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530 risposte a questa discussione

#421 RiNuCCio

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Inviato 06 May 2013 - 16:45

Io il "pistino" (auto/kart/odromo) piu vicino ce l'ho fuori regione :Risata rotante:
Ogni traguardo è una nuova partenza

#422 Spalla #7

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Inviato 06 May 2013 - 16:50

Visualizza MessaggioRiNuCCio, il 06 May 2013 - 16:45, ha scritto:

Io il "pistino" (auto/kart/odromo) piu vicino ce l'ho fuori regione Immagine inserita
Azz...questa è sfiga! :(
Che pista hai "vicino"?

Messaggio modificato da Spalla #7 il 06 May 2013 - 16:50

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#423 RiNuCCio

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Inviato 06 May 2013 - 18:01

Se si può chiamare "pista" Binetto a quasi 4 ore, devo passare due regioni :Risata rotante:
Con la Mito in pistini così mi ci sarei pur divertito, ma pensare ad una moto solo pista non è possibile in queste condizioni :sniff:

Avessi un circuito vicino..... Sicuramente pagavo un assicurazione (salatissima poi) in meno. Non mi entusiasma correre per strada

Messaggio modificato da RiNuCCio il 06 May 2013 - 18:02

Ogni traguardo è una nuova partenza

#424 bubagan

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Inviato 06 May 2013 - 18:34

che coraggio Simo! Tutti quei milaeuro in pista! BRR. però fai bene: le moto bisogna godersele, guidandole. ;)

#425 mito160cc

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Inviato 06 May 2013 - 18:40

Sai se ci sarà anche qualche test anche a Vallelunga? Il 1000 nuovo quando uscì ce lo fecero provare...

Visualizza MessaggioRiNuCCio, il 06 May 2013 - 16:45, ha scritto:

Io il "pistino" (auto/kart/odromo) piu vicino ce l'ho fuori regione :Risata rotante:

Se si può chiamare "pista" Binetto a quasi 4 ore, devo passare due regioni Immagine inserita
Con la Mito in pistini così mi ci sarei pur divertito, ma pensare ad una moto solo pista non è possibile in queste condizioni :sniff:

Avessi un circuito vicino..... Sicuramente pagavo un assicurazione (salatissima poi) in meno. Non mi entusiasma correre per strada

Perchè disprezzare/sminuire sempre? senza polemica ma mi sembra di ricordare che questa pista ti sia vicina... http://forum.mitoclu...ost__p__1976777 tra l'altro stanno allungando e riasfaltando proprio in questi giorni

Messaggio modificato da mito160cc il 06 May 2013 - 18:41

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#426 TheStig22

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Inviato 06 May 2013 - 18:45

io ho rijeka
io supporto ciffe e S T A Y I T A L I A N , S T A Y A S D !

Visualizza MessaggioBR1, il 01 February 2011 - 17:55, ha scritto:

il punto è che eddy c'ha l'ip in italiano fonetico...

Visualizza Messaggiobubagan, il 04 February 2014 - 21:08, ha scritto:

l'ombra di mitico92 si aggira tra noi... xD

#427 nelson22

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Inviato 06 May 2013 - 18:53

Bellissime foto, complimenti! :D

Ma non ti spaventi a girare con le carene originali? Sarebbe un peccato rovinarle in caso di una scivolata (tocchiamo ferro :P )

#428 Spalla #7

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Inviato 06 May 2013 - 19:10

Visualizza Messaggiomito160cc, il 06 May 2013 - 18:40, ha scritto:

Sai se ci sarà anche qualche test anche a Vallelunga? Il 1000 nuovo quando uscì ce lo fecero provare
Che io sappia no, hanno fatto lo scorso anno Misano e quest'anno San Martino del Lago!

Visualizza Messaggiobubagan, il 06 May 2013 - 18:34, ha scritto:

che coraggio Simo! Tutti quei milaeuro in pista! BRR. però fai bene: le moto bisogna godersele, guidandole. ;)

Visualizza Messaggionelson22, il 06 May 2013 - 18:53, ha scritto:

Bellissime foto, complimenti! :D

Ma non ti spaventi a girare con le carene originali? Sarebbe un peccato rovinarle in caso di una scivolata (tocchiamo ferro :P )
Hahah Buba mi chiamo Luigi non Simone!!! :asd:

Comunque ragazzi concordo con voi, troppe preoccupazioni, non te la godi.
Sono andato molto piano infatti, tanto margine di sicurezza e gran scannate in rettilineo hahhaah
Per come guido in montagna comunque ho rischiato meno qui che per strada....ma per la pista mi tengo il mio bel 125, se cado e sguasto la F4 mi taglio le vene!!!! :D
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#429 skiddolo

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Inviato 06 May 2013 - 19:15

bhe a binetto non si gira malaccio eh, i miei amici ci girano anche con i milloni :) il record è di un 600
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#430 RiNuCCio

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Inviato 06 May 2013 - 19:15

Visualizza Messaggiomito160cc, il 06 May 2013 - 18:40, ha scritto:

Sai se ci sarà anche qualche test anche a Vallelunga? Il 1000 nuovo quando uscì ce lo fecero provare...



