65 risposte a questa discussione

[Mitomagic]

Volevo rendervi partecipi del mio recente acquisto e cmq mostrare un oggetto che ormai non si vede più molto in circolazione (e farvi una realativa descrizione).

Carburatore con oltre 20 anni di vita...usato sulle GP di 20 anni fà, presenta la peculiarità del PowerJet (iniezione supplementare di benzina nel venturi) e ha un peso nettamente inferiore ai normali essendo in fusione di Magnesio...

Peso: 520 grammi

A voi le foto:













NO commenti inutili....Grazie

Messaggio modificato da Mitomagic il 17 December 2008 - 21:31

[monta]

Ciao...bellissimo davvero...
ma x caso il magnesio col passare del tempo nn assorbe i licquidi? o cmq ha delle perdite...?
frs è una cazzata...xò mi sembrava d avere sentito cosi!
Cmq che impressioni ti ha dato alla guida? cosa cambia?

[Mitomagic]

monta, il Dec 16 2008, 11:17 PM, ha scritto:

Ciao...bellissimo davvero...
ma x caso il magnesio col passare del tempo nn assorbe i licquidi? o cmq ha delle perdite...?
frs è una cazzata...xò mi sembrava d avere sentito cosi!
Cmq che impressioni ti ha dato alla guida? cosa cambia?

si a quanto pare ha problemi si Porosità!!! e con il passare del tempo tende a trafilare leggermente...ad ogni modo non l'ho ancora provato quest'ultimo con il PJ....però l'altro che monto normale sul mio motore ha dato una gran differenza rispetto al piu classico 34 valvola piatta...l'ho trovato nettamente migliore, poi ovviamente penso dipenda dal motore. Penso lo farò montare sul prossimo motore....vedremo!

[SoDDo]

ma era quello di cui ti mancava.....la vaschetta?


è un pò "sbeccato" ca##o.
lo tieni come cimelio vero?

[dillo]

Mitomagic, il Dec 16 2008, 11:57 PM, ha scritto:

si a quanto pare ha problemi si Porosità!!! e con il passare del tempo tende a trafilare leggermente...ad ogni modo non l'ho ancora provato quest'ultimo con il PJ....però l'altro che monto normale sul mio motore ha dato una gran differenza rispetto al piu classico 34 valvola piatta...l'ho trovato nettamente migliore, poi ovviamente penso dipenda dal motore. Penso lo farò montare sul prossimo motore....vedremo!

ti rendi conto che stiamo parlando di fossili? roba da archeologia industriale? 10 anni di sviluppo in meno del mikuni x nn parlare dei kehin?

[bamboocha]

fai conto che è un valvola cilindrica racing, quindi il progetto è anziano, molto anziano
sei stato x caso abbagliato dalla parolina magnesio?

[Mitomagic]

bamboocha, il Dec 17 2008, 11:10 AM, ha scritto:

fai conto che è un valvola cilindrica racing, quindi il progetto è anziano, molto anziano
sei stato x caso abbagliato dalla parolina magnesio?

no l'ho provato e va...tutto qui...sono convinto che sia valido come carburatore! e se fa il suo lavoro perchè tenerlo come fermcarte???? :testate:

dillo, il Dec 17 2008, 10:13 AM, ha scritto:

ti rendi conto che stiamo parlando di fossili? roba da archeologia industriale? 10 anni di sviluppo in meno del mikuni x nn parlare dei kehin?

che mi frega...non ci devo correre la 125 GP....voglio solo divertirmi!

[dillo]

Mitomagic, il Dec 17 2008, 07:12 PM, ha scritto:

no l'ho provato e va...tutto qui...sono convinto che sia valido come carburatore! e se fa il suo lavoro perchè tenerlo come fermcarte???? :testate:


che mi frega...non ci devo correre la 125 GP....voglio solo divertirmi!

ah beh se ne sei convinto te... :fischietto:

[darkside91]

Mi sento di dover quotare gli altri.. Sarà pure un bel pezzo, ma meglio come ferma carte..

[Mitomagic]

dillo, il Dec 17 2008, 07:14 PM, ha scritto:

ah beh se ne sei convinto te... :fischietto:

c'è qualche legge che vieti a questo carburatore (funziona come un normalissimo carburatore) di essere montato sulla mia mito??? piuttosto che dover esser messo su uno scaffale a prendere polvere???
Molto bene...

[dillo]

Mitomagic, il Dec 17 2008, 07:26 PM, ha scritto:

c'è qualche legge che vieti a questo carburatore (funziona come un normalissimo carburatore) di essere montato sulla mia mito??? piuttosto che dover esser messo su uno scaffale a prendere polvere???
Molto bene...

xkè un 28 messo bene di carburazione va meglio, xkè di quel carburatore nn esisteranno manco + i pezzi x farla la carburazione, xkè se usi la mito in pista magari qualche cv ti fa comodo... certo se x te è + importante coprire i buchi dei fari cn la lastrina fika in carbonio che mettere un'alimentazione decente... :baldoria:

[bamboocha]

sicuro di non sbagliarti? sarà un Phbe e non Bhbe
cmq tutto dipende anche da qnt l'hai pagato, del tipo bè se me lo regalano ok, ma se devo spenderci del denaro no.......

[Mitomagic]

bamboocha, il Dec 17 2008, 08:26 PM, ha scritto:

sicuro di non sbagliarti? sarà un Phbe e non Bhbe
cmq tutto dipende anche da qnt l'hai pagato, del tipo bè se me lo regalano ok, ma se devo spenderci del denaro no.......

errore mio...
ora correggo....grazie!

[Nrg69]

dillo, il Dec 17 2008, 07:38 PM, ha scritto:

xkè un 28 messo bene di carburazione va meglio, xkè di quel carburatore nn esisteranno manco + i pezzi x farla la carburazione,

Claudio hai esagerato con Tavernello ieri sera? :baldoria: :baldoria: :baldoria: :baldoria:

[dillo]

Nrg69, il Dec 17 2008, 09:37 PM, ha scritto:

Claudio hai esagerato con Tavernello ieri sera? :baldoria: :baldoria: :baldoria: :baldoria:

no vabbè il confronto cn il 28 è esagerato

[Italian bikes]

Nrg69, il Dec 17 2008, 09:37 PM, ha scritto:

Claudio hai esagerato con Tavernello ieri sera? :baldoria: :baldoria: :baldoria: :baldoria:

Tavernello e coscie di gatti

[Mitomagic]

Nrg69, il Dec 17 2008, 09:37 PM, ha scritto:

Claudio hai esagerato con Tavernello ieri sera? :baldoria: :baldoria: :baldoria: :baldoria:

:fischietto: :dry:

[Zippss]

Un pwk 35 è decisamente superiore e da meno problemi a mio avviso... :smile:

E considerando lo stato do ragione a dillo...non lo monterei sul mio motore...

Messaggio modificato da Zippss il 17 December 2008 - 23:33

[Lele46]

è ugualissimo ad un phbe 32 che mi è capitato trovarmi! anche questo era vecchio di decine di anni! era montato sotto una C12!

[darkside91]

Lele46, il Dec 19 2008, 07:08 PM, ha scritto:

è ugualissimo ad un phbe 32 che mi è capitato trovarmi! anche questo era vecchio di decine di anni! era montato sotto una C12!

anche il tuo in magnesio?