme in mescola k1 e k2
delle cavolo di pedane arretrate (grattavo ovunque)
forse una pompa.. ma ancora non è indispensabile

uscita dalla s


ingresso alla doppia curva a dx


troppo zoom, non so



la parte più bella è stata quando ho provato questa




mio dio...
al rettilineo stavo ridendo come un pazzo sembravo un deficente.. se mi avessero potuto sentire...
semplicemente fantastica!
poi la pompa... cavolo se ne prendo una sarà una rcs! è fantastica!! si frena con un dito!

più tardi posto un video che ho fatto.. è un po' corto perché un'ape mi ha punto sul collo...
sì, esatto! ho avuto abbastanza mira da prendere un'ape, oltretutto di cu*o! ma porc
bè dai a parte la schiena a pezzi e il ginocchio che fa click sono contento di tutto.. bellissima gente, ottima atmosfera! Addirittura mi hanno fatto stare in un loro box! più di preciso era quest'uomo qui:



gli ho parlato di borut, ha detto che sarà il suo prossimo acquisto!

[mitico92]

two stroke!!

[DNA_54]

mitico92, il 04 June 2012 - 20:20, ha scritto:

two stroke!!

sapevo che avresti visto solo quella foto
ti dico solo che usava olio ricinato! un profumo...
ah, toccava i 190-195 al rettilineo... io esagerando toccavo i 210

[sognandolamito]

DNA_54, il 04 June 2012 - 20:13, ha scritto:

vabbè dai era un cellulare!

Giornata perfetta.. 45° l'aria, nessuno che non sapesse guidare, insomma ci siamo divertiti!
Sono riuscito ad abbassare di un secondo e 1/2 il mio miglior tempo poi le gomme si son rovinate.. o meglio scivolavano ovunque! alla fine giravo in un secondo più lento dal miglior (mio) giro

Prossima volta:
gomme in mescola k1 e k2
delle cavolo di pedane arretrate (grattavo ovunque)
forse una pompa.. ma ancora non è indispensabile

uscita dalla s


ingresso alla doppia curva a dx


troppo zoom, non so



la parte più bella è stata quando ho provato questa




mio dio...
al rettilineo stavo ridendo come un pazzo sembravo un deficente.. se mi avessero potuto sentire...
semplicemente fantastica!
poi la pompa... cavolo se ne prendo una sarà una rcs! è fantastica!! si frena con un dito!

più tardi posto un video che ho fatto.. è un po' corto perché un'ape mi ha punto sul collo...
sì, esatto! ho avuto abbastanza mira da prendere un'ape, oltretutto di cu*o! ma porc
bè dai a parte la schiena a pezzi e il ginocchio che fa click sono contento di tutto.. bellissima gente, ottima atmosfera! Addirittura mi hanno fatto stare in un loro box! più di preciso era quest'uomo qui:



gli ho parlato di borut, ha detto che sarà il suo prossimo acquisto!

E' bello quando in pista si crea un clima di collaborazione!

Saluti
Niko