1075 risposte a questa discussione

[bird92]

Domenica torretta? Sempre che riesca a farla salire sino in pista.

[beppe_mito]

vedendo che la moto supera di poco i 130 kg secondo me potevi anche non mettere il doppio disco

[bubagan]

beppe_mito, il Mar 8 2011, 07:14 PM, ha scritto:

vedendo che la moto supera di poco i 130 kg secondo me potevi anche non mettere il doppio disco

quello che dici è vero, ma non consideri che questo motore ancora è standard e può arrivare tranquillamente a 70cv...o se vinco alla lotteria anche a 110!

a breve arriveranno nuove sciccherie per finire questa benedetta mito!

[bubagan]

pesata con bird nel pomeriggio: 70 davanti e 65 dietro, mi aspettavo un aumento maggiore con le forcelle rs 250 e il doppio disco, invece siamo rimasti lì.
con serbatoio quasi pieno (potevano mancare 3,5 litri di miscela).
in totale con carene e tutto 135 Kg, secondo me un buon rislultato considerando che ancora qualcosa si può levare!
Sono soddisfatto!

[bird92]

qunto una mito originale circa col pieno.. o forse addirittura qualcosa in meno O.o La mia allora quanto dovrà pesare? ?__?

[Spalla #7]

bubagan, il Mar 3 2011, 05:09 PM, ha scritto:

Anzi se mi trovate un parafango modello '95- '97 per RS 250 mi fate un gran favore....spaaaalllaaaaaaaa?

ottimo lavoro!!!
E ti dirò che avrei anche un parafango anteriore...però è per il modello '98,ma secondo me s'adatta alla grande...per pochi spicci te lo lascio volentieri!

[bubagan]

Lancia Delta Evoluzione, il Mar 14 2011, 12:11 AM, ha scritto:

ottimo lavoro!!!
E ti dirò che avrei anche un parafango anteriore...però è per il modello '98,ma secondo me s'adatta alla grande...per pochi spicci te lo lascio volentieri!

ormai l'ho già preso, guarda le foto a pg.1 dovrei averne messa una col parafango rs 250 modello '97, che, tra l'altro, mi piace tantissimo! è largo e formoso...e da nero con una scritta chesterfield bruciata dal sole l'ho volto in un bianco lucido che dal colore e dalla forma quasi mi eccita!

bird92, il Mar 13 2011, 07:42 PM, ha scritto:

qunto una mito originale circa col pieno.. o forse addirittura qualcosa in meno O.o La mia allora quanto dovrà pesare? ?__?

guarda, per me arrivi a 100kg facilmente. alla fine hai tolto pure il telaietto anteriore...tppo in ergal...se levi pure il freno posteriore per me starai sui 100! che bella la 125 leggera! e potresti togliere ben altro col telaietto posteriore in alluminio!

[bird92]

si ma togliere 300grammi spendendo 150€.. sti cazzi, mi ci lavoro il cilindro di riserva che sicuramente va più che alleggerendo il telaietto posteriore. Comunque dai, giovedì la pesiamo se vieni!! Stà diventando una malattia! Poi se so il peso preciso diventa pericoloso, perchè poi comincio ad alleggerire a bomba! XD Si può ancora: Mettere una boccola in alluminio al posto del rimando del contakm sulla ruota ant. Togliere via il disco post. e mettere al posto della piastra reggipinza post. un'altra boccola in alluminio.. poi mmmh... le carene evitiamo và xD Soprattutto il codone... Per il resto non vedo altro da alleggerire... massimo massimo il carter volano, ma cosa può farmi guadagnare? 100grammi? Secondo me son già arrivato ad allegerire abbastanza. Rimarrebbero le carene decenti e il telaietto post. Ma ci vogliono dindini chje è meglio usare per la manutenzione, le pistate e le cadute e/o grippate (mi son toccato )

[bubagan]

il 30 aprilie chi viene a Racalmuto con il DPC? (Ducati Palermo Club) STEEEEP?

io ci sarò con la 350, con rapporti adeguati per tirare tutta la 6a a fine rettilineo, metto un pignone di meno (16-38), e... speriamo non succeda niente!

