non mi hai risposto.. ti avevo chiesto se avevi un motore rd 350 o rg500 da vendere?
cmq si fai un bel videoooooooo!!!!
3
Mito350 Con 78.3 Cavalli
Iniziato da anand, Mar 07 2008 15:43
263 risposte a questa discussione
#101
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Inviato 09 March 2008 - 13:46
#102
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Inviato 09 March 2008 - 13:53
alberto990, il Mar 9 2008, 02:46 PM, ha scritto:
non mi hai risposto.. ti avevo chiesto se avevi un motore rd 350 o rg500 da vendere?
cmq si fai un bel videoooooooo!!!!
cmq si fai un bel videoooooooo!!!!
non ho un motore da vendere.
forse QUA
#103
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Inviato 09 March 2008 - 14:38
dillo, il Mar 9 2008, 11:12 AM, ha scritto:
gio88, ti prego, smettila di scrivere cagate...
mi scusi tanto.. :fischietto:
Avevo promesso che di fronte a qualunque tentazione non avrei fatto una piega...
Poi è arrivata la Mito
Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare spinelli. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma
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#104
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Inviato 09 March 2008 - 16:46
gio88, il Mar 8 2008, 01:55 AM, ha scritto:
--------------> Scheda r6
anand, PREPARA UNA SCHEDA COME FA LA YAMAHA-HAHAHHAHAHA
del tipo 118 kg in ordine di marcia dici 100 kg a secco
80 cv alla ruota dici 92 all'albero
eppoi chiama GIO88 e fagli rifare i calcoli!!!!!! :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso:
PS x gio: ma sei normale?
un QUALSIASI 600 PESA ALMENO 200 KG SU STRADA!!!!!!!! che ca##o dici!!!!!!!!
e se arriva ai 105 CV alla ruota dell'ultima R6 è grasso che cola!!!!!!
Messaggio modificato da JonnhyK il 09 March 2008 - 17:11
#105
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Inviato 09 March 2008 - 17:47
anand puoi cortesemente rispondere alle domande che ti ho fatto? :smile:
#106
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Inviato 09 March 2008 - 18:09
dillo, il Mar 9 2008, 06:47 PM, ha scritto:
anand puoi cortesemente rispondere alle domande che ti ho fatto? :smile:
quale domande?
#107
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Inviato 09 March 2008 - 18:14
dillo, il Mar 9 2008, 11:54 AM, ha scritto:
ah ok, io la denti dritti me la sto facendo con calma, x i carburatori ti trovi bene cn quelli???? io puntavo su dei dell'orto vhsa 32 o kehin simili come diametro, mai provati?
scusa se ti riempio di domande ma come puoi immaginare me ne sto facendo una anche io... :birra:
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#108
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Inviato 09 March 2008 - 18:22
JonnhyK, il Mar 9 2008, 04:46 PM, ha scritto:
anand, PREPARA UNA SCHEDA COME FA LA YAMAHA-HAHAHHAHAHA
del tipo 118 kg in ordine di marcia dici 100 kg a secco
80 cv alla ruota dici 92 all'albero
eppoi chiama GIO88 e fagli rifare i calcoli!!!!!! :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso:
PS x gio: ma sei normale?
un QUALSIASI 600 PESA ALMENO 200 KG SU STRADA!!!!!!!! che ca##o dici!!!!!!!!
e se arriva ai 105 CV alla ruota dell'ultima R6 è grasso che cola!!!!!!
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PS x gio: ma sei normale?
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e se arriva ai 105 CV alla ruota dell'ultima R6 è grasso che cola!!!!!!
bè un 600 pesa 200 kg con un lottatore di sumo che lo guida!! bè dai scherzi a parte io pensavo che la potenza di 78 CV era la potenza all'albero e pensavo che 118 kg era il peso a secco, prendendo i dati della yamaha (cv all'albero e peso a secco) e facendo il rapporto risultava in vantaggio il 600, ora che ho capito che i valori della mito 350 sono alla ruota e il peso a pieno, passo dall'altra parte! Vince di brutto la mito!! :metal:
Avevo promesso che di fronte a qualunque tentazione non avrei fatto una piega...
Poi è arrivata la Mito
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#109
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video video...voglio sentirla cantare!!
