229 risposte a questa discussione

[Ema26]

cirio89, il 10 March 2015 - 19:46, ha scritto:

Come mai l'anteriore ha tutti quei fori per fissare il disco del freno??

Ciao Fabio

Di fori come puoi vedere ne ha solamente 6





Quelli che dici tu sembrano dei fori ma non lo sono, non hanno nessuna utilità, però non ti so spiegare il motivo della loro presenza, ma tanto a poco importa....



Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 10 March 2015 - 20:32

[bubagan]

ma 'sti cerchi sp coi cuscinetti quanto pesano?

allora è il posteriore, uno dei due ha degli attacchi "bonus"

[Ema26]

bubagan, il 10 March 2015 - 20:29, ha scritto:

ma 'sti cerchi sp coi cuscinetti quanto pesano?

allora è il posteriore, uno dei due ha degli attacchi "bonus"

Ciao bubagan

Perche attacchi bonus?
L'anteriore ha 6 fori per il disco, come il disco brembo ha 6 fori per essere fissato, idem per quello dietro.
Se guardi le foto solo quello davanti sembra che abbia 3 fori in più, ma per chiarire ho messo le foto e ho mostrato che non sono fori ma lo sembrano.
Riguardo al peso li avevo pesati un mese fa.

-anteriore, canale 2.75 completo di distanziali e cuscinetti peso: 3.8
-posteriore canale 3.50 completo di distanziali e cuscinetti peso: 4.4




Emanuele

[bubagan]

vabbé, allora ci fai: COSA ESSERE QUESTI?

[Ema26]

No missa che non hai capito

Quelli che hai cerchiato in rossi sono i fori per attaccare il disco del freno!





Gli altri più interni servono per attaccare il supporto del disco del freno al cerchio, infatti se noti ci sono le viti già avvitate al cerchio quindi non c'è un bel niente in più!




Spero di essermi spiegato



Emanuele

[bubagan]

mmh sì ora ho capito.
ma cosa sarebbe il supporto del disco del freno? cioè questo cerchio usa quei fori più interni perchè il disco freno attacca tramite un supporto amovibile? Il cerchio mito 6 razze originale ha i fori di attacco e basta.
comunque oh, mi ha stupito il peso del posteriore: non è male, in assoluto! Per essere da 3 certo non è leggerissimo, ma cmq un posteriore a 4.4 kg con cuscinetti è un buon cerchio. col canale da 3 puoi montare la 140, vero? in strada sarebbe uno spasso!

Messaggio modificato da bubagan il 10 March 2015 - 22:43

[Ema26]

bubagan, il 10 March 2015 - 22:06, ha scritto:

mmh sì ora ho capito.
ma cosa sarebbe il supporto del disco del freno? cioè questo cerchio usa quei fori più interni perchè il disco freno attacca tramite un supporto amovibile? Il cerchio mito 6 razze originale ha i fori di attacco e basta.
comunque oh, mi ha stupito il peso del posteriore: non è male, in assoluto! Per essere da 3 certo non è leggerissimo, ma cmq un posteriore a 4.4 kg con cuscinetti è un buon cerchio. col canale da 3 puoi montare la 140, vero? in strada sarebbe uno spasso!

Esatto!
Finalmente ci siamo capiti
Esatto, il supporto del disco del freno é amovibile, per farti capire ti metto questa foto



Si comunque il cerchio post è da 3.50; il peso per quanto riguarda la tecnologia e i regolamenti dell'epoca, è molto buono per un uso amatoriale.
Si potrebbe montare una 140, ma la più adatta è la 130 come misura massima.
Per calcolare la misura della gomma perfetta per il cerchio mi è stato suggerito un algoritmo che ridotto in una formula "base" è:

Gomma cerchio ant: 34.5 x canale ant
Gomma cerchio post:33 x canale post ( a causa dello schiacciamento)

Volevo provare a montare le sava mc50 mracer, 100-130.
Ma monteró un altro tipo di pneumatico, vedrai...


Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 11 March 2015 - 01:13

[Kevin97]

Ema26, il 11 March 2015 - 01:12, ha scritto:

Volevo provare a montare le sava mc50 mracer, 100-130.
Ma monteró un altro tipo di pneumatico, vedrai...


Emanuele

dunlop?

[Ema26]

Kevin97, il 11 March 2015 - 13:25, ha scritto:

dunlop?

Già ma quali????

Aspetta fino a venerdì, poi pubblicheró la foto, ma credo tu ci sia già arrivato ahaha


Emanuele

[Ema26]

Questa settimana dovrei iniziare i lavori di montaggio, dico dovrei perché non si sa mai....
Domani o dopo, mi arriveranno le gomme con degli accessori.
Sempre domani, dovendo andare a Genova per lavoro con mio padre, passerò da un ragazzo che mi venderà un pezzo che produceva un vecchio utente del CMC, mi sarà molto utile ma purtroppo il materiale utilizzato é un po caro......vi postero delle foto.
Inoltre ieri Matteo mi ha chiamato perché dai dintorni di Varese gli sono tornate indietro dalla taratura le sospensioni, in settimana o massimo nel weekend andrò a prenderle.

