#401
Inviato 04 June 2013 - 18:51
Pian piano farete diventare le vostre moto dei transformers xD
#403
Inviato 04 June 2013 - 23:21
fra-x, il 04 June 2013 - 16:24, ha scritto:
il valore che restituisce la funzione analogRead è compreso tra zero e 1023, rispettivamente zero volt e 5 volt. Poi bisogna convertirlo in gradi, ma di solito è solo un fattore scritto sul datasheet..
credo che li convertirò tutti dopo l'acquisizione, direttamente su excel per mantenere leggero il calcolatore
skiddolo, il 04 June 2013 - 17:03, ha scritto:
azz allora il playground te lo puoi snocciolare tutto in un paio di giorni! Se già mastichi C (in realtà è un simil-c) è tutto più rapido
l'interfaccia con la gameport sarà un bel casino.. non ti conviene usare l'arduino da tramite? ha una interfaccia com già bella che sviluppata!
nelson22, il 04 June 2013 - 18:51, ha scritto:
Pian piano farete diventare le vostre moto dei transformers xD
hai scoperto i miei loschi piani...
Messaggio modificato da DNA_54 il 04 June 2013 - 23:19
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#404
Inviato 05 June 2013 - 09:08
DNA_54, il 04 June 2013 - 23:21, ha scritto:
azz allora il playground te lo puoi snocciolare tutto in un paio di giorni! Se già mastichi C (in realtà è un simil-c) è tutto più rapido
l'interfaccia con la gameport sarà un bel casino.. non ti conviene usare l'arduino da tramite? ha una interfaccia com già bella che sviluppata!
si l'unica cosa che manca è il tempo xD comunque ho trovato già un paio di progetti per la gameport, non è complicato..bisogna solo adattare i valori per i diversi tipi di controller
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#405
Inviato 06 June 2013 - 17:20
skiddolo, il 05 June 2013 - 09:08, ha scritto:
perfetto! i progettini open source a volte sono una manna dal cielo
intanto ho appena immerso nel cloruro ferrico il primo pcb doppia faccia... speriamo esca allineato!
PS disegnarlo con autocad è stato parecchio lungo.. conoscete qualche programma facile da usare? non per forza free, basta che sia easy to use
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#406
Inviato 07 June 2013 - 12:47
non mi aspettavo di riuscirci al primo colpo, e invece..
a breve il primo video-test
Messaggio modificato da DNA_54 il 07 June 2013 - 13:23
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#407
Inviato 07 June 2013 - 13:11
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#408
Inviato 07 June 2013 - 18:12
skiddolo, il 07 June 2013 - 13:11, ha scritto:
per che utilizzo è studiato? se è quello delle valvole di scarico, ho sviluppato a metà uno sketch che faccia il check, memorizzi i valori estremi e mappi il range da 0 a 100. Purtroppo ho avuto dei problemi di pulizia del valore letto, ma con qualche miglioria nel programma di lettura funziona alla grande!
Te lo passo?
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#409
Inviato 07 June 2013 - 19:22
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#411
Inviato 07 June 2013 - 21:29
fra-x, il 07 June 2013 - 20:06, ha scritto:
merito di mio padre (senese)
comunque ho notato che l'accento sardo "marcato" sta lentamente sparendo, specialmente tra chi studia
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#412
Inviato 08 June 2013 - 09:11
DNA, di nuovo complimenti, spero di riuscire a capirne qualcosina in più di programmazione ed elettronica
È il tuo garage quello?
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#413
Inviato 08 June 2013 - 09:14
nelson22, il 08 June 2013 - 09:11, ha scritto:
DNA, di nuovo complimenti, spero di riuscire a capirne qualcosina in più di programmazione ed elettronica
È il tuo garage quello?
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#414
Inviato 08 June 2013 - 09:16
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#415
Inviato 08 June 2013 - 13:01
nelson22, il 08 June 2013 - 09:11, ha scritto:
DNA, di nuovo complimenti, spero di riuscire a capirne qualcosina in più di programmazione ed elettronica
È il tuo garage quello?
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Se hai voglia e tempo, internet é pieno di tutorial!
Quello é il mio "garage".. nel senso che ci studio, ci disegno e lavoricchio alle moto nel tempo libero
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#416
Inviato 16 June 2013 - 21:30
ieri sono andato in pista con le gomme girate al contrario (per via del consumo) e ho dovuto reimparare a guidare praticamente da zero
entravo in curva troppo lento, ero costretto ad accelerare in percorrenza, staccavo troppo in anticipo...
poi, man mano che finivo le gomme, ho iniziato a girare meglio.. mi buttavo in piega pelando il gas alla velocità giusta, staccavo leggermente in ritardo e miglioravo in percorrenza.. due secondi guadagnati!
nonostante tutto resto mezzo secondo più lento del mio miglior tempo.. sarà che avevo finito le gomme?
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#417
Inviato 16 June 2013 - 22:45
Messaggio modificato da DNA_54 il 19 June 2013 - 21:14
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#418
Inviato 19 June 2013 - 20:32
L'idea è capire come funzionano gli iniettori (frequenza e duty cycle)
Per comodità mi sono collegato a quelli primari, dato che lavorano sempre a differenza dei secondari (oltre 30%TPS e oltre 6000 rpm)
Contrariamente a quello che pensavo, gli iniettori non.......
no, dai ormai ho fatto un video, appena finisce di caricare vedete tutto lì
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#419
Inviato 20 June 2013 - 07:37
Messaggio modificato da DNA_54 il 20 June 2013 - 08:03
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#420
Inviato 21 June 2013 - 11:27
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