534 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

Metadone, il 04 December 2012 - 16:34, ha scritto:

serve a stendere uno strato protettivo sulle superfici dei pezzi, in genere, per proteggerli durante i primi (VITALI!!) secondi di funzionamento in seguito al ri-assemblaggio del motore, per scongiurare danni nell'attesa che la lubrificazione prenda piede

Questo perchè è a base di grafite, che è un ottimo lubrificante.
In pratica è un grafitaggio spray.

Saluti
Niko

[Exa]

Mentre aspetto una risposta da mRk penso di compralo l x35.. ora uso quest' olio con benzina Blu super/w-power (quello che mi ha messo e dato il meccanico) il Wladoil Top Racing R.. ma non riesco a trovare un sito che lo vende..

Messaggio modificato da Exa il 04 December 2012 - 17:09

[fra-x]

Exa, il 04 December 2012 - 17:07, ha scritto:

Mentre aspetto una risposta da mRk penso di compralo l x35.. ora uso quest' olio con benzina Blu super/w-power (quello che mi ha messo e dato il meccanico) il Wladoil Top Racing R.. ma non riesco a trovare un sito che lo vende..

MAI USARE LA V-POWER SUL DUE TEMPI !!!

[Raiden]

fra-x, il 04 December 2012 - 17:28, ha scritto:

MAI USARE LA V-POWER SUL DUE TEMPI !!!

infatti! c'e' crisiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[beppe_mito]

quella benzina sulle auto di adesso va benissimo mentre sul due tempi va malissimo, ti asciuga le pareti del cilindro e cosi le temperature all' interno salgono perchè ce poca lubrificazione !

[Exa]

io uso la blu super sia per le prestazioni sia per la candela che uso al contrario me l hanno consigliata piuttosto che la verde incatramata hhihih scherzo.... cmq migliora le prestazioni avendo piu ottani della verde bruciando di piu, sporca meno il motore e allo stesso tempo rimane piu pulito col tempo.. pensa che nelle gare usano benzine ancora con piu ottani della blu super ma non grippano mica..

[beppe_mito]

non sai la differenza tra blu super e v-power....

[Runner46]

Exa, il 04 December 2012 - 18:07, ha scritto:

io uso la blu super sia per le prestazioni sia per la candela che uso al contrario me l hanno consigliata piuttosto che la verde incatramata hhihih scherzo.... cmq migliora le prestazioni avendo piu ottani della verde bruciando di piu, sporca meno il motore e allo stesso tempo rimane piu pulito col tempo.. pensa che nelle gare usano benzine ancora con piu ottani della blu super ma non grippano mica..

babba bia... dopo che dici che il 160 è buono elogi la blu super... ottimo ne farai di strada

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

[DNA_54]

Exa, il 04 December 2012 - 18:07, ha scritto:

io uso la blu super sia per le prestazioni sia per la candela che uso al contrario me l hanno consigliata piuttosto che la verde incatramata hhihih scherzo.... cmq migliora le prestazioni avendo piu ottani della verde bruciando di piu, sporca meno il motore e allo stesso tempo rimane piu pulito col tempo.. pensa che nelle gare usano benzine ancora con piu ottani della blu super ma non grippano mica..

leggi:
http://it.wikipedia....umero_di_ottano

basta solo il primo paragrafo per farti capire che è uno spreco di soldi

[Exa]

DNA_54, il 04 December 2012 - 18:17, ha scritto:

leggi:
http://it.wikipedia....umero_di_ottano

basta solo il primo paragrafo per farti capire che è uno spreco di soldi

Ho letto e infatti dice quello che ho detto:

• benzina verde (o benzina senza piombo): viene usata nei motori a scoppio o come comburente; è la più utilizzata in Italia in ambito automobilistico;
  
• Superplus 98:(blu super plus) simile alla benzina verde, ma con numero di ottano superiore;
  
• benzina avio (o AvGas in inglese): è utilizzata per i motori aeronautici e per i motori dei veicoli da corsa (ad esempio nelle macchine della F1 e nei motori di Moto GP).

Messaggio modificato da Exa il 04 December 2012 - 18:29

[Rizlas]

Con più ottani non brucia di più,al contrario è più difficile far avvenire la detonazione,questo per far si che si possano adottare rdc maggiori.
Correggetemi se sbaglio.

[_JayD_]

Rizlas, il 04 December 2012 - 18:33, ha scritto:

Con più ottani non brucia di più,al contrario è più difficile far avvenire la detonazione,questo per far si che si possano adottare rdc maggiori.
Correggetemi se sbaglio.

che deve dire.................non ha alcuna nozione di niente e non conosce nemmeno il motore che ha sotto.
Non conosce rcd e nemmeno le temperature di esercizio del motore, non ha riferimento di niente ma dice che le sue scelte sono migliori (al contrario di mille utenti con moolta più esperienza che gli stanno dando dei consigli per aiutarlo)
rinnovo l'invito a darci dei dati reali per analizzarli o per lo meno avere un riscontro/riferimento della bontà del lavoro.........................

[PrizeGold]

No ragazzi è la V-Power che crea problemi al 2 tempi non la Blu Super della Agip

[Exa]

Grazie Prize mi hai salvato da questi delinquenti.. .. no cmq non per altro ma apparte i meccanici che mi hanno fatto il lavoro me l hanno consigliata la (blu super), vengono a mangiare da me molto spesso dei benzinai dell agip tra cui uno è il gestore e una volta parlando era uscito fuori questo discorso e mi ricordo che era molto piu favorevole alla blu super che alla verde per tenere pulito il motore parlandone bene oltre all olio che si usa ovviamente..
Domani per curiosita andro a chiedere piu informazioni dettagliata della differenza tra la verde e la blu super.. penso che è nel settore lo sappia piu di qulcuno qui che parla per sentito dire!!
Cmq fatemi finire il rodaggio sono a 200 km, vediamo se mat accetta il mio invito di fargliela provare e vedere se ha tempo di carburarmela bene e farmi una discreta mappatura della centralina e poi faro sto video..

Messaggio modificato da Exa il 04 December 2012 - 19:20

[Rizlas]

Exa, il 04 December 2012 - 19:20, ha scritto:

Grazie Prize mi hai salvato da questi delinquenti.. .. no cmq non per altro ma apparte i meccanici che mi hanno fatto il lavoro me l hanno consigliata la (blu super), vengono a mangiare da me molto spesso dei benzinai dell agip tra cui uno è il gestore e una volta parlando era uscito fuori questo discorso e mi ricordo che era molto piu favorevole alla blu super che alla verde per tenere pulito il motore parlandone bene oltre all olio che si usa ovviamente..
Domani per curiosita andro a chiedere piu informazioni dettagliata della differenza tra la verde e la blu super.. penso che è nel settore lo sappia piu di qulcuno qui che parla per sentito dire!!
Cmq fatemi finire il rodaggio sono a 200 km, vediamo se mat accetta il mio invito di fargliela provare e vedere se ha tempo di carburarmela bene e farmi una discreta mappatura della centralina e poi faro sto video..

Direi che il rodaggio è già finito da un pezzo D: Comunque io non ho parlato di blu super o vpower,ma ho detto che più ottani non corrispondono a più potenza D:

[beppe_mito]

PrizeGold, il 04 December 2012 - 18:59, ha scritto:

No ragazzi è la V-Power che crea problemi al 2 tempi non la Blu Super della Agip

sopra ha scritto che usa anche v-power...poi se per lui v-power è lo stesso di bluesuper significa che non sa che non sono la stessa cosa

[Rizlas]

beppe_mito, il 04 December 2012 - 19:25, ha scritto:

sopra ha scritto che usa anche v-power...poi se per lui v-power è lo stesso di bluesuper significa che non sa che non sono la stessa cosa

Mi spieghi la differenza?la vpower dovrebbe avere 98 ottani e la blue super 100 o sbaglio?altre differenze?

[fra-x]

Exa, il 04 December 2012 - 18:28, ha scritto:

Ho letto e infatti dice quello che ho detto:

• benzina verde (o benzina senza piombo): viene usata nei motori a scoppio o come comburente; è la più utilizzata in Italia in ambito automobilistico;
• Superplus 98:(blu super plus) simile alla benzina verde, ma con numero di ottano superiore;
• benzina avio (o AvGas in inglese): è utilizzata per i motori aeronautici e per i motori dei veicoli da corsa (ad esempio nelle macchine della F1 e nei motori di Moto GP).

si li hanno RDC che te li scordi !!!

[Exa]

si cmq uso solo blu super.. infatti dopo l ho pure scritto..la w-power non l ho mai usata sinceramente non so perche l ho citata sinceramente!! sapevo che aveva qualcosa di diverso dalla blu super ma non mi sono mai interessato perche mai usata.. ho l agip qui a 50 metri percio sempre e solo blu super.. anzi sinceramente non so neanche che distributore la metta in commercio la w power..

[fabio_491]

comunque se vuoi mettere una benzina con piu ottani ti consiglio la wr100 . adesso come adesso la trovo buona rapporto qualita prezzo.

Messaggio modificato da fabio_491 il 04 December 2012 - 20:05