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Cilindro 73037 Su Carter Vespa


276 risposte a questa discussione

#101 bamboocha

    ^guardate ke bel faccino^

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Inviato 15 September 2008 - 20:12

ho rilevato un massimo di 90 e un minimo di 73

#102 nicolaz78

    Mitomane

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Inviato 15 September 2008 - 21:14

ciao raga... grazie a tutti, vedo che partecipate.. grazie grazie.. sabato ho finito di puntarla in opera per farcela stare......(non e' semplice) per fine settimana dovrei riuscire ad ultimarla... sabato se riesco, accendo il tutto e poi sarete informati di cio che accadra'...

la marmitta che vedete in foto misura 68.5 cm dal'imbocco alla fine del controcono.. , se non ricordo male dovrei avere circa altri 9 cm di collettore.. la lunghezza dello spilllo dovrei misurarla.. ora non ce l'ho sotto mano... ( pero' , guardando il progetto ed escludendo il collettore) la marmitta parte da 35.6mm e arriva a 88.4 in 12 coni che sommati danno una lunghezza di 330mm .l'espansione passa da88.4mm a 120mm in una lunghezza di 90 mm, la parte cilindrica misura 120 per una lunghezza di49mm, poi va chiudendo da 120 a 75.3 in 102mm di lunghezza,, altro controcono che continua a chiudere da 75.3mm a 21.8 mm in122.5mm di lunghezza....( le quote dei diametri sono esterne, bisogna sottrarre 1.6 mm dello spessore della lamiera...)
questo e' quello che ho ora... ci e' voluto un sacco di tempo per farla, piu che altro per farla girare in modo da farcela stare.... girando dolcemente....


Immagine inserita

#103 {mRk}

    Ing.

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Inviato 15 September 2008 - 21:43

Visualizza Messaggiobamboocha, il Sep 15 2008, 09:12 PM, ha scritto:

ho rilevato un massimo di 90 e un minimo di 73
81,5 cm.
Alla fine le marmitte che garantiscono un rendimento ottimale per motori che girano oltre i 11000 giri hanno lunghezze prossime ai 81 cm.
Il resto è tutto conseguente.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#104 nicolaz78

    Mitomane

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Inviato 15 September 2008 - 21:48

Visualizza Messaggio{mRk}, il Sep 15 2008, 09:43 PM, ha scritto:

81,5 cm.
Alla fine le marmitte che garantiscono un rendimento ottimale per motori che girano oltre i 11000 giri hanno lunghezze prossime ai 81 cm.
Il resto è tutto conseguente.

quindi dici che piu o meno ci siamo???? c'è qualche errore grave secondo te????
lo spillo.... 20 diametro interno :Hmm: :Hmm:

#105 Nrg69

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Inviato 15 September 2008 - 21:55

provalo ma tieni d'occhio le temperature... a 20 ci giro con gli 80.
Sul 125 di spillo sei tra i 22 e i 24.
Ti consiglio 22..23 al massimo.

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#106 nicolaz78

    Mitomane

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Inviato 15 September 2008 - 22:13

Visualizza MessaggioNrg69, il Sep 15 2008, 10:55 PM, ha scritto:

provalo ma tieni d'occhio le temperature... a 20 ci giro con gli 80.
Sul 125 di spillo sei tra i 22 e i 24.
Ti consiglio 22..23 al massimo.

potro' cambiare lo spillo in un secondo momento.. una domanda.. monto una termocoppia della stage 6... tanto per controllare proprio le temperature... ma su che range si puo' stare????? a quanti gradi fa crak????????????????
partiro' con la curva di anticipo postata da mrk sul post che parlava del potenziamento mito... visto che ho l'accensione programmabile via pc...

#107 san.riz

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Inviato 16 September 2008 - 08:47

Visualizza MessaggioNrg69, il Sep 15 2008, 09:55 PM, ha scritto:

provalo ma tieni d'occhio le temperature... a 20 ci giro con gli 80.
Sul 125 di spillo sei tra i 22 e i 24.
Ti consiglio 22..23 al massimo.

Quoto. Non stringere troppo lì dietro, perchè non è che solo perchè hai lo spillo corto puoi permetterti di strozzare tanto. Se stai troppo stretto, oltre a qualche rischio, avrai un motore che sembrerà "grattare" ai medio bassi come se fosse male anticipato e non spingerà granchè. Insomma, parti da misure più aperte.

PS: complimenti per il serpentone perchè è esteticamente favoloso! Magari un pelo corto, non so, provala. :sorriso:
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.... [cit. da: Rat Man]
LAVORAZIONE CILINDRI (lentissimo!) Contatti in PM per lavori nei mesi di mag / giu / lug.

#108 lucifer

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Inviato 17 September 2008 - 18:21

Citazione

non mi sono fermato.... sto procedendo...

la strada e\' ancora lunga e piena di avversita\' anche se non sembra... e il bello deve ancora venire...