#110
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Inviato 09 March 2008 - 18:41
gio88, il Mar 8 2008, 01:55 AM, ha scritto:
--------------> Scheda r6
state a leggere i listini che andate molto lontano.
nuova moto 20 kg in meno 30 cv in più (scritto grande 1 micron in basso, testata a -10° in discesa di 25 gradi senza catalizzattore ecc..)
è un eufemismo ma rende l'idea della realtà.
nn avrà il rapporto peso potenza di un 600 tosto amesso che sia veritieri, ma guardati la sezione della moto, le masse rotanti in movimento, ( la sezione delle gomme, i cerchi ecc.) poi vediamo cosa fa sullo stretto.. ovviamente dipende da chi la porta.. ma sfido a trovare un 600 che salta come una cavaletta... :fischietto:
#111
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Inviato 09 March 2008 - 18:47
12-04-2008 vado in pista, circuita di Assen.provera montare una camera sulla mito.i carburatori trovo bene, alter non ho provato.
dillo, il Mar 9 2008, 07:14 PM, ha scritto:
queste! :fonzie:
#112
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Inviato 09 March 2008 - 18:52
ah ok...
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Inviato 09 March 2008 - 18:53
supersimone 91, il Mar 9 2008, 07:41 PM, ha scritto:
state a leggere i listini che andate molto lontano.
nuova moto 20 kg in meno 30 cv in più (scritto grande 1 micron in basso, testata a -10° in discesa di 25 gradi senza catalizzattore ecc..)
è un eufemismo ma rende l'idea della realtà.
nn avrà il rapporto peso potenza di un 600 tosto amesso che sia veritieri, ma guardati la sezione della moto, le masse rotanti in movimento, ( la sezione delle gomme, i cerchi ecc.) poi vediamo cosa fa sullo stretto.. ovviamente dipende da chi la porta.. ma sfido a trovare un 600 che salta come una cavaletta... :fischietto:
un 600 e una 4t, mi fa cagare....... :fischietto: puoi si vede questa moto da per tutto, si puo comprare la 600 a super mercato.
non ce una sensazione piu bello da una 2 tempi...
#114
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Inviato 09 March 2008 - 18:56
anand, il Mar 9 2008, 06:53 PM, ha scritto:
un 600 e una 4t, mi fa cagare....... :fischietto: puoi si vede questa moto da per tutto, si puo comprare la 600 a super mercato.
non ce una sensazione piu bello da una 2 tempi...
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:sticazzi:
#115
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Inviato 10 March 2008 - 00:09
gio88, il Mar 9 2008, 06:22 PM, ha scritto:
bè un 600 pesa 200 kg con un lottatore di sumo che lo guida!!
MA LA PIANTI DI DIRE CAZZATE????? ( P! più D! e avete capito.... )
Messaggio modificato da JonnhyK il 10 March 2008 - 13:19
#116
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#117
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Inviato 10 March 2008 - 20:09
anand, il Mar 9 2008, 06:53 PM, ha scritto:
un 600 e una 4t, mi fa cagare....... :fischietto: puoi si vede questa moto da per tutto, si puo comprare la 600 a super mercato.
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un capolavoro....
penso che se passo dal bicierre al mostro che appare nelle foto a pagina uno, mi dura il tempo di staccare la frizione
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CITAZIONE (mica79 @ Mar 20 2008, 02:30 PM)
skikky è quella moto che ti ha spinto a dare il massimo, riuscire a stare davanti ad alcuni dei piu smanettoni,non è la moto che ti distingue,sei tu,il pilota!
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Inviato 10 March 2008 - 21:36
anand, il Mar 9 2008, 06:53 PM, ha scritto:
un 600 e una 4t, mi fa cagare....... :fischietto: puoi si vede questa moto da per tutto, si puo comprare la 600 a super mercato.
non ce una sensazione piu bello da una 2 tempi...
non ce una sensazione piu bello da una 2 tempi...
logicamente una R6 è piu facile da trovare in giro!!! :sorriso:
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Inviato 10 March 2008 - 21:52
Mitomagic, il Mar 10 2008, 10:36 PM, ha scritto:
beh...insomma....le special con base motore Rd ne sono state fatte un sacco....non penso tu sia l'unico..... :fischietto:
logicamente una R6 è piu facile da trovare in giro!!! :sorriso:
logicamente una R6 è piu facile da trovare in giro!!! :sorriso:
fai contare le special con base motore Rd
e fai contare tutte R6
99.9% e R6
0.1% e le special con base motore Rd
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