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105 risposte a questa discussione

#61 Skorpion28

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Inviato 22 October 2005 - 13:56

Citazione

anke un motore grippato di brutto se metti il dito dentro alla testata e fai girare il pistone senti che fa forza sul dito, ma tu sai quanta ne fa uno buono? biggrin.gif

no :D ...
Ricorda, quando guidi.. non importa ciò che hai sotto il cu*o, ma quello che hai in mezzo le gambe !
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#62 eddy lawson

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Inviato 22 October 2005 - 14:16

quando grippai il dito me lo spingeva lo stesso ma era grippato
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CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi

#63 Skorpion28

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Inviato 22 October 2005 - 14:24

Quanto dovrò spendere più o meno ?
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#64 eddy lawson

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Inviato 22 October 2005 - 15:11

se hai grippato o scladato?

te la cavi con un pistone nuovo e una lucidata al cilindro, la lucidata costa 5/10€ :o il pistone con 70/80 lo compri (bifascia testa bombata)

ovviamente se sei capace di cambiare cilindro e pistone :o
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#65 Skorpion28

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Inviato 22 October 2005 - 15:26

Fiuuh.. ok... lunedì chiamo il mecca. Nn ho avuto nemmeno il tempo di sfruttarla come volevo..
Se metto un monofascia pensi sia meglio ? E già che ci sono faccio lavorare la testa per aumentare la compressione.
Anche se preferisco l'affidabilità alle prestazioni..

Grazie Eddy, mi sei stato di grande aiuto.
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#66 eddy lawson

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Inviato 22 October 2005 - 15:42

di nulla :o

allora se ti fai riparare la grippata dal mecca ti suona abbastanza tipo 200€ in media

se metti il monofascia vai un po piu forte ed hai meno affidabilità, però come dici tu devi far ribbassare la testa per avere un rdc decente :o o senno compra una testa troncoconica (codice testa 200H se ce ne sono altri di codici tornococonici non l oso, la mia tronco è 200H :D )

se vuoi posso spiegarti piu o meno come si cambia il cilindro e pistone sulla moto :D
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#67 Skorpion28

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Inviato 22 October 2005 - 16:21

Sai che è.. nn ho tutti gli strumenti per farlo ma posso appoggiarmi al garage di un mio amico che ha tutto.. inoltre il padre è molto bravo in queste cose. Beh, se mi spieghi più o meno come si fa mi fai un gran favore, casomai evito di portarla dal mecca perchè 200€ nn glieli do nemmeno se mi fa un pompi*o!!!
Allora metto il bifascia... nn voglio dover star col patema d'animo ogni volta che apro il gas. Per la testata a questo punto evito.. la lascio così :-)

Bella zio !!

P.s.: Casomai gli chiamo al mecca e mi faccio fare un preventivo.. vediamo che ne esce fuori !
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#68 pax

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Inviato 22 October 2005 - 17:32

Skorpion, ma hai provato a mettere una candela NUOVA??

A me diverse volte m si è ammutolita e nn voleva più accendersi, ed è bastato cambiare candela... :o

Incomincia con le cose piccole, poi al max smonti il cilindro e controlli :o

In 2 ore fai tutto, tranqui! :o

#69 eddy lawson

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Inviato 22 October 2005 - 17:36

ci ha gia provato e sembrache non vada anke se per me si è bruciata di nuovo la candela

cmq skorpion un giorno che ho tempo (ora sono di corsa) ti spiego tutto e vedrai che non seervono nemmeno tanti attrezzi :o
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Inviato 22 October 2005 - 21:37

Vi ringrazio tanto ragazzi !!! siete la mia salvezza
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Inviato 22 October 2005 - 23:30

:D
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Inviato 23 October 2005 - 14:32

Allora ragazzi, di nuovo. Candela nuova.. la monto, vedo se fa la scintilla (la fa, come le altre 2 ma molto piccola. Cioè se la distanzio ad un centimetro dal telaio dove ho fatto la prova la scintilla nn la fa.. se la metto molto vicina tipo 2-3 millimetri la fa, ma quasi nn si vede è molto piccola) Ora sono due le cose:
O s'è cotta la bobina perchè nn può essere che sia così piccola la scintilla;
O la moto è grippata cosa nn penso sia molto probabile ma cmq può essere.. ho dato un'occhiata dal buco della candela con una torcia e il cielo del pistone è ok. Senza annerimenti o "esplosioni superficiali" ma le fasce potrebbero essere andate.

Ora posso fare la prova del 9 con le mie 3 candele sull'Rs di un mio amico per vedere come e se fanno la scintilla..

Per ora è tutto.. vi aggiornerò :o
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Inviato 23 October 2005 - 14:46

bravo! fai la prova sull'rs e vedi che scintilla fanno io se la metto ad 1cm dalla testa me la fa la scintilla infatti ti si potrebbe esser cotta la bobbina :D

cmq fai la prova e vedi che scintilla fanno :D
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Inviato 23 October 2005 - 14:57

Quanto costa la bobina ? Sempre se si trova :D
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Inviato 23 October 2005 - 14:59

non lo so
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Inviato 23 October 2005 - 15:01

:D
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Inviato 23 October 2005 - 19:59

hai provato?
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#78 Skorpion28

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Inviato 23 October 2005 - 22:27

Si ho fatto la prova su uno scarabeo (2 tempi a carburatore), purtroppo l'rs del mio amico è guasta (problemi elettrici) e nn abbiamo potuto provarle lì. Cmq, la scintilla è molto più visibile e si dirama in più punti, inoltre la fa anche ad un centimetro abbontante di distanza... cosa che nn succede con la mia moto.
Ora se è questo il problema dovre cambiare solo la bobina ? O anche altre parti ?

Ho provato tutte e 3 le candele, quella che avevo montato ("vecchia") e le due nuove. Tutte e tre uguali :yikes:
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#79 frankie22

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Inviato 23 October 2005 - 23:15

la scintilla se la fa va bene piccolissima...anke a me la fa così...non è quello il prob secondo me..se hai lasciato un po ferma la moto guarda il carbu...sennò hai grappato anke se leggermente..
WORK IN PROGRESS E VIVA LA FICA!!!

#80 Skorpion28

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Inviato 23 October 2005 - 23:34

Citazione

la scintilla se la fa va bene piccolissima...anke a me la fa così...non è quello il prob secondo me..se hai lasciato un po ferma la moto guarda il carbu...sennò hai grappato anke se leggermente..

Azzo allora siamo di pistone nuovo e lucidata... addio ai i miei soldini :yikes:

Sai che vi dico ragazzi, alla fine meglio così.. almeno so di avere un motore che sta bene, anzichè camminare magari rischiando di fare danni ancora più seri in futuro :yikes:
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