[bird92]

buba, l'hai portata da maurizio alla fine?

[emisel]

ciao,tu monti 2 dellorto 34 vero?hai buchi di potenza?io ho ridotto i carburatori da 2 38mikuni ad una coppia di tm 34 del rg250 ma ho buchi di potenza assurdi (sicuramente perchè lavorano piu inclinati della posizione in cui sono montati!)

[bubagan]

emisel, il Apr 16 2011, 05:33 PM, ha scritto:

ciao,tu monti 2 dellorto 34 vero?hai buchi di potenza?io ho ridotto i carburatori da 2 38mikuni ad una coppia di tm 34 del rg250 ma ho buchi di potenza assurdi (sicuramente perchè lavorano piu inclinati della posizione in cui sono montati!)

sì. i miei sono inclinati in un certo modo perchè montano con dei collettori in alluminio appositi per loro.
cmq non puoi considerare me come riferimento perchè io ho le valvole allo scarico bloccate aperte, quindi la potenza arriva tutta insieme!

@bird devo portarcela.

[bubagan]

dmn spero mi facciano belle foto, alcune le farò io della moto e ve le posterò appena mi sarà possibile, che ancora non ho avuto occasione di farla vedere BENE con il parafango e tutto il resto.
che dire, ho messo un tappo serbatoio in ergal della evotech o lightech non sò, (meno 200gr rispetto all'originale asd) visto che non avevo come spendere un buono regalo!

[bubagan]

ma no che piove al 30 di aprile...

bha...

step, bird, e gli altri siciliani, io sarò lì il 21 maggio per recuperare la giornata di oggi, se vorrete/potrete mi troverete lì!

[raptomane]

bubagan, il Mar 17 2010, 10:27 PM, ha scritto:

Eccovi il suono della bestiola!

ciao volevo farti i complimenti per quel prototipo è da panico proprio ihih comunque volevo chiederti i costi piu o meno per poter realizzare quel lavoro ....io ho una raptor e credo che per quanto riguarda gli spazzi dovrebbe essere piu semplice farci entrare quel motore....inoltre volevo chiederti gli attacchi motore si trovano? o necessita di staffe apposite? grazie in anticipo

[BR1]

raptomane, il Apr 30 2011, 12:56 PM, ha scritto:

ciao volevo farti i complimenti per quel prototipo è da panico proprio ihih comunque volevo chiederti i costi piu o meno per poter realizzare quel lavoro ....io ho una raptor e credo che per quanto riguarda gli spazzi dovrebbe essere piu semplice farci entrare quel motore....inoltre volevo chiederti gli attacchi motore si trovano? o necessita di staffe apposite? grazie in anticipo

bè sulla raptor devi curare un po' di più l'aspetto estetico,però secondo me viene meglio della mito!
il top sarebbe trovare una RD dismessa in modo da prendere tutto l'impianto elettrico conservando i fari e le valvole di scarico.a questo punto il problema rimane quello delle due espansioni,preparati a piangere in cirillico se ti fermano!

[spina]

ganzo il parafango!
di che moto è!?

[raptomane]

BR1, il Apr 30 2011, 01:13 PM, ha scritto:

bè sulla raptor devi curare un po' di più l'aspetto estetico,però secondo me viene meglio della mito!
il top sarebbe trovare una RD dismessa in modo da prendere tutto l'impianto elettrico conservando i fari e le valvole di scarico.a questo punto il problema rimane quello delle due espansioni,preparati a piangere in cirillico se ti fermano!

no tranquillo non è poi tanto un problema quello degli sbirri ihih sono tranquilli da queste parti fanno storie solo per la targa alzata....datemi qualche aiuto perche vorrei tanto poter realizzarla!!

[BR1]

le staffe si trovano già pronte,inoltre cercando su ebay internazionale "banshee" trovi un sacco di special parts!
quando il buon bubagan ripasserà di qua sarà più preciso di me!

[raptomane]

vedrò grazie... e un motore rd come posso procurarmelo? quanto costa suppergiu quanto costa?