291 risposte a questa discussione

[Trick]

Grazie Strrrre.. dillo a mia moglie che la pensa diversamente

[125ètroppopoco]

Io se quando comprerò la mito dovessi trovarlo già installato cercherò sicuramente di migliorarlo e sfruttarlo, sono dell'idea che nulla sia realmente inrecuperabile o inutile. Come già detto il pistone può essere migliorato o sostituito, i vari diagrammi possono essere migliorati e il sistema di scarico e tutto da inventare. Quel cilindro ha molto da dare. Comunque spero che ti venga fuori una bella bestiolina questa mito

[Trick]

Guarda il tema é stato più volte trattato e mi sono letto parecchie discussioni, quel kit ha dei limiti e dei difetti, probabilmente ci sono persone che sarebbero in grado di farlo andare decentemente, ma i costi sarebbero più elevati di quanto si spenderebbe per preparare un cilindro originale e la resa sarebbe comunque inferiore.
Ripeto, io me lo sono trovato montato, fortunatamente ho potuto metter mano su una ev completa ed ho preferito usare il 73037.
Adesso mi ritrovo un altro motore con il polini e lo uso appunto come muletto cosciente dei suoi difetti, non usarlo significherebbe avere un secondo motore inutilizzabile se non acquistando una termica completa.

[125ètroppopoco]

Sono daccordissimo, difatti stavo pensando che per la mia futura Mito vorrei spedire testa, cilindro e marmitta a mat per accordarli perfettamente insieme, l'unico problema sarebbe il budget in quanto non mi sento di spendere più di 500€. Magari sarei fortunato anche a trovare un bel serie7 a poco



Pilu & Love

[bellar89]

125ètroppopoco, il 16 February 2015 - 01:50, ha scritto:

Sono daccordissimo, difatti stavo pensando che per la mia futura Mito vorrei spedire testa, cilindro e marmitta a mat per accordarli perfettamente insieme, l'unico problema sarebbe il budget in quanto non mi sento di spendere più di 500€. Magari sarei fortunato anche a trovare un bel serie7 a poco



Pilu & Love

il cilindro a0410 è uguale al 73037, le quote sono le medesime, cambia il nome per sole ragioni legislative

[puniscer96]

125ètroppopoco, il 16 February 2015 - 01:50, ha scritto:

Sono daccordissimo, difatti stavo pensando che per la mia futura Mito vorrei spedire testa, cilindro e marmitta a mat per accordarli perfettamente insieme, l'unico problema sarebbe il budget in quanto non mi sento di spendere più di 500€. Magari sarei fortunato anche a trovare un bel serie7 a poco



Pilu & Love

un cilindro originale lavorato insieme alla testa, va molto di piu di un 160 polini.

Messaggio modificato da puniscer96 il 16 February 2015 - 12:14

[Trick]

Ed é quello che ho detto io sopra, magari si potrebbe anche far andare il 160 ma si spenderebbe di più senza la garanzia di avere qualcosa di più rispetto al originale.
Quindi non vale la pena.

[125ètroppopoco]

bellar89, il 16 February 2015 - 09:10, ha scritto:

il cilindro a0410 è uguale al 73037, le quote sono le medesime, cambia il nome per sole ragioni legislative

Eh scusami mi sono sbagliato, volevo dire un 7sp

[Ema26]

Ciao trick,
Mi son letto praticamente tutto il tuo topic!
Molto interessate perche appena l'ho aperto per un po di pagine stavi aggiornando la mito 1 e poi......
Sbaaam l'hai stravolta in mito EV.
Devo dire, da possessore di una EV, mi piace molto, ma anche con la livrea lucky explorer sarebbe stata molto bella
Ho visto che stavi optando per ricoprire la gomma piuma che contorna la strumentazione della mito 2 con una cover in carbonio, bella idea perche anche io andrò a montare quella strumentazione.
Tu ce l'hai ancora o hai cambiato con quella eV?

La cosa che mi è piaciuta di più è il forcellone, con quel colore sta veramente bene, io avevo in mente o nero o grigio scuro ma ora missa che considereró anche un terzo colore


Per i miei marchisini sto pensando anche io un nero, come hai fatto te per i tre razze; però ho anche in mente un altra colorazione particolare!



Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 19 February 2015 - 00:52

[Trick]

Ciao Ema, grazie per aver letto tutto il romanzo


La strumentazione ho dovuto cambiarla per forza con quella ev per gli ingombri, quella della 1 é più larga e con la forcella usd e toccava.
La cover in carbonio l'ho vista su ebay ma per fortuna non l'avevo ancora presa, comunque c'é per entrambe le versioni e magari ci farò un pensierino più avanti.

Il forcellone era giá di quel colore, credo sia alluminio lucido, piace anche a me
I cerchi inizialmente volevo farli bianchi ma sarebbero sempre sporchissimi e quindi il nero é più comodo, ho solo spezzato un pò con gli stripes bianchi.

[Ema26]

Ciao trick,

Figurati è stato un piacere!

Ho letto che in svizzera avete anche un 28 diverso dai soliti phbh RD e BD.
Per i cerchi posso darti la mia esperienza:

I cerchi che avevo prima erano i 6 razze della eV, li avevo bianco perla, bellissimi, ma erano un suicidio!
Ogni volta che andavo a girare in pista, tra pezzi di gomma e spruzzi di olio della catena diventavano praticamente grigio opaco...

Adesso scappo,
Buona giornata




Emanuele

[Trick]

Oggi malgrado la neve ma complice la bella giornata, ho rimontato la frizione e chiuso il blocco, messo il filtro e collegato l'airbox al phbe.
Dopo averla fatta entrare in temperatura ho fatto qualche metro per provarla, la frizione non slitta più e in prima è bastato darle gas e aiutandomi un pò con le braccia si é alzata..


Ho fatto un video per farvela sentire.

[125ètroppopoco]

Al minimo sembra quasi un 4t, è il 180 vero?



Pilu & Love

[Trick]

Si ma é 160 il polini non 180, non ho il contagiri e no so dire quanto giri ma normalmente mura attorno ai 10500, però credo che il 34 riempie decisamente meglio del 28.

[Trick]

Ho trovato uno dalle mie parti che vende una Eddie Lawson, messa maluccio e data per non funzionante, per una miseria.



Sto aspettando di sapere se ha il libretto in regola, con i pezzi che mi avanzano della mia potrei pensare di sistemarla e farmi una fari tondi da affiancare alla EV.
Vi tengo aggiornati..

(Sempre che mia moglie non mi ammazza prima!!!)

Messaggio modificato da Trick il 28 February 2015 - 21:22

[Ema26]

Ema26, il 19 February 2015 - 00:50, ha scritto:

Devo dire, da possessore di una EV, mi piace molto, ma anche con la livrea lucky explorer sarebbe stata molto bella



Emanuele

Allora visto che magari decidi di prendere questa mito 2 ti riposto il mio commento!
Se la prenderai spero tu la faccia lucky



Emanuele

[Trick]

Così?

[Ema26]

Assolutamente si!!
Se la fai e ci verrai mai in Lombardia dobbiamo fare una foto insieme alla mia quando sarà lucky anche lei

Aspetto notizie, speriamo tua moglie sia d'accordo
Senno non dirle niente e poi le fai la sorpresa ahahah

Emanuele

[memo]

Da prendere assolutamentè


E poi avanti di restauro !

[Trick]

Sono pienamente d'accordo con voi, purtroppo da me non ho posto per tenerla e lavorarci e dovrei piazzarla dai suoceri assieme all'altra che giá da tempo sono pressato per sgombrarla.
Adesso sto aspettando una risposta dal venditore per i documenti, se la cosa potrá andare in porto vedrò con il mio amico meccanico se ha un angolino per me nel suo garage.

Dovrò in ogni caso decidere quale delle due tenere, ma amo le fari tondi e so giá quale rimarrebbe con me.