281 risposte a questa discussione

[seven speed]

grazie per gli ultimi due messaggi,finalement risposte serie e non spam comunque domani vi faccio sapere

[Runner46]

risposte serie le ultime?

sono soltanto ipotesi ma finche te nn apri quel ca##o di gt non possiamo dirti nulla xk siamo il genio che vede tt...

[brio]

Ti hanno detto di aprire pure loro riferendoti delle loro esperienze o esponendoti delle ipotesi.....
Noi che abbiamo fatto invece??? bohhhhh
Tra l'altro Raffa non capisce nulla di motori non li leggi i suoi topic??? (scherzo schiappa ne capisci più di me FORSE :sorriso: )

[cicciogp1]

ecco alcune foto del cilindro di seven speed (mi ha impedito di sfilarlo non so perchè ) grippato, sotto le dita si sente parecchio e le foto non so il massimo poichè il cell era troppo vicino al cilindro e sono venute sfuocate...sotto le dita ci sono due grippate (visibili anche in foto a destra e sinistra) parecchio pesanti...

http://img7.imagesha...07042009687.jpg

[mitico92]

si si vede bene lo stesso...qui se i lavori non te li fai da solo partiranno molti ma molti soldi...solo pistone e cilindro un meccanico kiede 450 euro...xò sarebbero anke da cambiare i cuscinetti e la biella ke sicuramente ne hanno risentito...e andiamo a finire a 800/900 euro tranquillamente...
il mio consiglio è di trovare un blocco nel mercatino e di montarci quello..ne trovi di molto buoni tranquillamente anke a 250 300 euro compresi di gt

[skiddolo]

mitico92, il Apr 7 2009, 08:32 PM, ha scritto:

si si vede bene lo stesso...qui se i lavori non te li fai da solo partiranno molti ma molti soldi...solo pistone e cilindro un meccanico kiede 450 euro...xò sarebbero anke da cambiare i cuscinetti e la biella ke sicuramente ne hanno risentito...e andiamo a finire a 800/900 euro tranquillamente...
il mio consiglio è di trovare un blocco nel mercatino e di montarci quello..ne trovi di molto buoni tranquillamente anke a 250 300 euro compresi di gt

non necessariamente sai?ti conviene controllare eh,però ad esempio la mia grippatura era piu pesante e la biella sembra in buone condizioni cmq

cmq la grippata è abbastanza evidente..il minimo da fare è pistone nuovo e ricromatura cilindro..dai una controllata alla testa ma dubito abbia avuto danni quella..c'è solo da sperare per la biella,se puoi falla controllare cmq

P.S. il cilindro ora lo puoi sfilare tranquillamente:P tanto lasciandolo montato non ci fai nulla=P

Messaggio modificato da skiddolo il 07 April 2009 - 19:39

[seven speed]

no la biella non penso si sia distrutta perchè il pistone scende tranuillamente quindi dubito si sia spezzata..
cmq il cilindro non l'abbiamo tolto perchè non c'era molto tempo ed ero impegnato..
ps:x ciccio:il libretto dello zip non 'ho trovato ca##o!
cio che volevo sapere è:è da ricromare sicuro vero?

Messaggio modificato da seven speed il 07 April 2009 - 19:45

[skiddolo]

seven speed, il Apr 7 2009, 08:45 PM, ha scritto:

no la biella non penso si sia distrutta perchè il pistone scende tranuillamente quindi dubito si sia spezzata..
cmq il cilindro non l'abbiamo tolto perchè non c'era molto tempo ed ero impegnato..
ps:x ciccio:il libretto dello zip non 'ho trovato ca##o!
cio che volevo sapere è:è da ricromare sicuro vero?

dalle foto sembra proprio di si..magari fanne di migliori e anche al pistone

[BR1]

pistone+ricromatura+kit guarnizioni dovresti restare sotto i 300 euro.
poi personalmente ti consiglio di controllare bene il resto.

[skiddolo]

BR1, il Apr 7 2009, 08:48 PM, ha scritto:

pistone+ricromatura+kit guarnizioni dovresti restare sotto i 300 euro.
poi personalmente ti consiglio di controllare bene il resto.

ok il prezzo è giusto forse sui 310 avendo un monofascia..io pagai 295 spedizione inclusa col bifascia..se non sbaglio il mono stava un 10 euro di piu ma non ricordo bene..manda un pm a zufolotto

[cicciogp1]

io ho un 50 con motore malossi in alluminio e aveva leggere (anzi leggerissime) e dopo la lucidata erano ancora a vista anche se sotto il tatto non si sentivano quindi per come è combinato quello di seven la ricromatura è obbligatoria...

[BR1]

skiddolo, il Apr 7 2009, 08:50 PM, ha scritto:

ok il prezzo è giusto forse sui 310 avendo un monofascia..io pagai 295 spedizione inclusa col bifascia..se non sbaglio il mono stava un 10 euro di piu ma non ricordo bene..manda un pm a zufolotto

ho sparato a occhio, ma io pagai 145 il pistone + rulliera, 130 la ricromatura e 10 il kit guarnizioni.

[seven speed]

quindi la ricromatura è sicura.....ca##o

[BR1]

quando invii il cilindro alla ditta, mandagli anche il nuovo pistone!

[cicciogp1]

seven il libretto dello zip non l'hai trovato allora????non è che si trova in qualche parte della moto o in campangna?

[BR1]

usate i PM... per cortesia..

[seven speed]

comunque ora raga cosa mi consigliate?
-ricromo e metto pistone nuovo
-ne aquisto uno usato lo lucido e pistone nuovo(mi viene a costare 70 euro lucidatura gratis o inclusa nel pistone e pistone vertex graffitato)
-aquisto un nuovo cilindro mitaka
o cosa?

[Rise]

seven speed, il Apr 7 2009, 09:27 PM, ha scritto:

comunque ora raga cosa mi consigliate?
-ricromo e metto pistone nuovo
-ne aquisto uno usato lo lucido e pistone nuovo(mi viene a costare 70 euro lucidatura gratis o inclusa nel pistone e pistone vertex graffitato)
-aquisto un nuovo cilindro mitaka
o cosa?

Compra un Kawa.

[seven speed]

Rise, il Apr 7 2009, 08:31 PM, ha scritto:

Compra un Kawa.

ma che ca##o dici?ti prego di non dare risposte a ca##o anzi non entare proprio se devi dare certe risposte io vado gia incazzato e nervoso per fatti miei non ti ci mettere dicendo cazzate,che non ho voglia di farmi bannare

[beppe_mito]

seven speed, il Apr 7 2009, 09:27 PM, ha scritto:

comunque ora raga cosa mi consigliate?
-ricromo e metto pistone nuovo
-ne aquisto uno usato lo lucido e pistone nuovo(mi viene a costare 70 euro lucidatura gratis o inclusa nel pistone e pistone vertex graffitato)
-aquisto un nuovo cilindro mitaka
o cosa?

il cilindro di un altra marca te lo sconsiglio..poi devi decidere tu quello che devi fare sulla tua moto...secondo me è meglio che apri e revisioni il motore intero cambiando paraoli cuscinetti e guarnzioni..cosi dai un occhio anche a come è messa la biella...