Perchè disprezzare/sminuire sempre? senza polemica ma mi sembra di ricordare che questa pista ti sia vicina... http://forum.mitoclu...ost__p__1976777 tra l'altro stanno allungando e riasfaltando proprio in questi giorni

C'ho girato... 40 secondi di pista con la Mito non è il Top. Mi riferivo a qualcosa sui 2 2,5km almeno
Ogni traguardo è una nuova partenza

#431 bubagan

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Inviato 06 May 2013 - 19:52

eccheccazzo! scusami, mi sono ancora una volta confuso! :D

comunque. in rettilineo come và? le ammazza le R1? :asd:

Messaggio modificato da bubagan il 06 May 2013 - 19:52


#432 Spalla #7

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Inviato 06 May 2013 - 19:57

Visualizza Messaggiobubagan, il 06 May 2013 - 19:52, ha scritto:

eccheccazzo! scusami, mi sono ancora una volta confuso! :D

comunque. in rettilineo come và? le ammazza le R1? :asd:
Hahah vai tranquillo!! :D
Comunque la F4 di motore ne ha sempre avuto tanto, anche nei modelli precedenti.
Ho fatto qualche prova con la R1 06 di un mio amico, la sua è più piena sotto ma la mia quando "prende" la lascia indietro...le MV girano alto, da sempre.
Anche dalle prove di Motociclismo la F4 è risultata più veloce della nuova R1....la R1 però è più sincera, poi facile da usare, più comoda e affidabile.
Dovessi fare solo pista tra le due sceglierei sicuramente la Japp.. ;)

Messaggio modificato da Spalla #7 il 13 August 2014 - 20:51

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#433 mito160cc

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Inviato 06 May 2013 - 21:48

Visualizza MessaggioRiNuCCio, il 06 May 2013 - 19:15, ha scritto:

C'ho girato... 40 secondi di pista con la Mito non è il Top. Mi riferivo a qualcosa sui 2 2,5km almeno

Tra girare su una pista che non è il top e starmene a casa preferisco girare... questo è solo il mio pensiero eh! niente di personale :) E ora chiudo questa parentesi per non sporcare oltremodo il post di Spalla.
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#434 Paro

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Inviato 08 May 2013 - 16:02

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 06 May 2013 - 16:02, ha scritto:

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quando hai girato a S. Martino del Lago?? domenica ero li con fede, juri e lozio a provare le bimota!
ps: era la prima volta che andavo li, carina come pista!

#435 Spalla #7

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Inviato 08 May 2013 - 17:40

Visualizza MessaggioParo, il 08 May 2013 - 16:02, ha scritto:


quando hai girato a S. Martino del Lago?? domenica ero li con fede, juri e lozio a provare le bimota!
ps: era la prima volta che andavo li, carina come pista!
Ci sono andato il 19 aprile a provare le MV!! Mi sarebbe piaciuto venire a provare anche le Bimota ma ero impegnato..
Si la pista è molto carina, peccato per il rampino prima del rettifilo box...troppo stretto..

Messaggio modificato da Spalla #7 il 08 May 2013 - 17:42

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#436 Paro

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Inviato 09 May 2013 - 15:53

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 08 May 2013 - 17:40, ha scritto:

Mi sarebbe piaciuto venire a provare anche le Bimota ma ero impegnato..

beh alla fin fine facevano fare giusto 4/5 giri con ogni moto (compreso quello di ingresso e quello di uscita dalla pista) quindi se dovevi farti 2 ore di auto non so se ne valeva la pena, io poi sono stato particolarmente sfigato perchè a causa di una bandiera rossa ne ho fatti ancora meno, solo 2...
Comunque ho provato la db9, di motore è pazzesca (1198 ducati) ma l'estetica non mi fa impazzire, avrei voluto provare anche la tesi 3d ma l'hanno sdraiata ben 2 volte e quindi non era più guidabile, peccato! (la stessa sorte l'ha fatta anche la db6 delirio, quindi anche lei non era più possibile provarla...in sostanza su 4 moto solo 2 erano utilizzabili)

#437 Raiden

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Inviato 09 May 2013 - 16:16

paro ma se appunto uno in un giro di prova si sdraia, come funge? cioè....mica gli fanno pagare i danni?!? XD

#438 Paro

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Inviato 09 May 2013 - 17:08

Visualizza MessaggioRaiden, il 09 May 2013 - 16:16, ha scritto:

paro ma se appunto uno in un giro di prova si sdraia, come funge? cioè....mica gli fanno pagare i danni?!? XD
Mah diciamo che non è chiaro, da quel che ho capito va discrezione del tipo della fabbrica che ha portato le moto da Rimini...
Nello specifico la db6 sono sicuro che la faranno pagare al tipo che è caduto, in sostanza da quello che mi hanno raccontato voleva fare il fenomeno staccando tardissimo sul rettilineo dei box, è arrivato lungo ed è finito nella ghiaia...la tesi 3d non so chi la ripagherà...

#439 Spalla #7

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Inviato 09 May 2013 - 18:20

Con le MV funzionava cosi: fino a 500€ pagavano loro.
Oltre i 500€ fino a 1000€ di danni pagavi tu, oltre i 1000€ pagavano nuovamente tutto loro..praticamente c'era sta franchigia tra i 500 e 1000€...
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#440 penna_85

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Inviato 10 May 2013 - 08:53

Visualizza MessaggioRaiden, il 09 May 2013 - 16:16, ha scritto:

paro ma se appunto uno in un giro di prova si sdraia, come funge? cioè....mica gli fanno pagare i danni?!? XD

Ni :)
Innanzitutto dipende dall'organizzatore della prova (la casa/concessionario che mette a disposizione le moto).
BMW (e mi pare anche Aprilia) facevono provare la moto con mappa rain: se tu modificavi qualcosa (mappa, tc...ecc) e cadevi...pagavi!! ;)
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