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Rs Gp-1 50 @ 125 Mito Ev
#121
Inviato 18 October 2014 - 11:13
#122
Inviato 18 October 2014 - 11:40
#123
Inviato 18 October 2014 - 12:15
Non capisco le 2 parti,ma il problema grosso è proprio lo spessore e il diametro;)
#124
Inviato 18 October 2014 - 18:59
#125
Inviato 18 October 2014 - 19:25
Lo spazio e molto molto risicato..
Oggi ho centrato e montato in maniera finale il forcellone,che andrà saldato e verniciato;)
Se qualcuno lo sa,mi servirebbe sapere la misura precisa dei due boccolotti del forcellone mito in cui passa il perno motore/forcellone/telaio!
Devo replicare la lunghezza delle boccole (lato telaio e lato motore) in modo che si mantengano libere,solo che fresando il forcellone ovviamente devo abbassare anche le boccole;)
#126
Inviato 18 October 2014 - 20:13
Luca., il 18 October 2014 - 19:25, ha scritto:
Lo spazio e molto molto risicato..
Oggi ho centrato e montato in maniera finale il forcellone,che andrà saldato e verniciato;)
Se qualcuno lo sa,mi servirebbe sapere la misura precisa dei due boccolotti del forcellone mito in cui passa il perno motore/forcellone/telaio!
Devo replicare la lunghezza delle boccole (lato telaio e lato motore) in modo che si mantengano libere,solo che fresando il forcellone ovviamente devo abbassare anche le boccole;)
E' quello che ho fatto io, ma è anche quello che ha fatto la Cagiva ormai vent'anni fa sui contralberi SP.. ossia contralberi standard con su un cilindro e un tappo
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Lo spazio dispobile è risicatissimo, questo è il mio blocco con il suddetto contralbero originale Cagiva
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c'è ancora qualche millimetro, volendo si può fare qualcosina in più.. però non essendo tornibile dal pieno (visto l'esiguo spessore) bisogna partire da una lattina o bomboletta di spray perciò si prende quello che si trova
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#127
Inviato 18 October 2014 - 20:18
Per caso non hai un forcellone da misurare?
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Messaggio modificato da Luca. il 18 October 2014 - 20:20
#128
Inviato 18 October 2014 - 20:29
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Messaggio modificato da cirio89 il 18 October 2014 - 20:29
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#129
Inviato 18 October 2014 - 20:32
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#130
Inviato 22 May 2015 - 12:51
Parto col ringraziare immensamente Ale che mi ha aiutato/sopportato/saldato/ecc. ringrazio anche cirio per la centralina zeeltronic e per il supporto che mi ha dato!
Venendo a noi,ho montato il forcellone mito,creando nel telaietto le sedi per montare il pro link originale,opportunamente modificato! Tutto cir poter montare il mono showa provenienza honda rs 125 gp:) Per quanto riguarda il motore ha subito una revisione completa,e ho montato la centralina zeeltronic,cambiato anche il rapporto passando da 14/43 a 14/41,traendo solo benefici;)
Ho montato l'ammortizzatore di sterzo laterale delle mito sp.. E ora la uso cos쮮 Ma intanto sto preparando le doppia molla per alloggiare il bidisco anteriore e una coppia di cerchi davvero "particolari".. Ecco un po di foto...che pern posso caricare da tapatalk perch頤ice che questo forum ha disattivato la funzione
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Messaggio modificato da Luca. il 22 May 2015 - 13:05
#131
Inviato 22 May 2015 - 19:05
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#132
Inviato 23 May 2015 - 13:31
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#133
Inviato 06 June 2015 - 20:17
Ecco una foto
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