215 risposte a questa discussione

[nellinos@libero.it]

citazione di lancia delta evo:
no, scusa me li spieghi tutti questi fronti??
perchè ammettendo che l'aprilia montasse dei rapporti più lunghi rispetto alle altre (cosa probabile visto il primato in velocità di punta) è chiaro che ne pagherà in termini di scatto e ripresa.....o sbaglio??
Non ho capito il discorso del tachimetro sballato....forse è che ho appena finito di lavorare e sono un po' rintronato!!!
[/quote]

per quanto riguarda il tachimetro, la cagiva a 166 km h effettivi segna 190, contro i 170 delle altre (quindi ritornando a vecchi topic strDISCUSSI, la cagiva ha un konta km che porta 20 km\h di sballo)
Se leggi bene l'aprilia e la cagiva hanno avuto nella prova le stesse velocità di punta.
Le bastonate su tutti i fronti sono, nel caso specifico di questa prova, il secondo sul giro che si è presa nei confronti della mito, un secondo a giro sai cos'è? un eternità.
tornando indietro, come dice mrk, dobbbiamo prendere questi dati con le pinze, in quanto se le moto uscivano dai reparti corse, non c'è nulla di attendibile in confronto alle moto originali...infatti mi sembravano strani sti 34 cavalli all'albero, in configurazione originale! noi per arrivare a 31-32 cv alla ruota qualcosa la si deve fare, sicuramnte non usciva originale con simili potenze.
p.s. se ti piace tanto l'aprilia, non è questo il foru che fa per te!

Messaggio modificato da nellinos@libero.it il 30 January 2009 - 13:16

[vallifire12]

dillo, il Jan 30 2009, 01:02 PM, ha scritto:

evidentemente no.. :sorriso:

[BR1]

raga dai non fate casino..

[nellinos@libero.it]

vallifire12, il Jan 30 2009, 02:25 PM, ha scritto:

wa, vall fire, k firm bucchin che e mis
massicc
anti rotax!

[vallifire12]

assolutamente BR1...
non sono un attaccabrighe e il mio post
vuole soltanto avere un tono si ironico ma distensivo...
viva il 2t qualsiasi casa lo produca.... :baldoria:

[DNBiker]

{mRk}, il Jan 30 2009, 10:52 AM, ha scritto:

Queste prove, così come altre, le avevo postato io. Ho anche specificato che le moto testate dalle riviste non fanno fede perché le moto del parco stampa uscivano dai reparti corse... Quindi prendete questi dati con un minimo di spirito critico. Queste comparativi forniscono solo qualche indicazione sul potenziale delle moto.
Le moto disponibili dal concessionario avevano all'epoca sui 25-27CV alla ruota.


Ritornando al motore Mito.
A dirla proprio tutta, quando circa due anni fa avevo espresso ad un tecnico la volontà di allestire una Mito da pista senza compromessi. Stavo anche pensando di fare realizzare anche nuovi cilindri... Il tecnico mi aveva consigliato di attendere perché - dopo 10 anni di ritardo - dovevano essere montati finalmente i motori 54x54,5 sulla Mito. Nei dintorni di Varese giravano già i primi prototipi Mito con questi motori e stavano lavorando anche sui materiali per l'omologazione del kit SP. La Mito 525 doveva uscire con il nuovo motore, tutto era già pronto. Poi con la vendita del ramo aziendale Husqvarna alla BMW il tutto si è fermato. Non so quali sono stati gli accordi contrattuali con la BMW per l'utilizzo del motore 54x54,5.
Ultimamente mi hanno riferito che dovrebbero esserci novità ma per ora non ho conferme.

Nel caso finalmente uscisse il motore 54x54,5 anche sulla Mito siamo già pronti :sorriso: ho messo già le mani avanti :yea:

Mi sorge spontaneoa una domanda... Si può sperare che la HD compri i progetti di questo benedettissimo 54x54.5 dalla BMW per la Mito?

P.S.: Qualcuno mi spiega bene la questione del motore Stella? Da quanto ho capito è molto più recente, prestazionale e compatto dell' attuale motore Mito, con tutte le buone conseguenze del caso, e allora perchè la Cagiva manda a far benedire la soluzione di tutti i suoi guai su una sottospecie di Fifty?

[dillo]

il motore del stella è lo stesso praticamente che monta l'husky e quello che dovrebbe montare la mito da quasi 10anni...

[{mRk}]

DNBiker, il Jan 30 2009, 01:38 PM, ha scritto:

Mi sorge spontaneoa una domanda... Si può sperare che la HD compri i progetti di questo benedettissimo 54x54.5 dalla BMW per la Mito?

Non è un problema di progetti ma più di linee di produzione e assemblaggio che probabilmente fanno parte degli stabilimenti Husqvarna.

[dillo]

{mRk}, il Jan 30 2009, 03:05 PM, ha scritto:

Non è un problema di progetti ma più di linee di produzione e assemblaggio che probabilmente fanno parte degli stabilimenti Husqvarna.

beh ma basta che facciano una barchetta a remi che vada da una parte all'altra del lago..