Il calendario dei santi è ancora li, per fortuna, perciò se tutto andrà bene come fin ora in 2-3 settimane dovrei essere pronto per accendere.
Vi tengo aggiornati comunque




Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 16 March 2015 - 21:16

[bubagan]

un bel pezzo antigrippaggio leggero leggero! non indovinerebbero mai detta così come ho fatto io

[Neo_X]

complimenti ragazzo!

[Ema26]

Neo_X, il 17 March 2015 - 11:02, ha scritto:

complimenti ragazzo!

Grazie mille

Come promesso ho delle buone nuove!
Purtroppo col tablet non riesco a capire come citare più risposte contemporaneamente....

@kevin97:
Erano quelle a cui avevi pensato??
Eccoti le foto come promesso





Ed ecco l'accessorio per loro





Allora, le gomme le ho prese da un amico di Roma, ne aveva diverse set.
Le gomme provengono da un 125gp del mondiale, precisamente una Aprilia; il team aveva deciso di vendere la moto dell'anno precedente, cioè quella che ha preso, e per portarla via è stato costretto a portare via molti moltissimi altri accessori come set di termo, set di gomme nuove, set di carene, motori ecc...
Le termocoperte le ho prese sempre da lui.
Ho scartato le sportsmart perché dopo aver montato la 150 sul 3.5 ho visto che spanciava un po troppo e non era il caso, avrei potuto prendere il marchesini da 4, da uno che conosco, ma per il prezzo che voleva ho preferito puntare su queste gomme.

@bubagan
Ecco il prezioso pezzo, famoso e tenuto celato ahahah







Parafango in carbonio per mito, prodotto dall'utente racer.
Lo avevo contattato ma credo non li produca più....per fortuna ho trovato questo ragazzo vicino a casa mia che lo vendeva!


Ora mancano solo le sospensioni!!
Conto di andare nel fine settimana e poi inizio



Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 17 March 2015 - 20:57

[Neo_X]

cavolo!! procedi spedito!!!

[125ètroppopoco]

Avendone uno si potrebbe fare una maschera in VTR e poi a ricrearlo in carbonio è una cosa semplicissima, comunque bell'andamento stanno avendo i lavori eh?

P.S sarebbe come detto da buba "antigrippaggio" in quanto su pista impedisce a sassolini e mer** varia di finire nel carburatore a presa diretta; o sbaglio?


Pilu & Love

Messaggio modificato da 125ètroppopoco il 19 March 2015 - 16:35

[Extreme Ale]

più che i sassolini la cosa più ricorrente sono i pezzi gomma

[Ema26]

125ètroppopoco, il 19 March 2015 - 16:32, ha scritto:

Avendone uno si potrebbe fare una maschera in VTR e poi a ricrearlo in carbonio è una cosa semplicissima, comunque bell'andamento stanno avendo i lavori eh?

P.S sarebbe come detto da buba "antigrippaggio" in quanto su pista impedisce a sassolini e mer** varia di finire nel carburatore a presa diretta; o sbaglio?


Pilu & Love

Già già... Procedo spedito perché per i primi di aprile voglio averla pronta, nel frattempo mi alleno in bici e palestra

Riguardo alla maschera in VTR si potrebbe fare, avevo già letto da qualche parte sul forum i consigli dati da un utente per farlo.
Per il momento penso a finire la moto, ma appena avrò tempo libero magari faccio un pensierino per provare a realizzarne uno in vtr; potrebbe tornare utile a qualche utente interessato

Si l'ho proprio preso per evitare che possa entrare qualcosa nel carburatore, avendo l'aspirazione libera.

Domani con mio padre per lavoro devo andare a milano, al ritorno passerò da Matteo a prendere le sospensioni, stasera lo sento cosi ci organizziamo.


PS: Ale fra poco ti scrivo, cosi ci organizziamo per domani



Emanuele

[Ema26]

Ecco l'ultimo aggiornamento importante che ho recuperato ieri, al quale poi ne seguiranno altri durante il montaggio.

Sospensioni ritarate e revisionate:







Son andato a trovare Matteo a casa sua, insieme ad Alessio, e ci siamo fatti un po di chiacchiere e due risate.
Ogni volta è un piacere poter parlare con una persona cosi umile e simpatica che ne sa veramente veramente tanto.
Per ora da lui ho finito di recuperare materiale, ma prima o poi ci sentiremo che si organizza una bella grigliata

Lunedì andrò a prendere i cuscinetti e incomincio a rimontare tutto!!



Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 21 March 2015 - 15:27

[Extreme Ale]

Ancora con lunedì!?!?! tu non hai capito che domani mi devi mandare il filmato della moto accesa!!

[Ema26]

Extreme Ale, il 21 March 2015 - 20:34, ha scritto:

Ancora con lunedì!?!?! tu non hai capito che domani mi devi mandare il filmato della moto accesa!!

Ahahahaha
Ale devo aspettare lunedì per prendere i cuscinetti perché devo cambiare quelli del canotto di sterzo senno non riesco a tenerla su col cavalletto anteriore.
Da dopodomani pomeriggio sono operativo, e conto di finirla il più presto possibile.
Poi comunque ci sentiamo e ti aggiorno!



Emanuele

Messaggio modificato da Ema26 il 22 March 2015 - 14:32