Immagine inserita


Immagine inserita


Immagine inserita


Immagine inserita

Hey, fammi sapere quando sei pronto che ti concio per le feste!!! :armato:
:birra: :birra:



http://img179.images...e=vespaeeg2.jpg


Immagine inserita[/URL][/img]

ciao

Messaggio modificato da lucifer il 17 September 2008 - 18:27

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#109 AndreaNSR125

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Inviato 17 September 2008 - 19:14

Visualizza Messaggiolucifer, il Sep 17 2008, 07:21 PM, ha scritto:

Hey, fammi sapere quando sei pronto che ti concio per le feste!!! :armato:
:birra: :birra:



http://img179.images...e=vespaeeg2.jpg


Immagine inserita[/URL][/img]

ciao

alla faccia, e questa dovrebbe essere una vespa??? cos'è rimasto della vespa, il telaio, o nemmeno quello? :asd: :lol:
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#110 lucifer

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Inviato 17 September 2008 - 19:18

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il Sep 17 2008, 08:14 PM, ha scritto:

alla faccia, e questa dovrebbe essere una vespa??? cos'è rimasto della vespa, il telaio, o nemmeno quello? :asd: :lol:

ahah, si in effetti è rimasto MOLTO poco della vespa, anche il telaio è meta vespa e metà in alluminio (supporto motore), forcellone in alluminio e TANTO altro, Tutto fatto in casa, per non parlare del motore, scarico ecc........,
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#111 Nrg69

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Inviato 17 September 2008 - 19:25

Sbaglio o la marmitta è una Jolly (non marchiata) che davano con i vecchi kit SP..

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#112 lucifer

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Inviato 17 September 2008 - 19:33

Visualizza MessaggioNrg69, il Sep 17 2008, 08:25 PM, ha scritto:

Sbaglio o la marmitta è una Jolly (non marchiata) che davano con i vecchi kit SP..

Ciao, la marmitta non è jolly, è uno scarico dedicato al motore, 160cc corsa lunga (54,5x61) derivato da un 73037, ne ho altre 4 tutte diverse, 3 le ho fatte io e 2 il preparatore che prepara quei motorini dei video che ho postato un po' di tempo fa, come quello nel mio avatar per capirci, è stata fatta in thailandia.
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#113 darkside91

    °_°

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Inviato 17 September 2008 - 19:51

Visualizza Messaggiolucifer, il Sep 17 2008, 07:33 PM, ha scritto:

Ciao, la marmitta non è jolly, è uno scarico dedicato al motore, 160cc corsa lunga (54,5x61) derivato da un 73037, ne ho altre 4 tutte diverse, 3 le ho fatte io e 2 il preparatore che prepara quei motorini dei video che ho postato un po' di tempo fa, come quello nel mio avatar per capirci, è stata fatta in thailandia.

beh, pero non credo siata alla pari..
la tua non è piu una vespa..!

#114 lucifer

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Visualizza Messaggiodarkside91, il Sep 17 2008, 08:51 PM, ha scritto:

beh, pero non credo siata alla pari..
la tua non è piu una vespa..!
Se mai divessimo partecipare alla stessa gara non credo proprio che ci meteranno nella stessa categoria, la mia era una battuta visto che entrambi abbiamo fatto un'elaborazione con motore cagiva su di un telaio vespa special.
cmq, non vorrei invadere troppo questo topic, magari me apro un altro con foto del mio mezzo e specifiche del motore. :sorriso:
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#115 GabriFibra

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Inviato 17 September 2008 - 20:25

Visualizza Messaggiolucifer, il Sep 17 2008, 09:08 PM, ha scritto:

Se mai divessimo partecipare alla stessa gara non credo proprio che ci meteranno nella stessa categoria, la mia era una battuta visto che entrambi abbiamo fatto un'elaborazione con motore cagiva su di un telaio vespa special.
cmq, non vorrei invadere troppo questo topic, magari me apro un altro con foto del mio mezzo e specifiche del motore. :sorriso:

Perchè no...sarebbe meglio :fonzie:

#116 nicolaz78

    Mitomane

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Visualizza Messaggiolucifer, il Sep 17 2008, 07:21 PM, ha scritto:

Hey, fammi sapere quando sei pronto che ti concio per le feste!!! :armato:
:birra: :birra:



http://img179.images...e=vespaeeg2.jpg


Immagine inserita[/URL][/img]

ciao


GRANDIOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ovvio che mi conci per le feste... guarda che mezzo hai... io non so neanche se va avanti la mia vepina.... poveretta..

#117 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Visualizza Messaggionicolaz78, il Sep 17 2008, 10:34 PM, ha scritto:

GRANDIOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ovvio che mi conci per le feste... guarda che mezzo hai... io non so neanche se va avanti la mia vepina.... poveretta..

guarda ce il tuo lavoro non è per niente da sminuire, anzi, è da lodare :birra:


#118 lucifer

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Inviato 17 September 2008 - 23:12

Visualizza MessaggioDNBiker, il Sep 17 2008, 10:46 PM, ha scritto:

guarda ce il tuo lavoro non è per niente da sminuire, anzi, è da lodare :birra:


infatti, la mia era solo una battuta amichevole ovviamente, qualsiasi trapianto più o meno elaborato è pur sempre una cosa originale e degna di lode, è frutto della tua genialità.
GRAZIE E COMPLIMENTONI anche a te davvero,come avevo già detto in precedenza..Bel lavoretto :wink: .
:birra:

Visualizza Messaggionicolaz78, il Sep 17 2008, 10:34 PM, ha scritto:

GRANDIOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ovvio che mi conci per le feste... guarda che mezzo hai... io non so neanche se va avanti la mia vepina.... poveretta..

infatti, la mia era solo una battuta amichevole ovviamente, qualsiasi trapianto più o meno elaborato è pur sempre una cosa originale e degna di lode, è frutto della tua genialità.
GRAZIE E COMPLIMENTONI anche a te davvero,come avevo già detto in precedenza..Bel lavoretto :wink: .
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#119 N4Bb0

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Inviato 19 September 2008 - 15:49

gran bei lavori.....complimenti a tt e 2.....

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#120 a77ila

    Mitomane Tosto

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Inviato 19 September 2008 - 16:56

Porca miseria! Il lavoro su quel blocco è maniacale direi! Magari io avere queste capacità... :lol:
Pff..





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