[Spalla #7]

vallifire12, il Jan 30 2009, 12:58 PM, ha scritto:

grazie socio per avermi anticipato e risparmiato un pò di tempo....quanto a lancia delta evoluzione....
forse non hai capito lo spirito del mio intervento dettato soltanto da puro spirito empirico....
le mie convinzioni(parola sulla quale mi sembra di aver capito tu ti sia attaccato come
se con tale termine avessi voluto rendere una mio pensiero dogma..)derivano
da una serie di esperienze tra cui prove dati pareri di esperti lettura forsennata
di argomenti tecnici ecc...in conclusione amico mio non pretendo certo di essere un ingegnere
ma mi ritengo un buon appassionato non certo un bimbomichia come
tu mi hai definito e da buon appassionato ho espresso un parere su quello che è
un mio pensiero su un forum di pubblico dominio...convincerti o meno che ciò che io
affermo sia un unica vera indissolubile verità non è il mio scopo....
la fase tifo da stadio nell'ambito della rivalità aprilia cagiva l ho superata da un pezzo ormai
e tu.....???? :wink:

dopo cotanta galanteria accetto di buon grado il tuo spirito empirico ed anzi mi scuso per i toni da me imposti!
bella zio...

dillo, il Jan 30 2009, 01:02 PM, ha scritto:

evidentemente no.. :sorriso:

siamo in due allora.... :consolato:

nellinos@libero.it, il Jan 30 2009, 01:15 PM, ha scritto:

p.s. se ti piace tanto l'aprilia, non è questo il foru che fa per te!

sono su questo forum da 5 anni, godo del rispetto di tutti e soprattutto dò rispetto a tutti (Dillo ogni tanto mi fà incazzare ma gli voglio bene!); se le discussioni appassionate non sono il tuo forte e cerchi di liquidare la gente in questo modo, quanto sopra sottolineato si riferisce proprio a te.

ps: ad uso esclusivo pista ho una rs125 extrema replica Reggiani e su libretto sono indicati 34cv...immagino che siano all'albero, che siano veritieri o meno non so....ma questo a Noale hanno scritto ed un motivo ci sarà... :wink:

Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 30 January 2009 - 21:41

[vallifire12]

Lancia Delta Evoluzione, il Jan 30 2009, 07:53 PM, ha scritto:

dopo cotanta galanteria accetto di buon grado il tuo spirito empirico ed anzi mi scuso per i toni da me imposti!
bella zio...

forse era stata la mia firma a darti un impressione sbagliata su di me ma
è semplicemente uno sfottò nato per gioco tra me ed un mio carissimo amico.....
..... :baldoria: .....

Messaggio modificato da vallifire12 il 30 January 2009 - 21:58

[antimo]

vallifire12, il Jan 30 2009, 09:51 PM, ha scritto:

forse era stata la mia firma a darti un impressione sbagliata su di me ma
è semplicemente uno sfottò nato per gioco tra me ed un mio carissimo amico aprilista......
..... :baldoria: .....

con chi ce l'hai???? :baldoria:

[vallifire12]

infatti stavo giusto modificando il post....

figur e meee......

[antimo]

vallifire12, il Jan 30 2009, 09:59 PM, ha scritto:

infatti stavo giusto modificando il post....

figur e meee......

tranqui....

[lucifer]

Se si ritorna a parlare di motori anziche.............. rispetto qui, rispetto la, un po' off tipic, chiaritevi in privato e andiamo avanti.

[dillo]

lucifer, il Jan 30 2009, 10:51 PM, ha scritto:

Se si ritorna a parlare di motori anziche.............. rispetto qui, rispetto la, un po' off tipic, chiaritevi in privato e andiamo avanti.

q8! cmq lucifer quando torni da quelle parti (thai)? :fischietto:

[Spalla #7]

vallifire12, il Jan 30 2009, 09:51 PM, ha scritto:

forse era stata la mia firma a darti un impressione sbagliata su di me ma
è semplicemente uno sfottò nato per gioco tra me ed un mio carissimo amico.....
..... :baldoria: .....

vai tranqui valli...tutto a posto è che ogni tanto mi infumano anche io!! :sorriso:


tutto rego raga w la cagiva rs 125!

Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 31 January 2009 - 16:11

[lucifer]

dillo, il Jan 31 2009, 01:12 AM, ha scritto:

q8! cmq lucifer quando torni da quelle parti (thai)? :fischietto:

Ciao, penso e spero di riuscire ad andare giù per i primi di marzo, intanto comincio ad informarmi..... :wink:

[dillo]

lucifer, il Jan 31 2009, 05:43 PM, ha scritto:

Ciao, penso e spero di riuscire ad andare giù per i primi di marzo, intanto comincio ad informarmi..... :wink:

bravo bravo... :fonzie:

ps io spero vivamente che nn riesca a trovarlo, almeno resto cn il cuore in pace, l'idea di riniziare tutta la preparazione (e la spesa) su un altro motore mi angoscia.. :testate:

[seven speed]

nessuno mi ha risposto:ma il motore con immissione al carter che svantaggi\vantaggiha rispetto ad uno con immissione sul cilindro?
ma il motore husqui dal punto di vista prestazionale è migliore del mito?vedendo i dati non sembra(a meno che non son sbagliati loro )infatti il motore huski ripo base ha 24 cv cosi come il cagiva(dati presi in vari forum non so se sono veritiei lo domando a voi) :sorriso: